Měl TitánskýKapitán uposlechl varování od ledovce Mesaba, obchodní parník v blízkosti, mohl luxusní parník bezpečně dokončit svou první plavbu v roce 1912. Rádiová zpráva byla potvrzena, ale nepodařilo se jí dosáhnout Titánskýmost, který o dvě hodiny později vedl k tragédii, která stála 1,500 životů.
Přečtěte si také: Skenery Titanicu zachytily náhrdelník Megalodon
Mesaba byl torpédován o šest let později v Irském moři na konci 1. světové války, ale teprve nyní byl 96 m hluboký vrak pozitivně identifikován a jeho poloha potvrzena. Je to jedna ze 129 nových lokalit v Irském moři, která se objevila v knize experta na vraky Dr. Innes McCartney. Ozvěny z hlubin, nová kniha, kterou je možné si také přečíst zdarma on-line.
146 m Mesaba předtím byl na mapách zaměněn s jiným vrakem ze stejného konvoje, the Město Glasgow. Mesaba byla torpédována ponorkou UB118 dne 1. září a potopila se za devět minut se ztrátou 20 životů a byla zaznamenána jako druhý největší vrak Irského moře.
Dr McCartney, výzkumný pracovník na Bangor University, spolupracoval s týmem provádějícím vícepaprskové echo znějící průzkumy z univerzitního plavidla. Princ Madog zmapovat oblast Irského moře o rozloze 7,500 273 čtverečních mil. Během toho zaznamenali XNUMX vraků lodí.
Přečtěte si také: Jak jsme objevili vrak torpédované britské lodi z 1. světové války
Jejich cílem bylo zjistit, kolik vraků v dané geografické oblasti by bylo možné identifikovat vytvořením vysoce kvalitních 3D modelů pro srovnání se záznamy o ztrátách při přepravě.
Vraky byly porovnány s databází britského hydrografického úřadu a dalšími zdroji, přičemž byly studovány rozměry, zeměpisná poloha a archivní popisy každého potopení.
Předpokládalo se, že 101 z 273 vraků nebylo identifikováno, ale počet nově identifikovaných vraků se ukázal být mnohem vyšší, protože mnoho, včetně Mesaba, byl v minulosti chybně identifikován.
„Změna hry pro mořskou archeologii“
U všech 87 % lodí ve studii se nyní uvádí, že byly pozitivně identifikovány, od trawlerů, nákladních lodí a ponorek až po zaoceánské parníky a tankery.
Vzácné návrhy lodí, ztráty národního významu a námořní hroby jsou zahrnuty v objevech zaznamenaných v knize, přičemž přítomnost několika vraků údajně vyvolává potenciální obavy o životní prostředí.
„Odborné znalosti a jedinečné zdroje, které máme na Bangor University, jako je např Princ Madognám umožňují poskytovat vysoce kvalitní vědecký výzkum extrémně nákladově efektivním způsobem,“ řekl Dr. Michael Roberts z School of Ocean Sciences, který vedl sonarové průzkumy.
„Identifikace vraků lodí, jako jsou ty zdokumentované v publikaci pro historický výzkum a studie dopadu na životní prostředí, je jen jedním příkladem toho.
"Také jsme zkoumali tato vraková místa, abychom lépe porozuměli tomu, jak objekty na mořském dně interagují s fyzikálními a biologickými procesy, což zase může pomoci vědcům podpořit rozvoj a růst sektoru mořské energie."
„Výsledky práce popsané v knize potvrdily použitou multidisciplinární techniku a je to ‚změna hry‘ pro mořskou archeologii,“ řekl doktor McCartney. „Dříve jsme byli schopni se ponořit na několik míst ročně, abychom vizuálně identifikovali vraky.
" Princ MadogJedinečné schopnosti sonaru nám umožnily vyvinout relativně levný způsob zkoumání vraků. Můžeme to propojit zpět s historickými informacemi bez nákladné fyzické interakce s každým webem.
"Mělo by to být klíčové pro mořské vědce, agentury pro životní prostředí, hydrografy, správce dědictví, námořní archeology a historiky." O potápěčích ani nemluvě.
Jako technický potápěč má Innes McCartney dlouhou historii v hledání a identifikaci vraků lodí, zejména ponorek. Jeho práce na Echoes of the Deep začal v rámci Leverhulme Fellowship při práci na Bournemouth University a v posledních letech se objevily novinky z projektu.
V květnu 2020 bylo oznámeno, že 90 m hluboký vrak vyloďovacího plavidla LCT326 byl nalezen u ostrova Bardsey jako součást průzkumů Bangorské univerzity, více než 100 námořních mil od jeho předpokládané ztráty, jak bylo v té době hlášeno Divernet.
A v září 2021 v rámci stejného projektu minolovka HMS rtuť, potopena v roce 1940, byl také nalezen.
258pp verze v pevné vazbě Echoes Of The Deep stojí 175 eur, brožovaná 60 eur a e-kniha 15 eur.
Také na Divernetu: Nový snímek ke stému výročí, Black Panther žije dál, Poslední nehoda Britského Jutska se nachází