NOVINKY Z POTÁPĚNÍ
Ponořené tanky Valentine a Centaur, obrněné buldozery D7 a součásti plovoucího přístavu Mulberry, z nichž mnohé jsou již dlouho atrakcemi pro potápěče v Lamanšském průlivu, získaly status ochrany u příležitosti 75. výročí vylodění v den D.
Přečtěte si také: Potápěči najdou obojživelný vrak 100 m hluboko u Cornwallu
Pozůstatky z druhé světové války v Dorsetu, Devonu a Západním Sussexu byly ministerstvem určeny k ochraně jako plánované památky. Digitální, Culture, Media & Sport na radu Historic England (HE).
Jako takové je rekreační potápění stále povoleno na principu pohled-nedotyk, ale jakékoli jiné činnosti vyžadují licenci.
Vylodění 156,000 6 spojeneckých vojáků s vozidly, vybavením a zásobami v Normandii dne 1944. června XNUMX je považováno za největší obojživelnou operaci v historii.
K jeho úspěchu přispělo mnoho zkoušek a výcvik Cvičení prováděná podél jižního pobřeží Anglie a britský inženýrský úspěch v přístavech Mulberry, říká HE, který po 75 letech nyní prohlásil, že: „Je životně důležité, abychom je chránili jako památník pro budoucí generace.“
Tanky Duplex Drive (DD) Valentine se šest týdnů před dnem D účastnily zkoušky Exercise Smash na pláži Studland v Dorsetu. Úpravy, které jim měly umožnit plout, selhaly v podmínkách rozbouřeného moře a sedm se potopilo při opuštění vyloďovacího člunu se ztrátou šesti mužů. V důsledku toho byly během vylodění v den D Valentines vypuštěny pouze do mělké vody blíže ke břehu.
Dva tanky Centaur a dva obrněné buldozery D7 umístěné u Selsey Bill v západním Sussexu jsou nyní také označeny jako plánované památky. V rámci operace Neptun útok na pláž Juno 5.-6. června byly naloženy na vyloďovací člun LCT(A)2428, ale ten se porouchal v Solentu.
Poté, co byl vzat do vleku, se převrátil, vysypal svůj náklad a později byl potopen. Potopená vozidla jsou jedinou dochovanou skupinou svého typu v severozápadní Evropě.
Čtyři hlavní součásti umělých plovoucích přístavů Mulberry byly taženy remorkéry přes kanál, aby byly smontovány a poté potopeny, aby vytvořily chráněné struktury schopné chránit lodě při jejich vykládání. Vnější nebo vzdálená moruše u přístavu Pagham, která byla nyní chráněna, je vzácným typem ocelově vyztužené betonové jednotky, která fungovala jako potopený vlnolam.
Čekal na cestu do Normandie, ale byl těžce poškozen v bouři a zůstává na místě. Nyní je také chráněn a leží v mělké vodě u Paghamu Inner Mulberry, vzácné ocelové železobetonové molo navržené pro připojení k pobřežním pontonům. Pět dalších součástí Mulberry leží v moři v Paghamu.
Dokončení tranše označení, šest replik vyloďovacích plavidel ponechaných v písečných dunách Braunton Burrows v Devonu a kdysi používaných pro výcvik Američtí vojáci byli zařazeni do třídy II.
Mezitím HE říká, že prostřednictvím Wessex Archeology prováděla podvodní průzkumy dvou velkých amerických LST (Landing Ship, Tanks). Ty byly potopeny německými e-čluny během cvičného přistání Cvičení Tiger D-Day na Slapton Sands v Devonu.
Lodě vezly stovky amerických vojáků, stejně jako tanky, vozidla a nákladní auta a při útoku zemřelo asi 800 mužů. Ve spolupráci s americkým námořnictvem a královským námořnictvem doufá, že průzkum rozhodne, zda by vrakům měla být poskytnuta ochrana ještě letos.
