Aruba – Ostrov vraků

Elektromotor z chladicího čerpadla na německém válečném vraku Antilla
Elektromotor z chladicího čerpadla na německém válečném vraku Antilla

Naposledy aktualizováno 5. dubna 2024 uživatelem Divernet tým

Aruba je, pokud jde o britské potápěče, zapomenutým ostrovem ABC, přičemž Bonaire a Curaçao se těší vyššímu profilu – ale se všemi svými vraky si zaslouží více pozornosti, říká John Liddiard.

NA ROZDÍL COCOMO v písni Beach Boys Aruba skutečně existuje. Dole na jižním okraji Karibiku, u venezuelského pobřeží, se nizozemské ostrovy Aruba, Bonaire a Curacao často společně označují jako ostrovy „ABC“.

Bonaire a Curacao jsou větší a, zvláště v případě Bonaire, známější pro potápění, ale je to Aruba, která má spoustu vraků, od parníků potopených při navigační katastrofě před více než stoletím po válečné oběti a v poslední době různé umělé útesy. Aruba si nárokuje největší počet vraků v jižní části Karibiku.

Není to první ponor na mé cestě, ale nemohu odolat, abych svůj příběh nezačal s SS Antilla, která je s 2164 tunami a 121 m dlouhým největším a nejznámějším vrakem Aruby.

Loď z potápěčského centra Jad mě vyzvedává z Pelican Pier, téměř přímo na pobřeží od vraku, takže cesta trvá jen pár minut. Stejně dobře, protože loď je na tento oblíbený výlet téměř plná.

Antilla je jen 12 m od mořského dna, takže se nejprve hlouběji ponoříme na nedalekou Debbie II, o čemž později.

Antilla, postavená v Hamburku v roce 1939, sloužila jako zásobovací ponorka, když 10. května 1940 Německo napadlo Nizozemsko.

Holandští mariňáci rozmístění na Arubě požadovali její kapitulaci, ale kapitán si vyjednal 24hodinové zpoždění, během kterého roztopil kotle na maximální teplotu a poté, co posádka opustila loď, otevřel mořské kohouty.

Studená voda stékající přes kotle způsobila explozi, která potopila Antillu a poškodila trup natolik, že loď byla nezachránitelná.

Potápěčský brífink nás informuje, že Antilla byla od té doby převálcována a rozbita bouřemi a leží většinou na levé straně; náš průvodce to trochu zlehčuje, protože vrak býval neporušený.

Jakmile jsem dole, zajímalo by mě, proč to dělá. Zatímco trup je rozbitý a paluby se zhroutily, pravobok se stále zvedá těsně pod povrch po většinu délky trupu.

Antilla je mnohem nedotčenější než mnoho krásných vraků, které jsem potápěl ve vodách Spojeného království. Je to velkolepé!

Jdu VPŘED MINULÉ CHLAZENÍ strojní zařízení a stěžně vyčnívající téměř rovnoběžně s mořským dnem, s určitým vynikajícím růstem korálů a hub jak na stěžních, tak na kabelech, které z nich visí.

Kabel zůstává ke stožáru
Kabel zůstává ke stožáru

Velká hejna ryb se potulují, kde lehký proud proráží trhliny v trupu a obíhá příď.

Zatímco příďová paluba je svislá a většina hlavní paluby by byla svislá, než by se zhroutila, záď zjevně dlouhou dobu spočívala jen na půli cesty k levoboku, kormidlo a kýl se dotýkaly mořského dna.

Všechny bronzové čepele podpěry kromě jedné byly odšroubovány a zachráněny. Zbývající čepel je pod kýlem hůře přístupná, s pěknou lesklou skvrnou podél jedné hrany, kde ji potápěči vyleštili.

Památné předměty z antily jsou k vidění v Charlie's Baru, i když Charliemu Jr. trvalo, než mě na to upozornil mezi množstvím dalších tetování přibitých ke stěnám i stropu.

Charlie's je hned za ropnou rafinérií a hromadí dekorace od té doby, co ji Charlie Sr otevřel v roce 1941. Pisoár z Antilla je namontován nad dveřmi záchodu, kde ho nikdo nemohl použít ani omylem.

Stěžeň Antily
Stěžeň Antily

Potápím další válečný vrak Aruby s Unique Sports Aruba, neboli USA, jak se tomu říká zkráceně.

Člun opouští pláž o několik mol dále na jih, aby se 156. února 16 odpoledne ponořil na pozůstatky tankeru Pedernales, torpédovaného ponorkou U1942 dlouhého doletu typu IXC.

Pedernales hořel celou noc, aniž by se potopil, a pak byl zatlačen na mělčinu. Po zhasnutí ohně byla poškozená část vyříznuta a příď a záď byly nasucho ukotveny a dočasně spojeny, než se vlastní silou vydala do Baltimoru.

Přestavěný Pedernales přežil válku a v roce 1959 byl sešrotován.

Při stejném útoku U156 také torpédovala tanker ss Oranjestad, který se nepotopil, a poté se vynořil do nádrží na ostřelování v ropné rafinerii.

Posádka děla bohužel opomněla odstranit zástrčku nebo „tampon“ z konce zbraně a výsledná exploze zabila jednoho střelce a vážně zranila dalšího.

U156 pak torpédovala další tanker, ss Arkansas, který se pohřešoval torpédy z přídě, než zasáhl jediným torpédem ze zádi. Arkansas zůstal na hladině a později zamířil do Galvestonu pro úplné opravy.

Později během hlídky byla poškozená část hlavně děla U156 odříznuta a zbraň byla použita k potopení dalších dvou lodí.

Po zachráněné přídi a zádi se vrak Pedernales skládá z roztroušených částí poškozené střední části.

Zde uznávám prospěšnou chybu. V plánu bylo potopit se na mělkém útesu, a tak jsem nastavil fotoaparát s makroobjektivem. Pak se na lodi ponor přepne na Pedernales, protože vis na útesu byl údajně zakalený.

Obvykle bych pořizoval širokoúhlé fotografie na vraku, ale jak se ukázalo, 7 m hluboký Pedernales a přilehlé suťové mořské dno se hemží fantastickými makro příležitostmi. Na krevety, kraby, malinkou plástevnatou murénu a spoustu ryb je snadné slézt nízko pro dobré úhly.

Voštinová muréna na Pedernales
Voštinová muréna na Pedernales

Jediné mé zklamání je, že zatímco mi průvodce ukazuje svůj domov pod převisem, žabák tam není.

ZPĚT K DEBBIE II, 37m palivová bárka potopená jako umělý útes v roce 1992. Při sestupu z lana připevněného poblíž přídě mou pozornost upoutá hejno chrochtání loudající se u paty předního stěžně, pak pěkné korály a hlavně houby kolem přídě a na zábradlí.

Maloústý chrochtá u paty stěžně Debbie II
Maloústý chrochtá u paty stěžně Debbie II

Podél středové linie člunu jsou obvyklé potrubní systémy na tankeru a na zádi palubní přístřešek s prázdnou motorovnou pod ním.

perutýni mají na hlavě odměnu
Perutýni mají na hlavě odměnu

Člun neměl žádný motor k otáčení vrtule, ale stále potřeboval generátory a čerpadla, aby fungoval.
Když se obrátím na záď na pravoboku paluby, nečekaně narazím na perutýna, který se potuluje na palubě.

Perutýni nejsou původním druhem v Karibiku, ale šíří se od chvíle, kdy byli poprvé spatřeni na Floridě před 20 lety.

První pozorování na Arubě přišlo loni v září. Neuvědomil jsem si, že pracovali tak daleko na jihu v Karibiku.

Debbie II leží u útesu Malmok, takže časem jsem mohl opustit vrak a prozkoumat útes.

Patníky na zádi Debbie II
Patníky na zádi Debbie II

Místo toho perutýn spotřebuje zbytek mého ponoru, nejprve ho vyfotografoval, pak sledoval neúspěšný pokus potápěčských průvodců chytit ho pomocí krabice od sady, nejlepšího nástroje dostupného v té době. Místní restaurace nabízí 30 dolarů za rybu, a to jak pro své stoly, tak pro snížení jejich dopadu na útes.

Jako první ponor před Pedernales potápím dva vraky letadel u ostrova Renaissance, blízko letiště.
Nejsou to ani letecké nehody. První je Convair CV-240, zabavený pašerákům drog na konci 1980. let a potopený jako umělý útes.

Kokpit Corvair CV-240
Kokpit Corvair CV-240

Posunula se a byla rozbita hurikánem Lenny v roce 1999, takže v roce 2004 byla poblíž potopena japonská YS-11, vyřazená z provozu Air Aruba a zůstala velmi nedotčená.

Oba byly dvouvrtulové letouny, i když YS-11 byl o něco větší a přepravoval 64 cestujících do Convair's 40.

Uvnitř kabiny letounu Air Aruba Y S-11
Uvnitř kabiny letounu Air Aruba Y S-11

Obě byly vykuchány, přičemž kabiny pro cestující byly nyní prázdné, a poté byly přesunuty z letiště na místo potápění na člunech.

V závislosti na vašem zájmu o vraky letadel provede tato stránka jeden nebo dva ponory.

Mohli byste se ponořit s jedním letadlem, než strávit čas na svažujícím se útesu, nebo jako já plavat od jednoho vraku k druhému a rozdělit mezi ně ponor s více obdélníkovým profilem o délce 20–25 m.

MOJE POTÁPĚNÍ JE ROZDĚLENÉ mezi Jads a Unique Sports, respektive se sídlem pár mil jižně a severně od místa, kde bydlím v Divi Resort. Nezáleží na tom, kde jsou potápěči ubytováni, protože obě potápěčská centra vyzvednou z oblasti hotelu a centra města.

Jediný čas, kdy by byla osobní doprava výhodou, je večer, dostat se na večeři.

Divi Resort je all inclusive, takže využívám hotel na obědy a zmrzliny a jeden večer zůstanu na večeři, ale celkově se rád podívám a zažiju stolování dál.

Pokud máte rádi standardní řetězce, jsou k dispozici obvyklé americké restaurace, od Wendy's po Hooters.

Naštěstí má Aruba Tourism Authority více lákavých míst, která mi může ukázat. Restaurace Madame Janette's je nesmírně oblíbená pro svou špičkovou karibskou a mezinárodní kuchyni, stejně jako Flying Fishbone, kde se stoly rozprostírají po pláži, v první řadě v několika centimetrech vody.

Nos Canucu má menší mezinárodní menu, ale specializuje se na tradiční arubské jídlo. Jako hlavní chod zkouším keshi yena, vydlabaný sýr plněný masem.

Pro začátek jsem odvážnější, mám tu leguánovou polévku. Je to dražší než burgerové řetězce, ale ceny jsou rozumné. Často si myslím, že ideální práce pro doplnění mého potápění by byla práce recenzenta v restauraci!

Aruba má několik dalších přírodních vraků, jako je ss Kalifornie, potopený u severního pobřeží v roce 1891 a propůjčující své jméno Arubě Kalifornie maják, ale ostatní, které potápím, jsou umělé útesy.

Potápěč na vraku Jane Sea
Potápěč na vraku Jane Sea

Z lodi Jad navštěvuji 76m cementový nosič Jane Sea a 67m tanker Star Gerren.
Jane Sea bylo potopeno v roce 1988 a spočívá ve vzpřímené poloze, sklonit se do svahu ve výšce 10 m.

Potápěči na lodi Jads
Potápěči na lodi Jads

Vrak, dokonale umístěný napříč mírným proudem, nashromáždil úctyhodný porost malých tvrdých korálů, větších hub a černých gorgonií.

Je to nejbarevnější vrak cesty.

Vzadu od přídě je po jasně červeném a žlutém kotevním navijáku stejně jasně červená a žlutá kabina jeřábu pro manipulaci s nákladem, pak konvenčnější nákladní naviják před nákladními prostory. Jasné barvy pocházejí z inkrustujících houbiček a pod převisy malých korálků.

Kotevní naviják
Kotevní naviják

Pod zádí ve 30 m zůstala vrtule na místě a celá oblast je masa černých gorgonií a bičů. Uvnitř zádi je přístupná strojovna s lodní naftou, generátory a čerpadly.

a uvnitř
A uvnitř

Star Gerren je novější. Tento tanker byl původně potopen v roce 2000, aby spočíval na levoboku na plochém písečném mořském dně v hloubce 18 m.

Od té doby se převrátila dále, takže paluba přesahuje nástavbu a palubní přístřešky, které ji udržují mimo písek. Pokud se nechcete dívat na malé snítky korálů, které se právě drží podél kýlu, ponor je obdélníkový profil pod palubou.

Záďové zábradlí na Star Gerren
Záďové zábradlí na Star Gerren

Každý nízký převis je domovem hejna mláděte chrochtání, zatímco osamělí chňapalové se opodál poflakují na oběd.
Stín dále pod vrakem se posune a plachý kanic se prozradí.

Nyní se dívám vážně a vidím několik kanic zastrčených v úzkých prostorech a stínech, nepochybně také sledujících svůj oběd – je toho spousta, co se dá obejít.

kokpit a nos zvenčí
kokpit a nos zvenčí

JAK SE VRACÍM K BUOYLINE přivázal kormidlo, stín přes můj výhled dolů mě přinutí vzhlédnout a uvidět prolétnout značný rejnok. Možná to mým směrem vystrašil potápěč na druhé straně vraku.

Nejnovějším vrakem Aruby je Kappel, malá ocelová loď potopená loni v pískové misce za útesem na pláži Mangel Halto. Je to snadný, chráněný pobřežní ponor, který zvyšuje zajímavost výcvik místo v 16m.

Zpočátku si myslím, že není dostatečně dlouho dole na to, aby na něm něco začalo růst, ale pod zádí si uvědomuji, že Kappel už má za sebou několik let růstu z místa, kde ležel opuštěně při kotvení.

Poté, co jsem proplaval kabinu, vyrážím k izolované hlavě korálů na písku a muréne.
Mezi vraky dělám pár ponorů na útesech: druhý pobřežní ponor za Kappelem na příhodně pojmenované Rocky Beach, pak ponor na člunu na Harbour Reef.

Uvnitř hlavní kabiny
John Uvnitř hlavní kajuty

Obě se svažují mírně dolů k písečnému mořskému dnu s několika slušnými tvrdými korály, gorgoniemi a houbami.
Je to snadné a hezké, i když zde není žádná z „wow“ scenérií, jako jsou strmé stěny a vrcholy, kterými jsou známá jiná místa – charakteristickým rysem Aruby jsou její vraky.

Přesto potkávám kooperativní krevety a humry, velká hejna gruntů a pyskounů kreolských a velmi přátelskou francouzskou skaláry. Nevím, jestli se jí líbím já, nebo její vlastní odraz v mé kopuli fotoaparátu.

Francouzská skalár na Harbour Reef
Francouzská skalár na Harbour Reef

FactFile

DOSTÁVAT SE TAM: Leťte s American Airlines přes Miami. K letu přes USA budete potřebovat ESTA (Electronic System for Travel Authorization), který je k dispozici na adrese Celní a hraniční ochrana USA. Je to zdarma, takže si dejte pozor na mnoho webů, které si za jeden účtují poplatky.

POTÁPĚNÍ: Jadské potápěčské centrum, www.jadsaruba.com. Unikátní web Sports Aruba.

Ubytování John Liddiard se ubytoval Divi Resort.

PENÍZE: gulden Nizozemských Antil nebo americký dolar.

KDY JÍT: Celoročně. Ostrovy ABC jsou jižně od hurikánového pásu.

CENY: Pokud chcete balíček, Thomsonovy prázdniny nabízí Divi Resort all-inclusive od 1125 GBP za týden (sdílení ve dvou). Balíček s pěti ponory u Jad stojí 195 USD.

TURISTICKÉ INFORMACE: Navštivte web Aruba

Mapa Aruby
1 Antilla (15 m) 2 Debbie II (24 m) 3 Pedernales (8 m) 4 Star Gerren (20 m) 5 Přístavní útes / Vlečný člun (13-30 m) 6 Letadla Sonesta (24-30 m) 7 Sponge Reef (5-26 m) 8 Tire Reef (5-30 m) 9 Barcadera Reef (7-27 m) 10 Kantil Reef (13-30 m) 11 Skalahein (5-30 m) 12 Jane Sea (7-30 m) 13 Plonco Reef (7-30 m) 14 Palm Slope ( 5-30 m+) 15 Gino's Choice (7-30 m+) 16 The Fingers (7-30 m+) 17 Mangel Halto Reef (5-18 m) 18 Pos Chiquito (7-30 m+) 19 Isla di Oro Reef (7-30 m) 20 Baby Beach Útes (7-20 m)
Tento týden to vypadá, že výrobce DPV ScubaJet zahájil insolvenční řízení. PADI rozdělila půl milionu dolarů ve své kampani Project Aware. Dorsetská pobřežní stráž odvolala pátrání po pohřešovaném potápěči. A Pearl Fleet okomentovala virální video z ponoru se žraloky, které nedopadlo tak dobře https://taucher.net/diveinside-insolvency_proceedings_at_scubajet-kaz9246 https://divernet.com/scuba-news/conservation/padi -aware-distributes-500k-in-mission-hub-grants/ https://www.scubadivermag.com/raid-launches-ots-full-face-mask-programme/ https://www.scubadivermag.com/dorset -coastguard-call-off-search-for-diver/ https://divernet.com/scuba-news/health-safety/search-for-diver-off-dorset-stood-down/ https://divernet.com /scuba-news/health-safety/pearl-fleet-hits-back-as-maldives-shark-dive-slammed/ Diving Into The Darkness Odkaz: https://www.scubadivermag.com/affiliate/mzsd Staňte se fanouškem: https://www.scubadivermag.com/join Nákupy vybavení: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear --------------------- -------------------------------------------------- ------------ NAŠE WEBOVÉ STRÁNKY Webové stránky: https://www.scubadivermag.com ➡️ Potápění, podvodní fotografie, rady a rady, webové stránky s recenzemi potápěčského vybavení: https://www.divernet.com ➡️ Potápěčské novinky, podvodní fotografie, rady a rady, webové stránky cestovních zpráv: https://www.godivingshow.com ➡️ Jediná potápěčská show ve Spojeném království Web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Pro reklamu v rámci našich značek -------------------------------------------------- --------------------------------- SLEDUJTE NÁS NA FACEBOOKU SOCIÁLNÍCH MÉDIÍ: https://www.facebook.com/ scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Spolupracujeme s https://www.scuba.com a https://www.mikesdivestore.com pro všechny vaše náležitosti výbavy. Zvažte použití výše uvedeného přidruženého odkazu k podpoře kanálu. Informace v tomto videu nejsou zamýšleny ani předpokládané jako náhrada za profesionální potápěčský výcvik. Veškerý obsah, včetně textu, grafiky, obrázků a informací, obsažený v tomto videu, slouží pouze pro obecné informační účely a nenahrazuje školení od kvalifikovaného instruktora potápění.

Tento týden to vypadá, že výrobce DPV ScubaJet zahájil insolvenční řízení. PADI rozdělila půl milionu dolarů ve své kampani Project Aware. Dorsetská pobřežní stráž odvolala pátrání po pohřešovaném potápěči. A Pearl Fleet okomentovala virální video z ponoru se žraloky, které nedopadlo tak dobře
https://taucher.net/diveinside-insolvency_proceedings_at_scubajet-kaz9246
https://divernet.com/scuba-news/conservation/padi-aware-distributes-500k-in-mission-hub-grants/
https://www.scubadivermag.com/raid-launches-ots-full-face-mask-programme/
https://www.scubadivermag.com/dorset-coastguard-call-off-search-for-diver/
https://divernet.com/scuba-news/health-safety/search-for-diver-off-dorset-stood-down/
https://divernet.com/scuba-news/health-safety/pearl-fleet-hits-back-as-maldives-shark-dive-slammed/
Odkaz Ponoření do temnoty:
https://www.scubadivermag.com/affiliate/mzsd


Staňte se fanouškem: https://www.scubadivermag.com/join
Nákupy vybavení: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
NAŠE STRÁNKY

Web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Potápění, podvodní fotografie, rady a rady, recenze potápěčského vybavení
Web: https://www.divernet.com ➡️ Potápěčské zprávy, podvodní fotografie, rady a rady, zprávy z cest
Web: https://www.godivingshow.com ➡️ Jediná potápěčská show ve Spojeném království
Web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Pro reklamu v rámci našich značek
-------------------------------------------------- ---------------------------------
SLEDUJTE NÁS NA SOCIÁLNÍCH MÉDIÍCH

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Spolupracujeme s https://www.scuba.com a https://www.mikesdivestore.com pro všechny nezbytnosti vašeho vybavení. Zvažte použití výše uvedeného přidruženého odkazu k podpoře kanálu.

Informace v tomto videu nejsou zamýšleny jako náhrada za profesionální potápěčský výcvik. Veškerý obsah, včetně textu, grafiky, obrázků a informací, obsažený v tomto videu, slouží pouze pro obecné informační účely a nenahrazuje školení od kvalifikovaného instruktora potápění.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS5GNzRBRjZBMTFFRDU2OERD

Hledání chybějících potápěčů odvoláno #scuba #news #podcast

@preethasebastian8921 Žraloci a Yum Yum Yellow. jaké jsou vaše myšlenky? #askmark #scuba #scubadiving #scubadiver ODKAZY Staňte se fanouškem: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear -------- -------------------------------------------------- ------------------------- NAŠE WEBOVÉ STRÁNKY Webové stránky: https://www.scubadivermag.com ➡️ Potápění, podvodní fotografie, rady a rady, potápění Webové stránky s recenzemi zařízení: https://www.divernet.com ➡️ Potápěčské novinky, podvodní fotografie, rady a rady, webové stránky cestovních zpráv: https://www.godivingshow.com ➡️ Jediná potápěčská show ve Spojeném království Web: https: //www.rorkmedia.com ➡️ Pro reklamu v rámci našich značek ------------------------------------- ---------------------------------------------- SLEDUJTE NÁS NA SOCIÁLNÍCH STRÁNKÁCH MÉDIA FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Jsme partnerem https://www.scuba.com a https://www.mikesdivestore.com pro všechny nezbytnosti vašeho vybavení. Zvažte použití výše uvedeného přidruženého odkazu k podpoře kanálu. Informace v tomto videu nejsou zamýšleny ani předpokládané jako náhrada za profesionální potápěčský výcvik. Veškerý obsah, včetně textu, grafiky, obrázků a informací, obsažený v tomto videu, slouží pouze pro obecné informační účely a nenahrazuje školení od kvalifikovaného instruktora potápění.

@preethasebastian8921
Žraloci a Yum Yum Yellow. jaké jsou vaše myšlenky? #askmark
#potápění #potápění #potápěč
ODKAZY

Staňte se fanouškem: https://www.scubadivermag.com/join
Nákupy vybavení: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
NAŠE STRÁNKY

Web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Potápění, podvodní fotografie, rady a rady, recenze potápěčského vybavení
Web: https://www.divernet.com ➡️ Potápěčské zprávy, podvodní fotografie, rady a rady, zprávy z cest
Web: https://www.godivingshow.com ➡️ Jediná potápěčská show ve Spojeném království
Web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Pro reklamu v rámci našich značek
-------------------------------------------------- ---------------------------------
SLEDUJTE NÁS NA SOCIÁLNÍCH MÉDIÍCH

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Spolupracujeme s https://www.scuba.com a https://www.mikesdivestore.com pro všechny nezbytnosti vašeho vybavení. Zvažte použití výše uvedeného přidruženého odkazu k podpoře kanálu.

Informace v tomto videu nejsou zamýšleny jako náhrada za profesionální potápěčský výcvik. Veškerý obsah, včetně textu, grafiky, obrázků a informací, obsažený v tomto videu, slouží pouze pro obecné informační účely a nenahrazuje školení od kvalifikovaného instruktora potápění.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS4zMzg4MjBBNzZCQzY5MDk4

Jsou žraloci přitahováni žlutou barvou? #Zeptejte se Marka

Web Diving In The Darkness: https://www.scubadivermag.com/affiliate/mzsd @emilyZA460 #AskMark ahoj! Doufal jsem, že mi pomůžete porozumět zaměnitelnosti DSMB a jednoduchého SMB, pokud je plánuji použít pouze tehdy, když je nasadím během své bezpečnostní zastávky na 5 metrů. Pro tento účel jsem použil jednoduchou verzi během mého posledního liveaboardu a přestože jsem občas musel na hladině znovu nafouknout kvůli nějakému úniku vzduchu při nasazování pod vodou, nezdálo se to být příliš problematické, a tak mě napadlo, zda je nutné mít DSMB pro tento účel? Problém pro mě je, že nějak mám tendenci skončit dost často špatně umístěnou svou SMB, a tak cenový rozdíl mezi těmito dvěma dělá přijatelnější ztrátu, když pravidelně nahrazuje SMB místo DSMB za dvojnásobné náklady #scuba #scubadiving # scubadiver ODKAZY Staňte se fanouškem: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------------- -------------------------------------------------- ------------------ NAŠE WEBOVÉ STRÁNKY Webové stránky: https://www.scubadivermag.com ➡️ Potápění, podvodní fotografie, rady a rady, webové stránky s recenzemi potápěčského vybavení: https:/ /www.divernet.com ➡️ Potápěčské novinky, podvodní fotografie, rady a rady, webové stránky cestovních zpráv: https://www.godivingshow.com ➡️ Jediná potápěčská výstava ve Spojeném království Webová stránka: https://www.rorkmedia.com ➡️ Pro reklamu v rámci našich značek -------------------------------------------- --------------------------------------- SLEDUJTE NÁS NA FACEBOOKU SOCIÁLNÍCH MÉDIÍ: https:// www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Jsme partnerem https://www.scuba.com a https://www. mikesdivestore.com pro všechny nezbytnosti vašeho vybavení. Zvažte použití výše uvedeného přidruženého odkazu k podpoře kanálu. Informace v tomto videu nejsou zamýšleny ani předpokládané jako náhrada za profesionální potápěčský výcvik. Veškerý obsah, včetně textu, grafiky, obrázků a informací, obsažený v tomto videu, slouží pouze pro obecné informační účely a nenahrazuje školení od kvalifikovaného instruktora potápění.

Web Diving In The Darkness:
https://www.scubadivermag.com/affiliate/mzsd

@emilyZA460
#AskMark ahoj! Doufal jsem, že mi pomůžete porozumět zaměnitelnosti DSMB a jednoduchého SMB, pokud je plánuji použít pouze tehdy, když je nasadím během své bezpečnostní zastávky na 5 metrů. Pro tento účel jsem použil jednoduchou verzi během mého posledního liveaboardu a přestože jsem občas musel na hladině znovu nafouknout kvůli nějakému úniku vzduchu při nasazování pod vodou, nezdálo se to být příliš problematické, a tak mě napadlo, zda je nutné mít DSMB pro tento účel? Problém je pro mě v tom, že nějak mám tendenci docela často zaměňovat své malé a střední podniky, a tak cenový rozdíl mezi nimi činí přijatelnější ztrátu, když pravidelně nahrazuje malé a střední podniky než DSMB s dvojnásobnými náklady.
#potápění #potápění #potápěč
ODKAZY

Staňte se fanouškem: https://www.scubadivermag.com/join
Nákupy vybavení: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
NAŠE STRÁNKY

Web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Potápění, podvodní fotografie, rady a rady, recenze potápěčského vybavení
Web: https://www.divernet.com ➡️ Potápěčské zprávy, podvodní fotografie, rady a rady, zprávy z cest
Web: https://www.godivingshow.com ➡️ Jediná potápěčská show ve Spojeném království
Web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Pro reklamu v rámci našich značek
-------------------------------------------------- ---------------------------------
SLEDUJTE NÁS NA SOCIÁLNÍCH MÉDIÍCH

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Spolupracujeme s https://www.scuba.com a https://www.mikesdivestore.com pro všechny nezbytnosti vašeho vybavení. Zvažte použití výše uvedeného přidruženého odkazu k podpoře kanálu.

Informace v tomto videu nejsou zamýšleny jako náhrada za profesionální potápěčský výcvik. Veškerý obsah, včetně textu, grafiky, obrázků a informací, obsažený v tomto videu, slouží pouze pro obecné informační účely a nenahrazuje školení od kvalifikovaného instruktora potápění.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS4yOUY5MUNBMTM5RDMyREQ5

Co je smyslem Fancy dSMBs? #askmark #scuba

ZŮSTAŇME V KONTAKTU!

Získejte týdenní přehled všech novinek a článků Divernet Potápěčská maska
Nespamujeme! Přečtěte si naše Zásady ochrany osobních údajů pro více informací.


PŘIHLÁSIT SE K ODBĚRU
Upozornit na
host

0 Komentáře
Vložené zpětné vazby
Zobrazit všechny komentáře

Spojte se s námi

0
Líbilo by se vám vaše myšlenky, prosím komentář.x