Stížnost na „bezohlednou nerozvážnost vedoucí k vraždě“, podaná na kapitána osobního motorového člunu, když byl v polovině února na Filipínách zabit potápěč jeho vrtulí, byla zamítnuta.
K přesunu došlo poté, co bylo zjištěno, že zde nebyla žádná povrchová značkovací bóje, která by indikovala přítomnost potápěčů v okamžiku dopadu.
Zprávy o Potápěč zabit člunem u Apo, došlo u ostrova Apo, Negros Oriental, dne 17. února.
Podle Philippine News Agency vydala provinční prokuratura usnesení, kterým zamítla stížnost pro „nedostatek pravděpodobné příčiny“ a prohlásila, že kapitán Juvy Baat (28) nebyl nedbalý.
Stížnost podal obyvatel Hongkongu Lee Fung Kiu, jehož manžel Tai Hang Young (54) zemřel po vrtuli lodi. Myles II udeřil do hlavy a způsobil mu těžká zranění.
Potápěčský průvodce Ricky Tobias Garualdo z Azure Dive Resort v Masaplod, Dauin, kde pár pobýval, řekl, že oni a dva další potápěči byli 20-25 minut před ponorem z rekreační lodi. At A Whim kdy k incidentu došlo.
Staral se o Youngovu manželku, protože byla nervózní, ale řekl, že všichni čtyři potápěči si ponor užili.
Garualdo řekl, že se chystal nasadit SMB na pětiminutovou bezpečnostní zastávku v 5m, když viděl, jak Younga zasáhla vrtule.
Baat řekl, že jeho loď se pohybovala pomalou rychlostí a v určitých intervalech sklouzla do neutrálu, aby zkontrolovala malé a střední podniky nebo potápěče stoupající ve známé potápěčské oblasti, ale v době incidentu žádné malé a střední podniky neviděl.
Po zamítnutí stížnosti a po téměř dvou týdnech v policejní vazbě byl Baat propuštěn a omezení používání lodi bylo zrušeno.
Potápěčská nehoda Aggressor 2 Maledivy, při které žena přišla o nohu vrtulí 20. ledna 2024.
Aggressor 2 je uzamčen kvůli administrativnímu vyšetřování a zákazníkům, kteří měli absolvovat týdenní pobyt na palubě, nebyly vráceny peníze, které měli na palubě a letenky. Agresor je nespravedlivý.