Nalezena ikonická válečná loď z 1. světové války Scharnhorst

NOVINKY Z POTÁPĚNÍ

Nalezena ikonická válečná loď z 1. světové války Scharnhorst

Scharnhorst

Vrak německého obrněného křižníku SMS Scharnhorst, vlajková loď východoasijské eskadry kontradmirála Graf von Speea během první světové války, byla objevena v jižním Atlantiku britským podvodním archeologem Mensunem Boundem. Tento objev poskytl nový důkaz o tom, jak královské námořnictvo vyhrálo bitvu o Falklandské ostrovy v roce 1914 tak rozhodně.

Boundův expediční tým operující z plavidla Ocean Infinity Konstruktér mořského dna, lokalizoval vrak v hloubce 1600 m, asi 100 mil od Falkland. Používali kombinaci autonomních podvodních vozidel (AUV) a ROV poslaného dolů k získání podrobností video záběry z vraku.

Objev byl učiněn letos v dubnu, ale společnost Bound a sponzor Falklands Maritime Heritage Trust jej dokázala utajit před všemi potomky von Spee kromě některých, dokud nebyl odhalen na premiéře celovečerního dokumentárního filmu s názvem Lost Ships: The Hunt for the Kaiser's Superfleet.

Toto bylo promítáno současně v Londýně a na Falklandských ostrovech včera večer (4. prosince) – čtyři dny před 105. výročím bitvy o Falklandské ostrovy, jedné z prvních velkých námořních bitev 1. světové války, z níž německé námořnictvo nikdy plně nevyšlo. zotavil.

Během několika hodin byla vytvořena operační skupina Královského námořnictva vedená bitevními křižníky Dreadnought Neporazitelný a Nepružný potopil Scharnhorst spolu s její sesterskou lodí SMS Gneisenau a lehčí křižníky Leipzig a Nürnberg. Střetnutí stálo Němce 2200 životů, z toho 860 na dálku Scharnhorst.

Von Spee zůstal se svou lodí, když se potopila, a jeho dva synové námořního důstojníka Otto a Heinrich se svými loděmi také spadli. Britové utrpěli jen malé ztráty.

Bitva o Falklandy, jediná bitva všech křižníků v historii, byla v té době největším námořním vítězstvím Británie od Trafalgaru. Bylo to také považováno za odplatu za Coronel, akci o měsíc dříve u jihoamerického pobřeží, při které von Speeova eskadra potopila tři válečné lodě Royal Navy, přičemž zemřelo 1600 britských námořníků. Považováno za největší vítězství v historii německého námořnictva, bylo to také největší námořní porážka pro Brity za posledních 100 let.

Po bitvě o Falklandy si britské lodě nebyly jisty svou přesnou polohou, takže později bylo obtížné najít vraky. Od konce roku 2014 se Bound, který se narodil na Falklandských ostrovech, pět měsíců pokoušel je najít pomocí sonaru s bočním skenováním.

V náročných povětrnostních podmínkách pokryl oblast poloviční velikosti Walesu, ale bez úspěchu. Nyní ví, že se dostal velmi blízko skutečnému umístění Scharnhorst.

V roce 2019 Boundův tým vyslal šest AUV v hodnotě 12 milionů liber, aby pokryl celou oblast zónově za pět dní. Nakonec to byl první dole, který našel Scharnhorst druhý den, i když to bylo realizováno až později, poté, co byly AUV obnoveny a jejich data analyzována. Roboti pokrývají oblast v rovnoběžných liniích a číslo 1 při otáčení přeletělo vrak.

Obrázek jasně ukázal, že byl nalezen neporušený vzpřímený vrak s impaktním kráterem. Pozdější zkoumání vysoce kvalitních záběrů ROV však odhalilo, že na přídi chybí hřeben, takže si tým nemohl být jistý, zda našel Scharnhorst nebo její sesterská loď.

Podrobná analýza starých fotografií odhalila, že poloha horních okének v trupu se mezi oběma plavidly natolik lišila, aby bylo možné provést pozitivní identifikaci.

5 2019 prosince

Projekt video záběry také ukázaly, že hlavní děla byla před potopením zajištěna ve své nejvyšší výšce. Na základě těchto důkazů se nyní věří, že byli vyřazeni při prvních salvách z britských lodí a nechali je v podstatě „sedící kachny“. Menší zbraně také zůstaly na svém místě, přičemž na jedné hlavni byl jasně viditelný štítek výrobce Krupp.

Mensun Bound se proslavil řízením vykopávek etruského vraku z 6. století př. n. l. u italského ostrova Giglio v 1980. letech 1990. století a porcelánovým nákladem Hoi An ve Vietnamu v 70. letech, v té době nejhlubšími praktickými vykopávkami v 80. XNUMXm.

Letos byl ředitelem průzkumu pro Weddell Sea Expedition, který měl za úkol najít loď průzkumníka Ernesta Shackletona. Vytrvalost, který se v roce 1915 potopil pod led.

Film Ztracené lodě je produkován TVT Productions ve spolupráci s Polestar Pictures, ale neexistují žádné bezprostřední plány na jeho distribuci.

Měl bych měnit hadice regulátoru každých 5 let? #askmark #scuba @jeffmoye Je nutné pravidelně vyměňovat hadice Miflex? Jeden servisní technik, se kterým jsem mluvil, řekl, že je třeba je vyměnit každých 5 let. nemůžu o tom nic najít na jejich webu nebo v brožuře, takže by mě zajímalo, jestli to nejsou zastaralé zprávy související s problémem selhání gumy, který mívali? #scuba #scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------- -------------------------------------------------- ----------------------- NAŠE WEBOVÉ STRÁNKY Webové stránky: https://www.scubadivermag.com ➡️ Potápění, podvodní fotografie, rady a rady, recenze potápěčského vybavení Webové stránky: https://www.divernet.com ➡️ Potápěčské novinky, podvodní fotografie, rady a rady, cestovní zprávy Webové stránky: https://www.godivingshow.com ➡️ Jediná potápěčská show ve Spojeném království Webová stránka: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Pro reklamu v rámci našich značek --------------------------------------- --------------------------------------------- SLEDUJTE NÁS NA FACEBOOKU SOCIÁLNÍCH MÉDIÍ : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Jsme partnerem https://www.scuba.com a https ://www.mikesdivestore.com pro všechny nezbytnosti vašeho vybavení. Zvažte použití výše uvedeného přidruženého odkazu k podpoře kanálu. 00:00 Úvod 00:43 Otázka 01:04 Odpověď

Měl bych měnit hadice regulátoru každých 5 let? #askmark #scuba
@jeffmoye
Je nutné pravidelně vyměňovat hadice Miflex? Jeden servisní technik, se kterým jsem mluvil, řekl, že je třeba je vyměnit každých 5 let. nemůžu o tom nic najít na jejich webu nebo v brožuře, takže by mě zajímalo, jestli to nejsou zastaralé zprávy související s problémem selhání gumy, který mívali?
#potápění #potápění #potápěč
ODKAZY

Staňte se fanouškem: https://www.scubadivermag.com/join
Nákupy vybavení: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
NAŠE STRÁNKY

Web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Potápění, podvodní fotografie, rady a rady, recenze potápěčského vybavení
Web: https://www.divernet.com ➡️ Potápěčské zprávy, podvodní fotografie, rady a rady, zprávy z cest
Web: https://www.godivingshow.com ➡️ Jediná potápěčská show ve Spojeném království
Web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Pro reklamu v rámci našich značek
-------------------------------------------------- ---------------------------------
SLEDUJTE NÁS NA SOCIÁLNÍCH MÉDIÍCH

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Spolupracujeme s https://www.scuba.com a https://www.mikesdivestore.com pro všechny nezbytnosti vašeho vybavení. Zvažte použití výše uvedeného přidruženého odkazu k podpoře kanálu.
00: 00 Úvod
00:43 Otázka
01:04 Odpověď

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS41ODJDREU4NjNDRTM2QkNC

Měl bych měnit hadice regulátoru každých 5 let? #askmark #scuba

Ratio iX3M2 GPS potápěčský počítač Unboxing Review #scuba #unboxing

ZŮSTAŇME V KONTAKTU!

Získejte týdenní přehled všech novinek a článků Divernet Potápěčská maska
Nespamujeme! Přečtěte si naše Zásady ochrany osobních údajů pro více informací.
PŘIHLÁSIT SE K ODBĚRU
Upozornit na
host

0 Komentáře
Vložené zpětné vazby
Zobrazit všechny komentáře

Spojte se s námi

0
Líbilo by se vám vaše myšlenky, prosím komentář.x