NOVINKY Z POTÁPĚNÍ
Dřevěný dlouhý člun známý jako Bílá loď před 900 lety ztroskotala u Normandie a utopila následníka anglického trůnu a stovky šlechticů. Potápěči, kteří doufali, že vrak naleznou, nyní oznámili, že našli mnohem více než jen roztroušené zbytky, v které doufali.
Při průzkumu 10 m hlubokého podezřelého vraku v silných proudech 8. června našli něco, co by se mohlo ukázat jako „významná část“ 40m trupu, podle vedoucího expedice Rogera Michela, výkonného ředitele Institutu pro Digitální Archeologie.
Michel řekl Daily Telegraph, že historik a podporovatel expedice Charles, 9. hrabě Spencer, vypočítal, jak dlouho musela loď spočívat na ponořené skále Quilleboeuf, než se potopila. Na základě těchto informací tým analyzoval místní proudy, aby zjistil pravděpodobné umístění pole trosek lodi.
Giles Richardson a Holger Shuhmann provedli hodinový ponor a omezili se na fotografování místa, protože jim nebylo povoleno odstranit žádné nálezy.
"Potápěči našli část trupu postavenou přesně z materiálů, které jsme hledali - železo a bronz, dřevěné hřebíky a tak dále - přesně tam, kde jsme si mysleli, že je najdeme," řekl Michel. Uvedl, že úsek byl nejméně 4 m dlouhý, i když se předpokládalo, že více je skryto balvanem.
"Vidíme, že má správné konstrukční prvky pro loď tohoto věku a v oblasti nejsou žádné další zaznamenané vraky," řekl.
Původně plánováno na loňský prosinec, expedice byla v té době odvolána kvůli špatnému počasí. Earl Spencer doufal, že se tento měsíc ponoří, dokud to nevyloučilo zmrzlé rameno. Jeho kniha Bílá loď byl publikován v brožované vazbě dva dny po objevu.
Bílá loď, připomínající vikingskou longship, byla jedním z největších takových plavidel, jaké kdy byly zkonstruovány. Byl vyroben z klinkeru, což znamená, že dubová prkna trupu se navzájem překrývala a pohánělo je 50 veslařů.
Loď byla jen míli od přístavu Barfleur kolem půlnoci 25. listopadu 1120, když plnou rychlostí narazila na skály.
Na palubě bylo asi 300 lidí včetně mnoha členů anglo-normanské šlechty, kteří po čtyřech letech války oslavovali vítězství nad Francouzi hojným množstvím vína. Byli dychtiví porazit krále Jindřicha I., který již odletěl na své vlastní lodi, zpět do Southamptonu.
Všichni na palubě kromě jednoho zemřeli, včetně králova jediného mužského dědice, 17letého Williama Aethelinga a jeho sestry Matildy la Perche. Francouzský řezník, který se nalodil, aby se pokusil získat zpět dluhy, byl jediným přeživším a poskytl očitý svědek katastrofy.
Potopení změnilo běh anglických dějin. Jindřich byl synem Viléma Dobyvatele a po jeho smrti vypukla občanská válka mezi jeho jmenovanou nástupkyní, další dcerou také jménem Matilda, a jeho synovcem Štěpánem z Blois.
Tento konflikt, „anarchie“, pokračoval 20 let, dokud Matyldin syn nenastoupil na trůn v roce 1135 jako Jindřich II.
kapitán lodi (Thomas Stephen) byl před mým 32. pradědem. Velmi smutné, že loď havarovala. Ruff moře, přes přecpanou loď s lidmi a pití asi taky moc nepomohlo. Ale jsem si jistý, že chtěl být skvělým kapitánem, jako byl jeho otec před ním, ale jako takové to nefungovalo. Doufám, že zbytek v klidu.
kde jsou obrázky?
Jak jistá je délka lodi 40 metrů? Vychází z historických pramenů (pokud ano které?) nebo to měřili potápěči? V současné době píšu holandský článek o pohromě bílé lodi. Vystačil bych si s jistotou délky i některých fotek!!!
Měli byste kontaktovat Rogera Michela z Institutu digitální archeologie prostřednictvím alexy@digitalarchaeology.org.uk