Loď, která se potopila před 131 lety u pevninského Řecka, byla nalezena v hloubce 107 metrů a identifikována jako italská nákladní loď. Taormina.
Potopení, které si vyžádalo 34 mrtvých, vyvolalo kontroverzi, když k němu došlo v roce 1891, kdy řecký tisk kritizoval italskou posádku za opuštění lodi, než pomohl cestujícím, kteří tvořili dvě třetiny obětí.
70m dlouhý vrak lodi byl nalezen skenováním a záznamem získaným pomocí ROV u mysu Sounion, který leží na nejjižnějším cípu attického poloostrova poblíž Lavria, 70 km jihovýchodně od Atén. Mys Sounion je nejlépe známý jako místo starověkého aténského památníku Poseidonův chrám.
"Je to jeden z nejvzácnějších vraků," řekl výzkumník Kostas Thoktaridis, který ho našel Taormina, řekl Athens-Makedonian News Agency (ANA-MPA) 25. března. "Zdá se téměř neuvěřitelné, jak dobře se stěžeň zachoval."
Thoktaridis, profesionální potápěč od roku 1987, řídí Potápěčské centrum Planet Blue v Lavriu více než 30 let a v roce 1999 zahájil další podnikání, ROV Services.
Řekl, že Taormina ležel mírně na pravoboku a byl v pozoruhodně dobrém stavu vzhledem k jeho dlouhému ponoření, ačkoli poškození způsobené při náhodném proražení jiným plavidlem bylo jasně viditelné.
Špatná manipulace
Projekt Taormina převážela cestující i náklad a plula na západ od ostrůvku Patroklos na své cestě z Istanbulu do Pirea v časných hodinách 11. září.
Mezitím řecký parník Thesálie mířila z Pirea na ostrov Syros a v důsledku špatné manipulace vrazila příď do Taorminana levoboku a smrtelně prorazil trup směrem k zádi.
Obě lodě byly v kontaktu jen několik minut, ale za tu dobu 32 TaorminaPosádce a 12 cestujícím se podařilo naskočit na palubu Thesálie předtím, než kapitán plavidla nařídil, aby byly uvedeny zpětný chod motorů, aby se uvolnily Taormina.
Italské plavidlo se rychle naplnilo vodou ze zádi a potopilo se do 15 minut po srážce, přičemž s sebou vzalo 23 jejích cestujících, jejího kapitána a 11 členů posádky.
Lpění na troskách
Dalších 16 lidí, kterým se podařilo spustit záchranný člun, bylo následující ráno spatřeno škunerem Ambelos, jehož kapitán byl později oceněn medailí za statečnost za záchranu. Topič, kterému se podařilo plavat z potopení Taormina strávil pět hodin lpěním na troskách, než ho vyzvedl projíždějící parník Makedonie.
Projekt Taormina by představoval hluboký technický ponor, ale od loňského roku mohou potápěči navštívit 91 určených vraků lodí, ponorek a letadel, které se potopily v řeckých vodách v letech 1860 až 1970, jak bylo uvedeno Divernet. Úřady slíbily, že zpřístupní více takových míst pro potápění bez nutnosti povolení.
