Sir Ernest Shackleton Vytrvalost nebyla jedinou lodí, která byla nedávno nalezena v mrazivých hloubkách a identifikována podle dobře zachovaného štítku. Vrak nacházející se v chladném jezeře Hořejší v Michiganu v USA byl právě identifikován jako škunerová bárka z konce 19. Atlanta.
52m plavidlo převáželo náklad uhlí s plachtami spuštěnými pod vlekem parníku Wilhelm 4. května 1891, kdy vichřice způsobila prasknutí vlečného lana.
Přečtěte si také: Kotva a truhla nalezená na místě vraku čínské lodi
Bez plachet Atlanta, který byl postaven teprve minulý rok, byl vydán na milost a nemilost bouři. Všechny tři stěžně se utrhly na svých základnách a sedmičlenná posádka, včetně kuchařky, opustila loď.
Po několika hodinách jejich záchranný člun dorazil k majáku a záchranné stanici Crisp Point, ale při pokusu o přistání se převrátil v těžkých příbojech a z vln se podařilo zachránit jen dva muže.
Přečtěte si také: Objev vraku jezera nemůže vysvětlit kapitánovo zvláštní chování
Jedno Velká jezera Shipwreck Historical Society (GLSHS) lokalizovala vrak 56 km od jihovýchodního pobřeží Superioru v hloubce kolem 200 m.
Loni v létě při mapování více než 2,500 XNUMX mil jezera pomocí bočního skenovacího sonaru Marine Sonic Technology našel řadu značek, včetně toho, jaké záběry z ponoru ROV se nyní potvrdily. Atlanta.
Přečtěte si také: 130 let starý jezerní parník nalezený v hloubce 200 metrů
Video ukázalo, že všechny tři stěžně se skutečně odlomily v jedné rovině s palubou a nebyly vidět v blízkosti vraku.
Prvky lodi včetně napůl zasypaného kola, toalety, čerpadla a jmenovky byly stále jasně viditelné.
„Málokdy najdeme vrak lodi, který tak jasně oznamuje, co to je, a jmenný štítek Atlanta opravdu vyniká,“ řekl výkonný ředitel GLSHS Bruce Lynn.
Jméno bylo napsáno zlatem s ozdobným svitkem. "Je opravdu zdobený a po 130 letech na dně Hořejšího jezera stále krásný."
"Loni v létě jsme objevili devět vraků lodí - ještě ne všechny byly vypuštěny, ale máme také 19 cílů, které se musíme vrátit a podívat se na to, že by to mohly být vraky lodí," řekl ředitel námořních operací GLSHS Darryl Ertel. Divernet
"Všechno toto je daleko za hranicemi sportovního potápění, dokonce i technického potápění." Ertel je jedním z technických instruktorů společnosti, učí potápění se smíšeným plynem do 90m.
„V letech 2007 a 2008 jsme na Whitefish Point našli 14 vraků lodí v hloubce necelých 8 metrů a vytvořili jsme o nich dvě DVD,“ řekl a doporučil, aby každému potápěči, který má zájem prozkoumat potápěčské vraky jezera Superior, jich bylo 30 uvedeno na Whitefish. Point Underwater Preserve webových stránkách . Whitefish Point je jen něco málo přes 20 km od Crisp Point.
Vraky mohou být dobře chráněny studenými vodami jezera, ale tyto vody také ohrožují životy těch nešťastných, kteří do nich spadnou.
Krátce poté, co GLSHS oznámila svůj objev Atlanta, členové hledající záznamy US Life-Saving Service narazili na dopis napsaný dva dny po potopení. Podepsal ji Eli Wait, jeden ze dvou přeživších námořníků, s připojeným podpisem druhého muže, Johna Pickela.
Čekejte na zprávy o zachránění „v bodě smrti“ správcem majáku kapitánem Smallem v Crisp Point. Otupělý zimou, „za dalších 10 sekund bych byl ztracen, protože spodní proud mě vynášel, když strážce vyběhl do jezera a vytáhl mě na břeh.
„Nebylo možné zachránit ty, kdo byli ztraceni; byli tak otupělí zimou, že nemohli vydržet, dokud se k nim nedostanou zachránci života,“ napsal Wait.
"Nemohu vyjádřit perem svůj vděk za laskavost, které se nám dostalo od kapitána a posádky, protože můžeme s jistotou říci, že jim vděčíme za naše životy."
