Apeks XL4

APEKS A REGULÁTORY JSOU SYNONYMNÍ pokud jde o mnoho britských potápěčů, trochu jako Hoovery a vysavače, i když vlhčí. Pokud jde o technické potápění, zdá se, že si Apeks téměř udělal výklenek vlastní.

Projekt instruktor na mém prvním technickém kurzu mě vznešeně informoval, že budu používat to, co považoval za nejlepší dostupné předpisy pro technické potápění, Apeky, a ne ty extrémně druhořadé věci mimo Apek, se kterými jsem přijel. Ten druhý kousek samozřejmě neřekl nahlas, ale bylo zřejmé, co si myslí.

Jak se ukázalo, Apeks regs, které jsem používal, byly skvělými umělci a byl bych docela rád, kdybych je vlastnil, i když ve vší upřímnosti jsem si nemyslel, že by byly lepší než moje vlastní regs, ale nejsem zkušební stroj a hodnocení práce dýchání je bez něj notoricky obtížné.

S takovou pověstí je váha očekávání nashromážděná na jakýkoli nový produkt obrovská a zbrusu nový XL4 má co dostát.

Apeks se jí nestydí a popisuje její novinku regulátor jako ideální pro použití ve studené nebo teplé vodě, stejně jako perfektní pro technické potápěče, kteří chtějí udržet váhu své soupravy na nízké úrovni. To pokrývá skoro všechny základy, pokud vidím.

Apeks mi poslal svůj XL4 ve formě sady Stage 3 k recenzi. Skládá se z prvního stupně XL4 DIN a druhého stupně XL4 v černé barvě a an chobotnice XL4 druhý stupeň ve žluté barvě.

XL4 si můžete koupit s jedním druhým stupněm nebo jako sadu Stage 4, která obsahuje také ukazatel obsahu. K dispozici je verze s A-svorkou/třmenem.

Otevření krabice odhalilo velmi pěkně vyrobený kus stavebnice, se jménem Apeks jasně viditelným na každém dostupném povrchu, abyste měli jistotu, že se okamžitě chlubíte a získáte důvěryhodnost potápěčské lokality.

Design

První stupeň je založen na velmi respektovaném DS4.

Je samozřejmě ekologicky utěsněný a hodně se u něj myslelo na maximalizaci povrchové plochy dostupné pro výměnu tepla, aby se zabránilo námraze, a následně se zabránilo vzrušujícím volným tokům, které mohou v zimě učinit z potápění ve vnitrozemí Spojeného království tak zábavnou.

Přelisovaný koncový uzávěr také pomáhá zabránit volnému proudění a dodává vaší krásné nové sadě ventilů určitou ochranu proti poškození nárazem.

Nadměrně vyvážená konstrukce membrány umožňuje, aby se střední tlak v hadici mezi prvním a druhým stupněm zvyšoval rychleji než okolní tlak při klesání, a tvrdí se, že zlepšuje výkon v hloubce.

První stupeň má čtyři středotlaké porty a jeden vysokotlaký port pro měřidlo obsahu nebo vysílač, který se spojí s vaším plynovým integrovaným počítačový.

Možná byste rádi věděli, že první stupeň není o moc větší než jednotka snímače tlaku plynu. Ve skutečnosti je celá sada a caboodle úhledná a malá a prostě báječná.

Nový druhý stupeň XL4 je kompaktní a lehký, aby zabránil únavě čelisti při dlouhých ponorech, a je dodáván s legendárním náustkem Comfobite.

Tento obsahuje most přes horní patro, který má usnadnit držení druhého stupně v ústech, aniž byste ho museli kousat.

Ve skutečnosti náustky Comfobite nemusí být legendární, ale měly by být. Vždy jsem je používal, bez ohledu na značku reg, kterou jsem použil, a fungují velmi dobře.

Nikdy jsem neprokousl náustek a nikdy jsem nemusel zatínat zuby, abych měl pocit, že druhý stolek, který jsem používal, drží bezpečně na svém místě.

Náustky XL4 jsou připevněny opakovaně použitelnou sponou, aby byla výměna v terénu jednoduchá a snadná.

Abych byl spravedlivý, chobotnice druhý stupeň nemá Comfobite, ale pak jej předáte méně náročnému potápěči, než jste vy, pokud dojde k nejhoršímu, a v takové situaci nebude přijímající potápěč v pozici vybíravý přes náustky a prostě musí být vděčný, že má plyn k dýchání.

Druhé stupně lze konfigurovat pro levé nebo pravé hadice. Každý z nich má také +/- Venturiho ovládání, což je v dnešní době téměř standardní vybavení, a Apeks používá opletenou hadici pro lepší výkon ve studené vodě a nižší hmotnost.

Ve vodě

Od prvního nádechu, co jsem se nadechl, byla XL4 broskvová. Plynulé, tiché a snadné dýchání, když jsem plaval podél slušného horizontálního střihu. Pak jsem se ze všech sil snažil to naštvat. Zkoušel jsem jít hlavou dolů, dělat pomalé kotouly vpřed a vzad, pomalé sudy a ležet tváří nahoru.

Všechny tyto manévry nevedly k ničemu jinému než stejně snadnému dýchání a žádné stopě vody skrz výfuk.

Přilepil jsem ruce na kámen, pár minut jsem piloval ploutvemi, aby se mi zrychlil dech, a zkusil jsem lapat po dechu a zhluboka se nadechovat, abych přidal k požadavku na dodávku plynu.

XL4 to nezajímalo. Prostě to udělalo práci, ke které bylo navrženo.

A když se mi vrátil dech, zkusil jsem ty drobné, jemné inhalace, které někdy používáte, když je jasné slunečné ráno a ryby se třpytí a zdá se, že vis je nekonečný a vy se cítíte skvěle a stačí jen usrkávat plyn zásobování – a zvládlo to stejně dobře.

T-kusy se mohou zdát úzké, ale výfukové bubliny samy o sobě nepůsobily na obtíž a tlačítko čištění, v podstatě celé přední části reg., bylo snadné najít, stisknout a ovládat. Úplně stejné komentáře platí pro chobotnice reg, i když nemá správný náustek.