Wreck Tour 72: The City Of Waterford

Prohlídka vraku města Waterford
Prohlídka vraku města Waterford

Naposledy aktualizováno 28. srpna 2023 uživatelem Divernet

Parník, který se potopil u Beachy Head v Sussexu v roce 1949, nabízí potápěčům něco velkého, snadno ovladatelného a trochu neobvyklého, říká JOHN LIDDIARD. Ilustrace MAX ELLIS

MINULÉ LÉTO JSEM DOSTAL POZVÁNKU z Brightonu BSAC se ponořit a dát dohromady a Prohlídka vraku parníku Město Waterford. I když to pozvání bylo hezké, musel jsem ho odmítnout, protože jsem ho už dostal od Tima Bennetta SpartakatA Prohlídka vraku byl „v pytel“. Takže díky Brighton BSAC, že na mě myslel, a tady je vrak.

patníky na příďové palubě
Patníky na příďové palubě

Naše prohlídka tohoto 1,334tunového parníku začíná na levoboku hned za přídí (1), jednoduše proto, že to je místo, kde Tim vystřelil, a je to stejně dobré místo, kde začít.

Směrem vpřed podél levoboku je samotná oblast přídě označena neporušeným zábradlím (2), za kterým na palubě stojí dvojice malých patníků. Příď je zarovnaná, bez vyvýšené přední části. Pod zábradlím hledí do přídě řada malých okének.

Po zakulacení přídě jsou obě kotvy pevně na svém místě ve svých hadicových trubkách (3). Stojí za to věnovat čas studiu jejich velikosti a tvaru, protože později je na naší cestě porovnáme s jinou kotvou. Při velké prověšení vody je zde mořské dno v hloubce 36 m, ale v tomto bodě ponoru není důvod jít tak hluboko.

Ukotvete pevně v jeho haws trubce na levé straně přídě
Ukotvete pevně v jeho hákové trubce na levé straně přídě

Zpátky na palubu ve výšce 31 m se oba kotevní řetězy zvednou skrz hadicové trubky a přejdou přes malý kotevní naviják (4), pak prohoďte otvory v palubě do řetězové skříně níže.

Přístup do podpalubí je chráněn zakřiveným plyšovým poklopem směřujícím dozadu.

Za cuddy je základna ventilátoru a patka stožáru (5), po kterém následuje, jak byste normálně očekávali, že přední část klesá na hlavní palubu, nájezd předního podpalubí (6), Město Waterford měl splachovací palubu celou cestu dopředu, bez přídě na přídi.

kotevní naviják
Kotevní naviják

Za podpalubím se dostáváme k další neobvyklé funkci. Spíše než centrální stožár s jeřáby a navijáky mezi nákladními prostory je namontován pár jeřábů, jeden na každé straně paluby (7). Nemohl jsem je rozeznat na fotografii v Timově lodním spisu, takže musely být namontovány po pořízení fotografie.

Výložníky jeřábu se zhroutily, ale otočné základny s navíjecím ústrojím zůstávají nedotčeny a je zde spousta prostoru pro strávit nějaký čas zjišťováním, jak všechny stroje spolupracují.

Za jeřáby se druhý nákladní prostor zhroutil téměř až na mořské dno (8), jen s několika žebry stojícími vzpřímeně. Nákladní prostory nejsou tak velké a zadní část ložného prostoru je brzy označena vzpřímenou přepážkou vedoucí přes vrak (9).

Zadní část jeřábu pro manipulaci s nákladem
Zadní část jeřábu pro manipulaci s nákladem

Za touto přepážkou je přikládací prostor obsahující Město Waterforddva kotle. Pak by nad předním koncem kotlů byla kormidelna. Ta se už dávno rozpadla, i když část paluby s větracími poklopy se táhne přes vrak (10).

Možná je to známka rozsahu ničení, ke kterému došlo, protože takové poklopy obvykle probíhají podél lodi, nikoli přes ni. Nebo je to možná další neobvyklý aspekt Město Waterforddesign.

Levý kotel je zcela pohřben troskami, zatímco přes vrak je pravý kotel rozbitý velkou kotvou se vzorem admirality, která ho prorazila a odhalila trubky kotle. (11).

Tim hlásí, že ocelová nástavba bývala neporušená asi před 10 lety, a to je důvod, proč jsem dříve navrhl věnovat tolik pozornosti lodním kotvám. Tato kotva je určitě z doby před vrakem.

Strana jeřábu pro manipulaci s nákladem
Strana jeřábu pro manipulaci s nákladem

Jednou z možností je, že byl někde chycen do vlečné sítě a vyhozen tam rybářským člunem. Pokud by trawler vytáhl kotvu ve svých sítích, nejbezpečnějším místem pro její vyhození by bylo známé nebezpečné místo, jako je vrak.

Vzhledem k devastaci nástavby je dalším překvapením na levoboku kotlů oblíbený prvek vraku, záchod, doplněný o boky jeho kabiny. (12).

Následuje motor, hladce uzavřená trojitá expanzní jednotka (13), jeho vrchol stojí neporušený od obecných trosek po obou stranách v hloubce asi 32 m.

Rovná palubní deska, která pokračuje vzadu od motoru, drží základny dvou ventilátorů, jeden na každé straně středové osy (14).

Jediný zadní nákladový prostor obsluhoval tradičnější jeřábový systém pro manipulaci s nákladem. Zhroucený stožár (15) následuje obrácený naviják, který se trochu naklonil na levoboku (16).

Vrak zůstává rozbitý téměř k mořskému dnu přes podpalubí, s pískem navaleným na levoboku. Velká část vlečné sítě je zachycena na levoboku v zadní části nákladového prostoru (17).

konvenčnější naviják pro manipulaci s nákladem leží obráceně za motorem
Běžnější naviják pro manipulaci s nákladem leží obráceně za motorem

Na zádi trosky náhle získávají svou strukturu (18), záď se zvedá neporušená a vzpřímená z mořského dna. Po vnější straně trupu byla vrtule zachráněna, aby vyčnívala pouze hřídel a chybí také kormidlo. (19). Mořské dno je v hloubce 36 m, stejně jako na přídi, i když nemusíte jít tak hluboko, abyste viděli šachtu.

Nad zádí je mechanismus řízení neporušený (20). Na obou stranách jsou malé poklopy v palubě otevřené, pak se paluba rozlomí, aby se ukázala žebra dole na levoboku. Všechny poskytují dobré otvory pro pohled skrz, i když jsou trochu těsné pro příležitostné proniknutí.

V přední části záďové paluby se téměř přes šířku vraku klene velký naviják (21). Je to vhodný bod pro připojení a spuštění DSMB pro ukončení ponoru.

HORKÝ KONEC PŘEŽITÉHO

Teprve v roce 1946, kdy byla prodána společností Clyde Shipping Co, 25 let starý parník Skerries II byl přejmenován Město Waterford, píše Kendall McDonald.

Postaven v roce 1921 v Caldon Ship & Engineering Works v Dundee, USA Skerries II byla 82 m dlouhá s paprskem 11 m, poháněná tříválcovými trojexpanzními motory se dvěma kotli, dávala jí 196 koní. Odešla do práce na trase z Liverpoolu do Waterfordu a bez problémů převážela obecný náklad a 40 cestujících do az Irska.

Ve druhé světové válce se plavila z Corku do Glasgow a vezla dobytek a další potraviny, aby zmírnila problémy Británie s přídělovým systémem. Byla vybavena malou pistolí a několika kulomety, aby odrazila útoky ponorek, ale zdá se, že se vyhnula jakémukoli kontaktu, navzdory mnoha ponorkám v Irském moři.

Kapitán McNeill však stejné štěstí s německými letouny neměl. Skerries II byl spatřen těsně před soumrakem v prosinci 1942 Heinkelem 111k. Okamžitě zahájila nízkoúrovňový útok s bombami a palbou z kulometů.

Zdálo se, že německý bombardér byl překvapen množstvím palby, kterou parník vrátil, a prudce se odtáhl. Kapitán McNeill ve tmě vklouzl do přístavu Rosslare a později v noci zamířil do Corku. Za to mu byl udělen titul MBE. On a jeho posádka se zasloužili o sestřelení bombardéru, i když nebyly nikdy nalezeny žádné trosky.

v 1946 Skerries II byla koupena dublinským majitelem lodi Palgrave, Murphy & Co, která vlastnila a ztratila několik „Město“ lodí a dostala své nové jméno. Byla udržována na irském útěku, ale pod vedením kapitána Donalda MacLeana rozšířila svůj dosah do mnoha evropských přístavů.

Dne 14. dubna 1949 se Město Waterford mířila z Antverp do Corku s 1,000 tunami obecného nákladu, když asi 12 mil západně od Beachy Head narazila do husté mlhy.

Naneštěstí v té samé mlze, ale opačným směrem, byla mnohem větší loď Marpessa, 5,500tunový řecký parník. Po srážce se Město Waterford potopení trvalo velmi málo času, ale její posádka byla bezpečně vyzvednuta.

PRŮVODCE

DOSTÁVAT SE TAM: Brightonský přístav se nachází východně od centra města, mimo A259 do Newhavenu a Eastbourne. Ověřte si u kapitánů směr nakládky v přístavu.

PŘÍLIVY: Slack je zásadní a začíná při nízké vodě v Brightonu nebo 30 minut před velkou vodou v Brightonu, trvá 30 minut na jarních přílivech a 60 minut na zadních přílivech.

JAK TO NAJDETE: Projekt Město Waterford se nachází několik mil od Beachy Head. GPS souřadnice jsou 50 40.544N 00 06.676W (stupně, minuty a desetinná místa). Příď leží na západ.

POTÁPĚNÍ: Spartakat, kapitán Tim Bennetto, 01273 586445.

VZDUCH: Wittering Divers Brighton, 185 Portland Road, Hove, 01273 737718. Newhaven Scuba Centre, The Yacht Harbour, West Quay, Newhaven, 01273 612012.

SPOUŠTĚNÍ : RIB lze spustit v přístavu v Lossiemouth.

UBYTOVÁNÍ: Cokoli od kempování po Grand Hotel. Turistické informace.

KVALIFIKACE: I při velké vodě, pokud potápěč zůstane mimo mořské dno a na vraku, je možné pokrýt celý Město Waterford aniž byste překročili 35 m.

DALŠÍ INFORMACE: Admirality Chart 1652, Selsey Bill do Beachy Head. Ordnance Survey Map 198, Brighton & Lewes, Worthing, Horsham & Haywards Heath. Potápění v Sussexu, od Kendall McDonald. Shipwreck Index of the British Isles Vol 2, od Richarda a Bridget Larnových.

PROS: Pěkná velikost vzhledem k hloubce, snadná navigace a zajímavá odchylka od obvyklého vybavení pro manipulaci s nákladem.

CONS: Při velké průvěsu závisí na odborném pokládání broků, aby zůstali v limitu pro BSAC Sports Divers nebo ekvivalent.

Díky Tim Bennetto a Helen George.

Vyšlo v Diver únoru 2005

@stanleysadventres #AskMark Jaké věci byste si přáli zjistit, než se začnete potápět? #scuba #scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------- -------------------------------------------------- ----------------------- NAŠE WEBOVÉ STRÁNKY Webové stránky: https://www.scubadivermag.com ➡️ Potápění, podvodní fotografie, rady a rady, recenze potápěčského vybavení Webové stránky: https://www.divernet.com ➡️ Potápěčské novinky, podvodní fotografie, rady a rady, cestovní zprávy Webové stránky: https://www.godivingshow.com ➡️ Jediná potápěčská show ve Spojeném království Webová stránka: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Pro reklamu v rámci našich značek --------------------------------------- --------------------------------------------- SLEDUJTE NÁS NA FACEBOOKU SOCIÁLNÍCH MÉDIÍ : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Jsme partnerem https://www.scuba.com a https ://www.mikesdivestore.com pro všechny nezbytnosti vašeho vybavení. Zvažte použití výše uvedeného přidruženého odkazu k podpoře kanálu. Informace v tomto videu nejsou zamýšleny ani předpokládané jako náhrada za profesionální potápěčský výcvik. Veškerý obsah, včetně textu, grafiky, obrázků a informací, obsažený v tomto videu, slouží pouze pro obecné informační účely a nenahrazuje školení od kvalifikovaného instruktora potápění.

@stanleysadventres
#AskMark Jaké věci byste si přáli zjistit, než se začnete potápět?

#potápění #potápění #potápěč
ODKAZY

Staňte se fanouškem: https://www.scubadivermag.com/join
Nákupy vybavení: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
NAŠE STRÁNKY

Web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Potápění, podvodní fotografie, rady a rady, recenze potápěčského vybavení
Web: https://www.divernet.com ➡️ Potápěčské zprávy, podvodní fotografie, rady a rady, zprávy z cest
Web: https://www.godivingshow.com ➡️ Jediná potápěčská show ve Spojeném království
Web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Pro reklamu v rámci našich značek
-------------------------------------------------- ---------------------------------
SLEDUJTE NÁS NA SOCIÁLNÍCH MÉDIÍCH

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Spolupracujeme s https://www.scuba.com a https://www.mikesdivestore.com pro všechny nezbytnosti vašeho vybavení. Zvažte použití výše uvedeného přidruženého odkazu k podpoře kanálu.

Informace v tomto videu nejsou zamýšleny jako náhrada za profesionální potápěčský výcvik. Veškerý obsah, včetně textu, grafiky, obrázků a informací, obsažený v tomto videu, slouží pouze pro obecné informační účely a nenahrazuje školení od kvalifikovaného instruktora potápění.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS41MkJFMDEwMDIxMkRDREQ3

Co byste si přáli, abyste věděli nyní, když jste se začali potápět? #askmark

@jaketarren #askmark, Ahoj! Dlouholetý posluchač, první volající atd. Šel jsem s BP/W na svůj první set a mám opravdu těžké udržet si na rameni hustilku energie; vlnitá hadice se mi neustále odvrací z ramene a kroutí se nahoru nebo prostě končí za zadní deskou a visí na zadní straně křídla. Je něco, co mohu přidat ke svému postroji, aby zůstal na místě? Nechci to přivázat ke kroužku D, protože bych ho nebyl schopen zvednout, aby se vyfoukl. Pro referenci používám levné křídlo DGX Gears. Dík! #scuba #scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------- -------------------------------------------------- ----------------------- NAŠE WEBOVÉ STRÁNKY Webové stránky: https://www.scubadivermag.com ➡️ Potápění, podvodní fotografie, rady a rady, recenze potápěčského vybavení Webové stránky: https://www.divernet.com ➡️ Potápěčské novinky, podvodní fotografie, rady a rady, cestovní zprávy Webové stránky: https://www.godivingshow.com ➡️ Jediná potápěčská show ve Spojeném království Webová stránka: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Pro reklamu v rámci našich značek --------------------------------------- -------------------------------------------- SLEDUJTE NÁS NA FACEBOOKU SOCIÁLNÍCH MÉDIÍ : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Jsme partnerem https://www.scuba.com a https ://www.mikesdivestore.com pro všechny nezbytnosti vašeho vybavení. Zvažte použití výše uvedeného přidruženého odkazu k podpoře kanálu. Informace v tomto videu nejsou zamýšleny jako náhrada za profesionální potápěčský výcvik. Veškerý obsah, včetně textu, grafiky, obrázků a informací, obsažený v tomto videu, slouží pouze pro obecné informační účely a nenahrazuje školení od kvalifikovaného instruktora potápění.

@jaketarren
#askmark, Ahoj! Dlouholetý posluchač, první volající atd. Šel jsem s BP/W na svůj první set a mám opravdu těžké udržet si na rameni hustilku energie; vlnitá hadice se mi neustále odvrací z ramene a kroutí se nahoru nebo prostě končí za zadní deskou a visí na zadní straně křídla. Je něco, co mohu přidat ke svému postroji, aby zůstal na místě? Nechci to přivázat ke kroužku D, protože bych ho nebyl schopen zvednout, aby se vyfoukl. Pro referenci používám levné křídlo DGX Gears. Dík!

#potápění #potápění #potápěč
ODKAZY

Staňte se fanouškem: https://www.scubadivermag.com/join
Nákupy vybavení: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
NAŠE STRÁNKY

Web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Potápění, podvodní fotografie, rady a rady, recenze potápěčského vybavení
Web: https://www.divernet.com ➡️ Potápěčské zprávy, podvodní fotografie, rady a rady, zprávy z cest
Web: https://www.godivingshow.com ➡️ Jediná potápěčská show ve Spojeném království
Web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Pro reklamu v rámci našich značek
-------------------------------------------------- ---------------------------------
SLEDUJTE NÁS NA SOCIÁLNÍCH MÉDIÍCH

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Spolupracujeme s https://www.scuba.com a https://www.mikesdivestore.com pro všechny nezbytnosti vašeho vybavení. Zvažte použití výše uvedeného přidruženého odkazu k podpoře kanálu.

Informace v tomto videu nejsou zamýšleny jako náhrada za profesionální potápěčský výcvik. Veškerý obsah, včetně textu, grafiky, obrázků a informací, obsažený v tomto videu, slouží pouze pro obecné informační účely a nenahrazuje školení od kvalifikovaného instruktora potápění.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS4xODVDRjcwQzY3NkIxNjYz

Jak udržujete vlnitou hadici BCD na místě? #askmark

#scuba #scubadiving #scubadiver ODKAZY Ošetření uší na Scuba.com: https://imp.i302817.net/Mm9qL3 Staňte se fanouškem: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag .com/affiliate/dive-gear ------------------------------------------ ------------------------------------------ NAŠE STRÁNKY Web: https://www .scubadivermag.com ➡️ Potápění, podvodní fotografie, rady a rady, webové stránky s recenzemi potápěčského vybavení: https://www.divernet.com ➡️ webové stránky potápění, podvodní fotografie, rady a rady, webové stránky cestovních zpráv: https://www. godivingshow.com ➡️ Jediná potápěčská show ve Spojeném království Web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Pro reklamu v rámci našich značek ---------------------- -------------------------------------------------- ------------ SLEDUJTE NÁS NA FACEBOOKU SOCIÁLNÍCH MÉDIÍ: https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram .com/scubadivermagazine Spolupracujeme s https://www.scuba.com a https://www.mikesdivestore.com pro všechny nezbytnosti vašeho vybavení. Zvažte použití výše uvedeného přidruženého odkazu k podpoře kanálu. Informace v tomto videu nejsou zamýšleny ani předpokládané jako náhrada za profesionální potápěčský výcvik. Veškerý obsah, včetně textu, grafiky, obrázků a informací, obsažený v tomto videu, slouží pouze pro obecné informační účely a nenahrazuje školení od kvalifikovaného instruktora potápění. 00:00 Úvod 01:17 Uši 05:13 Scuba.com 06:05 Hydratovat 08:12 Čistit

#potápění #potápění #potápěč
ODKAZY
Ošetření uší na Scuba.com:
https://imp.i302817.net/Mm9qL3

Staňte se fanouškem: https://www.scubadivermag.com/join
Nákupy vybavení: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
NAŠE STRÁNKY

Web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Potápění, podvodní fotografie, rady a rady, recenze potápěčského vybavení
Web: https://www.divernet.com ➡️ Potápěčské zprávy, podvodní fotografie, rady a rady, zprávy z cest
Web: https://www.godivingshow.com ➡️ Jediná potápěčská show ve Spojeném království
Web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Pro reklamu v rámci našich značek
-------------------------------------------------- ---------------------------------
SLEDUJTE NÁS NA SOCIÁLNÍCH MÉDIÍCH

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Spolupracujeme s https://www.scuba.com a https://www.mikesdivestore.com pro všechny nezbytnosti vašeho vybavení. Zvažte použití výše uvedeného přidruženého odkazu k podpoře kanálu.

Informace v tomto videu nejsou zamýšleny jako náhrada za profesionální potápěčský výcvik. Veškerý obsah, včetně textu, grafiky, obrázků a informací, obsažený v tomto videu, slouží pouze pro obecné informační účely a nenahrazuje školení od kvalifikovaného instruktora potápění.
00: 00 Úvod
01:17 Uši
05:13 Scuba.com
06:05 Hydratovat
08:12 Čistý

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS42QTlDMjkyRjNGMEYwQzcz

Post Dive Body Care #scuba #howto

ZŮSTAŇME V KONTAKTU!

Získejte týdenní přehled všech novinek a článků Divernet Potápěčská maska
Nespamujeme! Přečtěte si naše zásadami ochrany osobních údajů pro více informací.


PŘIHLÁSIT SE K ODBĚRU
Upozornit na
host

0 Komentáře
Vložené zpětné vazby
Zobrazit všechny komentáře
Nedávné Komentáře
Poslední zprávy

Spojte se s námi

0
Líbilo by se vám vaše myšlenky, prosím komentář.x