Wreck Tour 67: The Enrico Parodi

Vrak Tour 67 Enrico Parodi
Vrak Tour 67 Enrico Parodi

Naposledy aktualizováno 30. srpna 2023 uživatelem Divernet

Tento parní důl byl uzemněn u severního Cornwallu v roce 1916 a představuje zajímavý ponor, pokud vám nevadí trocha deco, říká JOHN LIDDIARD. Ilustrace MAX ELLIS

JEN NĚKOLIK MIL OD MAJÁKU PENDEENse Enrico Parodi je docela typické pro vraky z první světové války a té doby, které leží podél tohoto úseku severního pobřeží Cornwallu. Je to konvenční 3818 tunový parník se čtyřmi nákladními prostory, dvěma nákladními prostory vpředu a dvěma zádí, kotly a trojexpanzním parním strojem uprostřed lodi.

Ačkoli válečná oběť, Enrico Parodi didn't sink as a result of enemy action. In dense fog the vessel ran aground at Gurnard's Head, was re-floated by a salvage team already working on the nearby wreck of the Net, pak se znovu potopil, zatímco byl v závěsu do St Ives.

Nejvýraznější částí vraku je dvojice kotlů (1), takže tam asi ve 30m začne naše prohlídka. Oba kotle jsou na svém místě, i když oplechování začíná ukazovat své stáří, uvnitř se otevírá několik otvorů do topenišť.

Za kotli se motor s trojitou expanzí zlomil a zkroutil se na port (2). Největší a nejzadnější válec (3) praskla a zanechala zakřivenou výstelku spočívající na horní části oslího kotle (4).

Ve spodní části motoru klikový hřídel (5) je stále pevně na svém místě podél osy lodi.

Na pravoboku strojovny spočívá neobvyklá konstrukce tvořená třemi vzájemně propojenými zakřivenými tyčemi (6). O své neschopnosti identifikovat tuto strukturu jsem se zmínil v obecném článku o oblasti (říjen 2003) a od té doby jsem neudělal žádný další pokrok ve zjišťování, co to je.

Zpět ke strojům. Zadní konec klikového hřídele se připojuje k vrtulové hřídeli přes axiální ložisko (7). Jedná se o krabicovou konstrukci pevně spojenou s kýlem a rozlomenou v horní části.

kardanový hřídel
Kloubový hřídel

Uvnitř je hřídel prstencový se silnými čtvercovými částmi, které tvořily jednu část dosedací plochy. Druhá část by byla vyrobena z bronzu a byla zachráněna.

Vrtulová hřídel pokračuje na zádi skrz podpalubí v klenutém tunelu (8), místy rozbité, aby se odhalila neporušená šachta uvnitř.

Hluboké atlantické přízemní vlnobití a záchrana zničilo vrak téměř až po kýl, takže obrys trupu vyčnívající z mořského dna z hrubého žulového písku a různé lodní kování téměř plovoucí na písku.

Na podlaze prvního nákladového prostoru na zádi je jen písek. Spojení nákladních prostor je označeno zbytky přepážky (9) a za tím je obrys konečného nákladového prostoru v písku sotva rozeznatelný. Nejjednodušší značkou ukazující cestu na záď je dosud neporušený tunel vrtulové hřídele.

Tunel končí v zadní části tohoto podpalubí, kde se zužuje záď (10), hřídel je otevřena přes kýl k zádi.

U čtyřlisté železné vrtule je patrná úroveň, na kterou se trup propadl (11). Ten trčí nad zbytky trupu a jeho nejvyšší dosah by stále byl pod čarou ponoru lodi.

Za vrtulí stále stojí podpěra kormidla (12), kompletní s čepy z pantového mechanismu. Mezi rozsypanými pláty na zádi vraku není po samotném kormidle ani stopy. Jediné identifikovatelné položky, které jsem našel, byly nějaké rozbité části navijáku na levé straně (13).

Montáž vrtule a kormidla
Montáž vrtule a kormidla

Po prohlídce zádi náš popis pokračuje znovu od kotlů a dopředu. Přes přední část kotlů spadl ocelový plech (14). Předpokládal jsem, že to je z paluby nahoře, ale při odrazu to mohla být snadno přepážka oddělující přikládací prostor od uhelných bunkrů.

Důkazem toho, že uhelné zásobníky jsou před kotli, je dvojice poklopů (15), přes který by bylo naloženo palivo, spočívající na písku.

Přední chyty jsou jen moře písku, vyznačené v obrysech boky trupu objevujícími se v místech těsně nad pískem. Na této polovině lodi není k dispozici žádná vrtulová hřídel, takže navigace probíhá podle linie trupu mezi různými prvky.

Hřebeny v písku v souladu s kýlem (16) jsou strany hlavního poklopu. Těsně před nimi a na pravoboku je pár patníků (17).

Neexistuje žádný odpovídající poklop pro označení předního držení. Oblast, kterou by zabíral, je nyní označena druhou z neobvyklých struktur tří propojených zakřivených tyčí (18) a rozbité zbytky navijáku (19).

Luk také existuje pouze v obrysu, i když obrys je stále „vzpřímený“ – pokud je to termín, který lze na obrys použít.

Malý poklop označuje to, co by bylo hlavním přístupem k předhradí (20). Domnívám se, že v původním stavu lodi by to bylo chráněno zakřivenou zadní krabicí, vyrobenou z lehké oceli nebo možná dokonce ze dřeva.

na písku zdánlivě plave malý poklop
Malé poklopy zdánlivě plovoucí na písku

Kování z příďové paluby je rozptýleno převážně na pravoboku – nejprve pár patníků a vřeteno ulomené z malého navijáku (21)pak dále na pravoboku a před přídí mnohem větší kotevní naviják spočívající vzpřímeně na montážní desce (22).

S jakýmkoli zbývajícím časem se při přemísťování přídě neodhalí žádné identifikovatelné předměty na levoboku kromě jediného patníku (23).

Při typické dobré viditelnosti Cornish by nemělo být příliš těžké navigovat zpět k linii střel uprostřed lodi a ukončit ponor, i když pokud je zapotřebí více než několik minut zastávek, zpožděný SMB bude pohodlnějším prostředkem výstupu.

VÁLKOVÁ MLHA

Nejprve jí říkali Král Edgar. To bylo, když v roce 1903 vypustili nový parník z loděnice Osbourne Graham v Sunderlandu, píše Kendall McDonald.

Další britští majitelé se rozhodli změnit název na Boscombe. Poté, těsně před začátkem WW1, ji koupila italská lodní firma, což samozřejmě znamenalo další změnu názvu a nakonec šla do války jako Enrico Parodi.

Projekt parodie, 114m uhelný důl, přepravoval válečné náklady uhlí z Walesu do Středozemního moře po další dva roky. Její tříválcové trojité expanzní motory, také vyrobené v Sunderlandu, nedělaly při žádné z těchto jízd jen malé potíže a neobtěžovaly ji ani ponorky.

20. července 1916 se v Bristolském průlivu zapařila do husté mlhy, když mířila do Messiny s plným nákladem uhlí přijatým v Cardiffu. Oblast pokrytá mlhou byla obrovská a lodě měly údajně potíže po celém pobřeží severního Cornwallu.

Jednou obětí byl 3,000 tunový parník Glasgow Net, which had grounded below Gurnard's Head while trying to carry hay and fodder to Cherbourg for British cavalry horses in France. Salvage began that same day but, two afternoons later, out of the fog came the Enrico Parodi a silně uzemněno pouhých 300 m od Net.

Vzhledem k tomu, parodie Zdálo se, že je dobře na hladině za její strojovnou, záchranné týmy se přesunuly z ní Net pomoci pomocí jejich záchranné lodi Lady of the Isles to tow her off on that evening's high tide and head for St Ives.

Mlha se nezvedla a postup byl pomalý. V 11:XNUMX ji moře prolomilo a rozšířilo menší únik na přídi. Jak se její luk ponořil, Enrico Parodi byl narychlo opuštěn a rychle se ponořil do hluboké vody u Carracks Reef.

PRŮVODCE

DOSTÁVAT SE TAM: Jeďte po M5 do Exeteru, pak po A30 přes Penzance. Místo pro potápění je v Sennenu, přímo na konci A30.

PŘÍLIVY: Slabá voda je nezbytná a vyskytuje se současně s vysokou nebo nízkou vodou v Newquay.

JAK TO NAJDETE: Projekt Enrico Parodi se nachází mimo Carracks, GPS souřadnice 50 13.065 N, 005 33.300 W (stupně, minuty a desetinná místa). Vrak leží přídí na sever.

POTÁPĚNÍ : Ben Slater, 01736 787567.

VZDUCH: Bill Bowen provozuje kompresor na molu v Penzance, 01736 752135.

SPOUŠTĚNÍ : Nejbližší skluzy jsou v Sennen, St Ives a Hale a všechny jsou suché, jak klesá příliv.

UBYTOVÁNÍ: Ben Slater vám může zajistit ubytování v místních B&B. V oblasti je také mnoho kempů a statických karavanových míst. Turistické informace Penzance mají seznam, 01736 362207.

KVALIFIKACE: Vhodné pro poměrně zkušené sportovní potápěče, kterým nevadí dostat se do dekompresního místa.

DALŠÍ INFORMACE: Admirality Chart 1149, Pendeen do Trevose Head. Ordnance Survey Map 203, Land's End, The Lizard a The Isles of Scilly. Shipwreck Index of the British Isles, Volume 1, od Richarda a Bridget Larnových. Ponořte se na ostrovy Scilly a severní Cornwall, od Richarda Larna a Davida McBridea.

PROS: Velmi zřetelný obrys lodi na bílém písku s dobrou viditelností Cornwallu.

CONS: Nepřístupný úsek pobřeží s klouzačkami, které vysychají.

Díky Ben & John Slater.

Vyšlo v Diver září 2004

@stanleysadventres #AskMark Jaké věci byste si přáli zjistit, než se začnete potápět? #scuba #scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------- -------------------------------------------------- ----------------------- NAŠE WEBOVÉ STRÁNKY Webové stránky: https://www.scubadivermag.com ➡️ Potápění, podvodní fotografie, rady a rady, recenze potápěčského vybavení Webové stránky: https://www.divernet.com ➡️ Potápěčské novinky, podvodní fotografie, rady a rady, cestovní zprávy Webové stránky: https://www.godivingshow.com ➡️ Jediná potápěčská show ve Spojeném království Webová stránka: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Pro reklamu v rámci našich značek --------------------------------------- --------------------------------------------- SLEDUJTE NÁS NA FACEBOOKU SOCIÁLNÍCH MÉDIÍ : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Jsme partnerem https://www.scuba.com a https ://www.mikesdivestore.com pro všechny nezbytnosti vašeho vybavení. Zvažte použití výše uvedeného přidruženého odkazu k podpoře kanálu. Informace v tomto videu nejsou zamýšleny ani předpokládané jako náhrada za profesionální potápěčský výcvik. Veškerý obsah, včetně textu, grafiky, obrázků a informací, obsažený v tomto videu, slouží pouze pro obecné informační účely a nenahrazuje školení od kvalifikovaného instruktora potápění.

@stanleysadventres
#AskMark Jaké věci byste si přáli zjistit, než se začnete potápět?

#potápění #potápění #potápěč
ODKAZY

Staňte se fanouškem: https://www.scubadivermag.com/join
Nákupy vybavení: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
NAŠE STRÁNKY

Web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Potápění, podvodní fotografie, rady a rady, recenze potápěčského vybavení
Web: https://www.divernet.com ➡️ Potápěčské zprávy, podvodní fotografie, rady a rady, zprávy z cest
Web: https://www.godivingshow.com ➡️ Jediná potápěčská show ve Spojeném království
Web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Pro reklamu v rámci našich značek
-------------------------------------------------- ---------------------------------
SLEDUJTE NÁS NA SOCIÁLNÍCH MÉDIÍCH

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Spolupracujeme s https://www.scuba.com a https://www.mikesdivestore.com pro všechny nezbytnosti vašeho vybavení. Zvažte použití výše uvedeného přidruženého odkazu k podpoře kanálu.

Informace v tomto videu nejsou zamýšleny jako náhrada za profesionální potápěčský výcvik. Veškerý obsah, včetně textu, grafiky, obrázků a informací, obsažený v tomto videu, slouží pouze pro obecné informační účely a nenahrazuje školení od kvalifikovaného instruktora potápění.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS41MkJFMDEwMDIxMkRDREQ3

Co byste si přáli, abyste věděli nyní, když jste se začali potápět? #askmark

@jaketarren #askmark, Ahoj! Dlouholetý posluchač, první volající atd. Šel jsem s BP/W na svůj první set a mám opravdu těžké udržet si na rameni hustilku energie; vlnitá hadice se mi neustále odvrací z ramene a kroutí se nahoru nebo prostě končí za zadní deskou a visí na zadní straně křídla. Je něco, co mohu přidat ke svému postroji, aby zůstal na místě? Nechci to přivázat ke kroužku D, protože bych ho nebyl schopen zvednout, aby se vyfoukl. Pro referenci používám levné křídlo DGX Gears. Dík! #scuba #scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------- -------------------------------------------------- ----------------------- NAŠE WEBOVÉ STRÁNKY Webové stránky: https://www.scubadivermag.com ➡️ Potápění, podvodní fotografie, rady a rady, recenze potápěčského vybavení Webové stránky: https://www.divernet.com ➡️ Potápěčské novinky, podvodní fotografie, rady a rady, cestovní zprávy Webové stránky: https://www.godivingshow.com ➡️ Jediná potápěčská show ve Spojeném království Webová stránka: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Pro reklamu v rámci našich značek --------------------------------------- -------------------------------------------- SLEDUJTE NÁS NA FACEBOOKU SOCIÁLNÍCH MÉDIÍ : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Jsme partnerem https://www.scuba.com a https ://www.mikesdivestore.com pro všechny nezbytnosti vašeho vybavení. Zvažte použití výše uvedeného přidruženého odkazu k podpoře kanálu. Informace v tomto videu nejsou zamýšleny jako náhrada za profesionální potápěčský výcvik. Veškerý obsah, včetně textu, grafiky, obrázků a informací, obsažený v tomto videu, slouží pouze pro obecné informační účely a nenahrazuje školení od kvalifikovaného instruktora potápění.

@jaketarren
#askmark, Ahoj! Dlouholetý posluchač, první volající atd. Šel jsem s BP/W na svůj první set a mám opravdu těžké udržet si na rameni hustilku energie; vlnitá hadice se mi neustále odvrací z ramene a kroutí se nahoru nebo prostě končí za zadní deskou a visí na zadní straně křídla. Je něco, co mohu přidat ke svému postroji, aby zůstal na místě? Nechci to přivázat ke kroužku D, protože bych ho nebyl schopen zvednout, aby se vyfoukl. Pro referenci používám levné křídlo DGX Gears. Dík!

#potápění #potápění #potápěč
ODKAZY

Staňte se fanouškem: https://www.scubadivermag.com/join
Nákupy vybavení: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
NAŠE STRÁNKY

Web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Potápění, podvodní fotografie, rady a rady, recenze potápěčského vybavení
Web: https://www.divernet.com ➡️ Potápěčské zprávy, podvodní fotografie, rady a rady, zprávy z cest
Web: https://www.godivingshow.com ➡️ Jediná potápěčská show ve Spojeném království
Web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Pro reklamu v rámci našich značek
-------------------------------------------------- ---------------------------------
SLEDUJTE NÁS NA SOCIÁLNÍCH MÉDIÍCH

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Spolupracujeme s https://www.scuba.com a https://www.mikesdivestore.com pro všechny nezbytnosti vašeho vybavení. Zvažte použití výše uvedeného přidruženého odkazu k podpoře kanálu.

Informace v tomto videu nejsou zamýšleny jako náhrada za profesionální potápěčský výcvik. Veškerý obsah, včetně textu, grafiky, obrázků a informací, obsažený v tomto videu, slouží pouze pro obecné informační účely a nenahrazuje školení od kvalifikovaného instruktora potápění.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS4xODVDRjcwQzY3NkIxNjYz

Jak udržujete vlnitou hadici BCD na místě? #askmark

#scuba #scubadiving #scubadiver ODKAZY Ošetření uší na Scuba.com: https://imp.i302817.net/Mm9qL3 Staňte se fanouškem: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag .com/affiliate/dive-gear ------------------------------------------ ------------------------------------------ NAŠE STRÁNKY Web: https://www .scubadivermag.com ➡️ Potápění, podvodní fotografie, rady a rady, webové stránky s recenzemi potápěčského vybavení: https://www.divernet.com ➡️ webové stránky potápění, podvodní fotografie, rady a rady, webové stránky cestovních zpráv: https://www. godivingshow.com ➡️ Jediná potápěčská show ve Spojeném království Web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Pro reklamu v rámci našich značek ---------------------- -------------------------------------------------- ------------ SLEDUJTE NÁS NA FACEBOOKU SOCIÁLNÍCH MÉDIÍ: https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram .com/scubadivermagazine Spolupracujeme s https://www.scuba.com a https://www.mikesdivestore.com pro všechny nezbytnosti vašeho vybavení. Zvažte použití výše uvedeného přidruženého odkazu k podpoře kanálu. Informace v tomto videu nejsou zamýšleny ani předpokládané jako náhrada za profesionální potápěčský výcvik. Veškerý obsah, včetně textu, grafiky, obrázků a informací, obsažený v tomto videu, slouží pouze pro obecné informační účely a nenahrazuje školení od kvalifikovaného instruktora potápění. 00:00 Úvod 01:17 Uši 05:13 Scuba.com 06:05 Hydratovat 08:12 Čistit

#potápění #potápění #potápěč
ODKAZY
Ošetření uší na Scuba.com:
https://imp.i302817.net/Mm9qL3

Staňte se fanouškem: https://www.scubadivermag.com/join
Nákupy vybavení: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
NAŠE STRÁNKY

Web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Potápění, podvodní fotografie, rady a rady, recenze potápěčského vybavení
Web: https://www.divernet.com ➡️ Potápěčské zprávy, podvodní fotografie, rady a rady, zprávy z cest
Web: https://www.godivingshow.com ➡️ Jediná potápěčská show ve Spojeném království
Web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Pro reklamu v rámci našich značek
-------------------------------------------------- ---------------------------------
SLEDUJTE NÁS NA SOCIÁLNÍCH MÉDIÍCH

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Spolupracujeme s https://www.scuba.com a https://www.mikesdivestore.com pro všechny nezbytnosti vašeho vybavení. Zvažte použití výše uvedeného přidruženého odkazu k podpoře kanálu.

Informace v tomto videu nejsou zamýšleny jako náhrada za profesionální potápěčský výcvik. Veškerý obsah, včetně textu, grafiky, obrázků a informací, obsažený v tomto videu, slouží pouze pro obecné informační účely a nenahrazuje školení od kvalifikovaného instruktora potápění.
00: 00 Úvod
01:17 Uši
05:13 Scuba.com
06:05 Hydratovat
08:12 Čistý

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS42QTlDMjkyRjNGMEYwQzcz

Post Dive Body Care #scuba #howto

ZŮSTAŇME V KONTAKTU!

Získejte týdenní přehled všech novinek a článků Divernet Potápěčská maska
Nespamujeme! Přečtěte si naše zásadami ochrany osobních údajů pro více informací.


PŘIHLÁSIT SE K ODBĚRU
Upozornit na
host

0 Komentáře
Vložené zpětné vazby
Zobrazit všechny komentáře
Nedávné Komentáře
Poslední zprávy

Spojte se s námi

0
Líbilo by se vám vaše myšlenky, prosím komentář.x