Vrak Tour 180: The Picton Castle

Od chvíle, kdy jsme navštívili vrak trawleru třídy Castle u Dartmouthu, uběhlo 63 prohlídek vraků. JOHN LIDDIARD cítí, že uplynulo dost času na to, aby se pustil do dalšího ve stejné části světa. Jeho prohlídku ilustruje MAX ELLIS

ZPĚT TURISTIKA VRAKU 117, navštívili jsme vrak lodi Hrad Benton z Dartmouthu.

Tento měsíc se vrátíme tam a na nedaleké místo Hrad Picton, podobně velké a konstruované
trawler také potopený minou.

Stejně jako u mnoha takových vraků je rozdíl v detailech, a to jak v menších bodech konstrukce, tak uvnitř
jak chátralo od doby, kdy se potopilo.

Když jsem se potápěl Hrad Picton broková šňůra byla zavěšena přes vrak těsně za přídí (1), studna
rozbité a kde se zdá, že mina explodovala.

Dva přeživší z posádky stáli na zádi a mám podezření, že jejich zpráva o explozi miny uprostřed lodí byla mírně nepřesná.

Když pod tak malou lodí vybuchne několik set liber výbušniny, nebude 5m rozdíl v umístění středu exploze to první, na co budete myslet, když vás odhodí přes palubu a držíte se plovoucích trosek.

Vrak leží na bahnitém mořském dně ve výšce 35 metrů a je daleko na levoboku, s levobokem paluby téměř v bahně a pravobokem ve výšce 32 metrů.

Otočení dopředu kolem zhroucených plátů trupu (2), vrak se po dosažení předhradí znovu neporuší (3).

Příď je nakloněna ještě více k levoboku, s patkou stěžně vzadu, obvyklými páry patníků na obě strany a malým kotevním navijákem (4) v blízkosti stonku. Pod přídí je mořské dno vyčištěno do 37 m.

Nyní se otáčí na záď, trosky z rozbité paluby (5) se mírně rozprostírá od trupu a další průvan do 37 m ukazuje, jak silně se příliv prodírá rozbitou oblastí vraku, jakmile skončí ochablá voda.

Trup a paluba nyní opět získávají nějakou strukturu (6). Kormidlo (7) se nachází na vrcholu malého palubního domku, který je pod hustým porostem sasanek stěží rozeznatelný. Toto je obklopeno
neporušeným zábradlím, což naznačuje, že přilba byla původně na volném prostranství, nebo ji možná chránil jen malý dřevěný přístřešek, který je dnes již dávno v rozkladu.

Žebra trčící na obou stranách této plošiny naznačují, že hlavní paluba na obou stranách mohla být také chráněna dřevěnou konstrukcí.

Pokračuje na zádi, mírně vyvýšená část, která se klene uprostřed paluby, vede nad přikládacím prostorem a strojovnou.

Oválný otvor (8) označuje, kde byl trychtýř připojen. Nyní je naplněn úlomky, ale původně by vedl k přednímu konci kotle.

Trychtýř (9) leží na bahně z pravoboku vraku.

Zvýšená část pokračuje nad kotlem, kolem dvojice malých poklopů a trubkového ventilátoru k dalšímu vyvýšenému světlíku (10) nad motorem.

Projekt Hrad Picton byl osazen 80hp trojnásobně expanzním motorem, i když přes otevřené poklopy je vidět jen málo.

Za strojovnou je větší palubní přístřešek (11) s klenutými rámy nebo vlečnými šibenicemi na obou stranách a dveřmi vzadu.

Naše prohlídka je nyní na zadní palubě vraku. Tady je čtvercový poklop ve středu paluby překvapivě stále zakrytý (12).

Další patka stěžně je umístěna na středové čáře s páry patníků po obou stranách.

Mechanismus řízení je jednoduchý T (13). Když se podíváte pozorně, proti okrajům na obou stranách jsou kladky, které by vedly kabely z T po stranách paluby a dopředu ke kormidlu.

Pozoruhodný je také změněný vzor palubních nosníků, z mřížky, která běží dopředu, k radiálnímu vzoru, který běží kolem zádi. Za řízením jsou další páry patníků (14).

Při pokračování „přes“ záď zůstává kormidelní rám a železná vrtule na svém místě (15), stoupající z bahna, když další 2m hluboká rýha ukazuje, kde se příliv valí kolem zádi vraku.

Po pokrytí délky vraku zůstává vodítko nevyřešené. Jeden z přeživších, Reginald John Pearce, je uveden jako palubní pomocník jako střelec.

Takže tam byla zbraň?

Nenašel jsem na něm žádnou stopu po zbrani nebo držáku na zbraň Hrad Picton nebo na nedalekém vraku Hrad Benton, takže mám podezření, že nikdy neexistovala žádná ve smyslu námořní pistole namontované na palubě.

Poté, co byla mina smetena pomocí kabelů a vytažena na povrch, byla k jejímu odpálení použita střelba z pušek.

Byla to jen puška, za kterou byl zodpovědný střelec?

S naší prohlídkou je čas vystoupit.

Vracející se o několik metrů vpřed podél pravoboku paluby, pravoboční vlečná šibenice (16) označuje nejmělčí místo vraku a dobré místo k vypuštění zpožděného SMB na driftování
dekomprese.

ODDĚLENÉ V MLZE

THE PICTON CASTLE, trawler/minolovka. POSTAVEN 1911, TUPEN 1917

JAKO BLÍZKÝ VRAK Hrad Benton (Prohlídka vraku 117), HM Trawler Hrad Picton byla postavena společností Smith Dock Co Ltd z Middlesbrough. Byl to jen jeden z mnoha trawlerů třídy Castle ve službách admirality.

Zpočátku bylo jméno Castle používáno k reprezentaci jakéhokoli trawleru v provozu, který původně zkonstruoval Smith Dock, takže třída pokrývala širší designový rozdíl než typická třída námořních lodí.

V roce 1916 se třída Castle stala standardní specifikací pro trawlery o hmotnosti 620 tun s posádkou 26 až 32, s asi 200 trupy postavenými na yardy až do daleké oblasti jako Port Arthur Shipbuilding Co of Ontario.

Projekt Hrad Picton starší než takové trupy, které byly postaveny v roce 1911 pro Castle Steam Trawlers Ltd ze Swansea s výtlakem pouhých 245 tun, poté najaty do služeb admirality v květnu 1915.

Úsek Lyme Bay vedoucí od přístupů k Dartmouthu se stal oblastí neustálého soupeření mezi ponorkami, které kladou minové pole, a trawlery admirality, které miny zametají.

Dne 4.20. února 19 ve 1917:XNUMX Hrad Picton a další trawler, Agnes Wickfieldová, opustil Plymouth s instrukcí k odstranění minového pole z Dartmouthu. Trawlery nejprve zakotvily v Plymouth Sound, aby zjistily, zda se převládající hustá mlha rozplyne, a pak pokračovaly na dohodnuté setkání u Dartmouthu, přičemž udržovaly kontakt pravidelnými údery svých píšťal.

Nějaký čas poté, co trawlery obepluly Start Point a změnily kurz směrem k Berry Head, ztratily kontakt. The Agnes Wickfieldová chvíli čekal na schůzce a pak zamířil do Dartmouthu, aby zjistil, jestli Hrad Picton udělal totéž.

V 6.45 toho večera osud Hrad Picton se stal známým, když dva z posádky vyzvedlo z vody hlídkové plavidlo.

Narazila na položenou minu UC70 asi tři míle od Dartmouthu.

Reginald John Pearse z Newquay, palubní střelec, hlásil, že stál na zádi, když uprostřed lodi explodovala mina. Hrad Picton šel přímo ke dnu. Zbývajících 12 členů posádky nepřežilo.

UC70 následně se stal pozoruhodným v důsledku toho, že byl potopen bombou svrženou z letadla u Whitby dne 28. srpna 1918 (Prohlídka vraku 10).

Díky Steve Mackay a Andy Micklewright.

PDF verze hradu Picton