Největší online zdroj pro potápěče
Hledat
Zavřete toto vyhledávací pole.

Vrak Tour 172: The Newent

Vrak Tour 172: The Newent
Vrak Tour 172: The Newent

Tento viktoriánský uhelný uhel potopený u pobřeží Sussexu, který byl pozitivně identifikován teprve nedávno, nebyl příliš potápěn, říká JOHN LIDDIARD, ale pozor na možný špatný zrak. Ilustrace MAX ELLIS

ZRUŠENÍ TENTO MĚSÍCE je další, se kterou jsem se poprvé potápěl, když to bylo neznámé. Kapitán Dave Ronnan to jednoduše označil jako JR1 on Naše-W's plotter, a tak jsem měl ponor zaznamenaný v mém deníku.

Na jednom místě Stanhope byl navržen a poté odstraněn, protože nebylo dostatek kotlů, ale vrak byl pak často označován jako „Not the Stanhope“.

Jedno Stanhope byl následně identifikován Tunbridge Wells Sub-Aqua Club (TWSAC) v roce 2011 a uváděn jako Prohlídka vraku 163 loni v červnu.

Dalšími chybějícími vraky najednou byly Horst Martini a Střední Surrey. Poté, v březnu 2011, potápěč TWSAC Ian Davies vystopoval loď podle štítku výrobce motoru „John Dickinson č. 260 1882“ a identifikoval ji jako 994tunový parník. Newent, s největší pravděpodobností ztracen při srážce s norským barkem v roce 1909.

Jako obvykle naše prohlídka začíná brokovnicí zavěšenou přes vrak u jediného kotle (1), která v té době poskytla bezprostřední důkazy o tom, že to rozhodně není ono Stanhope. Na obou stranách kotle je prostor uhelného bunkru v typické sedlové konfiguraci.

dvouválcový sdružený parní stroj
dvouválcový sdružený parní stroj

Silná parní trubka (2) ze zadního konce kotle vede k pěknému příkladu dvouválcového sdruženého motoru (3), stojící vysoko mezi troskami, které spadly na obě strany ve strojovně. Neporušená přepážka odděluje strojovnu od zadního nákladového prostoru, nyní plného naplaveného bahna.

Parní potrubí do kondenzátoru na dvouválcovém sdruženém parním motoru
Parní potrubí do kondenzátoru na dvouválcovém sdruženém parním motoru

Po pravoboku paluby na zádi je nyní hloubka 33 m. Zakřivená trubková část ležící na palubě je jedním z lodních davitů (4).

V polovině podél bočního nákladového prostoru je malý pár patníků (5) a pak tenčí parní potrubí (6) vede přes palubu mezi zadními úchyty k úchytům pro naviják. Samotný naviják (7) spadl do zadního nákladového prostoru.

Vzadu na pravoboku paluby je cívka kabelu (8)a pak v polovině zadního nákladového prostoru další pár malých patníků (9).

Nyní na zádi (10), je okamžitě zřejmé, že quarterdeck byl v jedné rovině, bez zvednutého balíčku. Boky paluby a trupu jsou mírně rozevřené tam, kde se rozpadly.

Řízení probíhalo pomocí jednoduché ojnice (11), jeden čas tažený řetězy od kormidla dále dopředu.
Spuštění kormidla, kormidla (12) stojí zčásti bez rýhy v bahně a v době mého ponoru byla jediná lopatka vrtule viditelná na 41 m.

Náplavy se však posouvají, zejména při silných přílivech v Beachy Head, a potápěči následně hlásili, že se ukazují tři listy vrtule.

Když se vrátíme vpřed podél levé strany paluby, rozmístění palubního vybavení je nyní známé, s párem malých patníků uprostřed podpalubí. (13), kabelový naviják mezi chyty (14) a další pár patníků uprostřed příštího nákladového prostoru (15).

U zadního konce kotle obdélníková deska (16) leží nakřivo na levé straně paluby. Má správnou velikost pro kryt poklopu, ale nejsou zde žádné zjevné otvory, ze kterých by mohl vypadnout.

Přes vrak před kotlem, zastrčený v předním pravém rohu stokeholdu je vzpřímená nádrž na vodu (17).

Naše cesta překročila vrak, protože tady to podle mě začíná být opravdu zajímavé. Pravobok trupu je vypálený, má zjevný tvar V přídě plachetnice, i když trochu otrhaný.

Další důkaz nárazu přichází tam, kde se přepážka ve středu mírně složila a zlomila v důsledku zatlačení trupu z pravoboku.

Na dně nájmu ve tvaru V a kousek do trupu je pár malých kotev (18), který mohl klidně pocházet z přídě barku.

malé kotvy na pravoboku těsně před kotlem, v blízkosti prohlubně ve tvaru V v trupu, možná důsledek kolize
Malé kotvy na pravoboku těsně před kotlem, v blízkosti trhliny ve tvaru V v trupu, možná důsledek kolize

Další tenká parní trubka vede z trosek a podél pravoboku trupu, kolem nyní známého malého páru patníků. (19) na palubu mezi přední chyty (20).

Zde byly podpalubí obsluhovány dvěma navijáky. Zadní naviják je nyní převrácený na levé straně paluby (21), zatímco vpřed naviják (22) zůstává na místě.

Nákladní naviják
Nákladní naviják

Stejně jako u zadních chytů jsou oba přední chyty plné bahna. Paluba je zde o několik metrů hlubší než na zadní polovině vraku, ale ne o tolik, aby to bylo vážné. otázka s profily ponorů.

Opět na předním držení je po obou stranách malý pár patníků (23). Stejně jako na zádi je příďová paluba v jedné rovině, bez zvýšené přídě.

Kotevní naviják (24) a pár patníků je vylomen z paluby a posunut na pravobok. Vršky kotevních hadicových trubek (25) zůstávají na svém místě, přičemž skutečné trubky jsou viditelné uvnitř otvorem, kde z levé strany přídě spadly pláty trupu.

Kotevní naviják
Kotevní naviják

Mořské dno pod přídí je opět vydrhnuto až do 39 m, i když v této fázi túry není možné sestupovat. Vzhledem k tomu, že odliv Beachy Head nyní nabírá na síle, výstup je nejlepší provést uvolněním zpožděného SMB pro driftovací dekompresi.

POSLEDNÍ VIDĚN U SELSEY BILLA

PARNÍ LOĎ o hmotnosti 994 TUN Newent byl postaven jako uhelný důl v roce 1882 firmou Short Brothers of Sunderland, s jedním kotlem a dvouválcovým sdruženým motorem od John Dickinson & Co, rovněž ze Sunderlandu. Náklady pro majitele Jamese Westoll byly 26,000 XNUMX liber.

Lodní společnost přepravovala převážně uhlí na východním pobřeží a obilí z Baltu.

V roce 1895 přešlo vlastnictví na syna Jamese Westolla, také Jamese. Dne 12. února 1909 se Newent odešel ze Southamptonu do Blyth v zátěži a byl naposledy viděn tu noc z Owens Lightship u Selsey Billa parníkem walter Scott.

Žádná další pozorování nebyla hlášena a po Newent nedorazila do Blythu, byla se svou 16člennou posádkou označena jako nezvěstná. Počasí bylo dobré, takže jednoduché ztroskotání bylo nepravděpodobné.

Upisovatelé Lloyds došli k závěru, že Newent byla potopena u Beachy Head brzy ráno 13. února při srážce s norskou lodí Inga, která hlásila vážně poškozenou příď při srážce s neznámým parníkem.

The Newent Wreck Tour
The Newent Wreck Tour

PRŮVODCE

DOSTÁVAT SE TAM: Z A27 jeďte z východu po A259 přes Pevensey směrem na Eastbourne. Sovereign Harbour je vlevo. Na kruhovém objezdu odbočte doleva na Asda a maloobchodní park, poté pokračujte rovně přes minikruhový objezd na parkoviště nejblíže k nástupnímu pontonu.

JAK TO NAJÍT: Souřadnice GPS jsou 50 40.970N, 000 15.580E (stupně, minuty a desetinná místa). Příď ukazuje na východ.

PŘÍLIVY: Uvolněná voda je nezbytná a je 5.5 hodiny před velkou vodou v Doveru a znovu 30 minut před velkou vodou v Doveru.

VZDUCHNáš W má zabudovaný kompresor a omezený přívod kyslíku pro míchání nitroxu. Pokud potřebujete velké množství kyslíku nebo jakéhokoli helia, je nejlepší si to zařídit předem. Nejbližší komerční letecká stanice je Newhaven Scuba Center, 01273 612012,

POTÁPĚNÍ Náš W / Ponor-125, 07764 585353.

UBYTOVÁNÍ: Spousta hotelů a B&B obsluhuje pobřeží a přístav od Eastbourne po Pevensey. V Pevensey je také k dispozici kemp. Pro rozpočet na potápění doporučuje Dive 125 Cambridge Guest House, 01323 721100.

SPOUŠTĚNÍ: Uklouznutí v Sovereign Harbor (Eastbourne) a Newhaven. Kvalifikace Specialita BSAC Dive Leader nebo PADI Deep kombinovaná s dekompresní kvalifikací od jedné z technických agentur. Jen v dosahu sportovního potápěče BSAC při nízké vodě.

DALŠÍ INFORMACE: Admirality Chart 1652, Selsey Bill do Beachy Head. Tabulka admirality 536, Beachy Head to Dungeness. Ordnance Survey Map 199, Eastbourne & Hastings, Crowborough, Battle & Heathfield.

PROS: Méně často potápěný vrak, protože jeho identita byla až do loňského roku neznámá.

CONS: Vrak leží na břehu bahna, takže viditelnost je často špatná, proto má obtížnost 4.

HLOUBKA: 35 m - 45 m

HODNOCENÍ OBTÍŽNOSTI:

Díky Dave Ronnan a Sylvia Pryer, Jamie Smith, Tunbridge Wells SAC.

Vyšlo v DIVER v dubnu 2013

Zažijte Freebreathe, první svého druhu v podmořském průzkumu. Osobní, přenosné zařízení na šnorchlování, které vám umožní přístup k neomezenému přívodu vzduchu až 15 stop pod vodní hladinou prostřednictvím síly pohybu vašeho vlastního těla. #scuba #scubadivermag.com/affiliate/dive-gear Staňte se fanouškem: https://www.scubadivermag.com/join NÁKUPY VÝBAVA -------------------------------------------------- ---------------------------------- NAŠE STRÁNKY Web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Potápění, Podvodní fotografie, Rady a rady, webové stránky s recenzemi potápěčského vybavení: https://www.divernet.com ➡️ Potápěčské novinky, podvodní fotografie, rady a rady, webové stránky cestovních zpráv: https://www.godivingshow.com ➡️ Jediná potápěčská show ve Spojených státech Web Kingdom: https://www.rorkmedia.com ➡️ Pro reklamu v rámci našich značek -------------------------------------------------- --------------------------------- SLEDUJTE NÁS NA FACEBOOKU SOCIÁLNÍCH MÉDIÍ: https://www.facebook.com/ scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Spolupracujeme s https://www.scuba.com a https://www.mikesdivestore.com pro veškeré vaše vybavení náležitosti. Zvažte použití výše uvedeného přidruženého odkazu k podpoře kanálu. Informace v tomto videu nejsou zamýšleny jako náhrada za profesionální potápěčské školení nebo doporučení pro každého výrobce. Veškerý obsah, včetně textu, grafiky, obrázků a informací, obsažený v tomto videu, slouží pouze pro obecné informační účely a nenahrazuje školení od kvalifikovaného instruktora potápění ani specifické požadavky výrobců vybavení.

Zažijte Freebreathe, první svého druhu v podmořském průzkumu. Osobní, přenosné zařízení na šnorchlování, které vám umožní přístup k neomezenému přívodu vzduchu až 15 stop pod vodní hladinou prostřednictvím síly pohybu vašeho vlastního těla.
#potápění #potápění #potápěč

Staňte se fanouškem: https://www.scubadivermag.com/join

NÁKUP VÝBAVY: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear

-------------------------------------------------- ---------------------------------
NAŠE STRÁNKY

Web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Potápění, podvodní fotografie, rady a rady, recenze potápěčského vybavení
Web: https://www.divernet.com ➡️ Potápěčské zprávy, podvodní fotografie, rady a rady, zprávy z cest
Web: https://www.godivingshow.com ➡️ Jediná potápěčská show ve Spojeném království
Web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Pro reklamu v rámci našich značek
-------------------------------------------------- ---------------------------------
SLEDUJTE NÁS NA SOCIÁLNÍCH MÉDIÍCH

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Spolupracujeme s https://www.scuba.com a https://www.mikesdivestore.com pro všechny nezbytnosti vašeho vybavení. Zvažte použití výše uvedeného přidruženého odkazu k podpoře kanálu.

Informace v tomto videu nejsou zamýšleny jako náhrada za profesionální potápěčské školení nebo doporučení pro každého výrobce. Veškerý obsah, včetně textu, grafiky, obrázků a informací, obsažený v tomto videu, slouží pouze pro obecné informační účely a nenahrazuje školení od kvalifikovaného instruktora potápění ani specifické požadavky výrobců vybavení.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS5GMzY4RDIwMjU1MkMwOTRB

Freebreathe Underwater Immersion Pack v #DEMA

Scuba.com Affiliate Link: https://www.scubadivermag.com/affiliate/ktsa #scuba #scubadiving #scubadiver Staňte se fanouškem: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag .com/affiliate/dive-gear -------------------------------------------------- ---------------------------------- NAŠE STRÁNKY Web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Potápění, Podvodní fotografie, Rady a rady, webové stránky s recenzemi potápěčského vybavení: https://www.divernet.com ➡️ Potápěčské novinky, podvodní fotografie, rady a rady, webové stránky cestovních zpráv: https://www.godivingshow.com ➡️ Jediná potápěčská show ve Spojených státech Web Kingdom: https://www.rorkmedia.com ➡️ Pro reklamu v rámci našich značek -------------------------------------------------- --------------------------------- SLEDUJTE NÁS NA FACEBOOKU SOCIÁLNÍCH MÉDIÍ: https://www.facebook.com/ scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Spolupracujeme s https://www.scuba.com a https://www.mikesdivestore.com pro veškeré vaše vybavení náležitosti. Zvažte použití výše uvedeného přidruženého odkazu k podpoře kanálu. Informace v tomto videu nejsou zamýšleny jako náhrada za profesionální potápěčský výcvik. Veškerý obsah, včetně textu, grafiky, obrázků a informací, obsažený v tomto videu, slouží pouze pro obecné informační účely a nenahrazuje školení od kvalifikovaného instruktora potápění. 00:00 Úvod 01:20 Scuba.com 02:20 Navlékání vačkového pásku 04:15 BowLine 06:42 Odstranění popruhů ploutví 08:19 Posuvné vodítko 10:16 Zadní zipy 12:56 Skládací pásy 14:26 Mokrý krk

Přidružený odkaz Scuba.com:
https://www.scubadivermag.com/affiliate/ktsa

#potápění #potápění #potápěč

Staňte se fanouškem: https://www.scubadivermag.com/join
Nákupy vybavení: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
NAŠE STRÁNKY

Web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Potápění, podvodní fotografie, rady a rady, recenze potápěčského vybavení
Web: https://www.divernet.com ➡️ Potápěčské zprávy, podvodní fotografie, rady a rady, zprávy z cest
Web: https://www.godivingshow.com ➡️ Jediná potápěčská show ve Spojeném království
Web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Pro reklamu v rámci našich značek
-------------------------------------------------- ---------------------------------
SLEDUJTE NÁS NA SOCIÁLNÍCH MÉDIÍCH

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Spolupracujeme s https://www.scuba.com a https://www.mikesdivestore.com pro všechny nezbytnosti vašeho vybavení. Zvažte použití výše uvedeného přidruženého odkazu k podpoře kanálu.

Informace v tomto videu nejsou zamýšleny jako náhrada za profesionální potápěčský výcvik. Veškerý obsah, včetně textu, grafiky, obrázků a informací, obsažený v tomto videu, slouží pouze pro obecné informační účely a nenahrazuje školení od kvalifikovaného instruktora potápění.
00: 00 Úvod
01:20 Scuba.com
02:20 Navlékání vačkové pásky
04:15 BowLine
06:42 Odstraňování popruhů ploutve
08:19 Klouzavé vedení
10:16 Zadní zipy
12:56 Skládací Reg
14:26 Mokrý krk

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS5FN0MwOEIwNDJFMDI5RDhB

Další věci, se kterými potápěči zápasí s/@scubacom #scuba #tips #howto

Divolk Underwater Live-Streaming Smartphone Housing #scuba #scubadiving #scubadiver Staňte se fanouškem: https://www.scubadivermag.com/join NÁKUPY ZAŘÍZENÍ: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear -------------------------------------------------- ---------------------------------- NAŠE STRÁNKY Web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Potápění, Podvodní fotografie, Rady a rady, webové stránky s recenzemi potápěčského vybavení: https://www.divernet.com ➡️ Potápěčské novinky, podvodní fotografie, rady a rady, webové stránky cestovních zpráv: https://www.godivingshow.com ➡️ Jediná potápěčská show ve Spojených státech Web Kingdom: https://www.rorkmedia.com ➡️ Pro reklamu v rámci našich značek -------------------------------------------------- --------------------------------- SLEDUJTE NÁS NA FACEBOOKU SOCIÁLNÍCH MÉDIÍ: https://www.facebook.com/ scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Spolupracujeme s https://www.scuba.com a https://www.mikesdivestore.com pro veškeré vaše vybavení náležitosti. Zvažte použití výše uvedeného přidruženého odkazu k podpoře kanálu. Informace v tomto videu nejsou zamýšleny jako náhrada za profesionální potápěčské školení nebo doporučení pro každého výrobce. Veškerý obsah, včetně textu, grafiky, obrázků a informací, obsažený v tomto videu, slouží pouze pro obecné informační účely a nenahrazuje školení od kvalifikovaného instruktora potápění ani specifické požadavky výrobců vybavení.

Kryt smartphonu Divolk pro podvodní živé vysílání
#potápění #potápění #potápěč

Staňte se fanouškem: https://www.scubadivermag.com/join

NÁKUP VÝBAVY: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear

-------------------------------------------------- ---------------------------------
NAŠE STRÁNKY

Web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Potápění, podvodní fotografie, rady a rady, recenze potápěčského vybavení
Web: https://www.divernet.com ➡️ Potápěčské zprávy, podvodní fotografie, rady a rady, zprávy z cest
Web: https://www.godivingshow.com ➡️ Jediná potápěčská show ve Spojeném království
Web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Pro reklamu v rámci našich značek
-------------------------------------------------- ---------------------------------
SLEDUJTE NÁS NA SOCIÁLNÍCH MÉDIÍCH

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Spolupracujeme s https://www.scuba.com a https://www.mikesdivestore.com pro všechny nezbytnosti vašeho vybavení. Zvažte použití výše uvedeného přidruženého odkazu k podpoře kanálu.

Informace v tomto videu nejsou zamýšleny jako náhrada za profesionální potápěčské školení nebo doporučení pro každého výrobce. Veškerý obsah, včetně textu, grafiky, obrázků a informací, obsažený v tomto videu, slouží pouze pro obecné informační účely a nenahrazuje školení od kvalifikovaného instruktora potápění ani specifické požadavky výrobců vybavení.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS4yQUYyOTAwNjkwNDE5QjlE

Divolk podvodní pouzdro pro chytrý telefon s živým přenosem v #DEMA

ZŮSTAŇME V KONTAKTU!

Získejte týdenní přehled všech novinek a článků Divernet Potápěčská maska
Nespamujeme! Přečtěte si naše zásadami ochrany osobních údajů pro více informací.

PŘIHLÁSIT SE K ODBĚRU
Upozornit na
host

1 Komentář
Většina hlasovala
Nejnovější nejstarší
Vložené zpětné vazby
Zobrazit všechny komentáře
Alison Gouldová
Alison Gouldová
Před rokem 1

Velmi zajímavé vidět, co zbylo z Newentu. Můj pradědeček byl jedním z členů posádky, kteří se toho dne ztratili

Nedávné Komentáře
Poslední zprávy