Na tomto vraku parnรญku na vรฝchodnรญm pobลeลพรญ nenajdete mnoho dalลกรญch potรกpฤฤลฏ, ale najdete toho spoustu, co vรกs zaujme, ลรญkรก JOHN LIDDIARD. Ilustrace MAX ELLIS
NEลฝ JSEM SE POTOPAL PEPINELLA Dave a Sylvia, spoleฤnรฝ kapitรกn Nรกลก W, mi ลekl, ลพe to byl opravdu pฤknรฝ ponor. Koncept opravdu pฤknรฉho ponoru nebyl nฤco, co bych oฤekรกval tam, kde se Lamanลกskรฝ prลฏliv setkรกvรก se Severnรญm moลem, ale 30 mil od pobลeลพรญ, asi v polovinฤ cesty mezi Kentem a Belgiรญ, parnรญk o hmotnosti 1557 tun. Pepinella se ukรกzalo, ลพe je to prรกvฤ to โ opravdu pฤknรฝ ponor.
Je to takรฉ zajรญmavรฝ vrak, jehoลพ znaฤnรก ฤรกst barevnรฝch kovลฏ je nedotฤena, protoลพe se nachรกzรญ ve francouzskรฝch vodรกch a francouzskรฉ zรกkony o vrakech nemilujรญ ลพรกdnรฉho anglickรฉho potรกpฤฤe nebo ฤlunu, kterรฝ byl chycen pavoukem.
S brokovou ลกลลฏrou zahรกknutou pลes palubu lodi (1), nejvyลกลกรญm bodem vraku je kapitรกnskรก kajuta (2), kde je stลecha mฤlkรก aลพ 22 m pลi nรญzkรฉ vodฤ nebo 5 m hlubลกรญ pลi velkรฉ vodฤ.
Boฤnรญ strany se oddฤlily od kostry a uvnitล jsou koupelnovรฉ dlaลพdice sloลพitรฉ svฤtle modrรฉ ฤtverce kolem vany a toalety.
Jak se na kapitรกna italskรฉ lodi sluลกรญ a patลรญ, byla to spรญลกe designovรก koupelna neลพ koupelna s viktoriรกnskรฝmi ฤernobรญlรฝmi รบhlopลรญฤkami, jakรก je oblรญbenรก na britskรฝch lodรญch.
Ze zadnรญho konce lodnรญ paluby dvฤ sady krokลฏ (3) vedou dolลฏ pลes loฤ, oba mรญลรญ ke stลedovรฉ linii, kdyลพ sestupujete. Mezi palubami je snadnรฝ pลรญstup a spousta vฤcรญ k prozkoumรกnรญ, ale to si nechรกme aลพ na konec naลกรญ prohlรญdky a budeme pokraฤovat v sestupu po levoboku a pลรญstavnรญm kotli. (4).
Paluba nad strojovnou, svฤtlรญk a hornรญ ฤรกsti trupu v tรฉto oblasti byly vyฤiลกtฤny, tuลกรญm, ลพe obฤลฅ zรกchrany. Ovลกem trojexpanznรญ parnรญ stroj (5) je neporuลกenรฝ, stejnฤ jako vฤtลกina parnรญho potrubรญ, takลพe pokud byla paluba nahoลe odstranฤna zรกchrannรฝm drapรกkem, nebylo to pลรญliลก dลฏkladnฤ sledovรกno.
Pลi pokraฤovรกnรญ na zรกdi se obฤ strany trupu zhroutily dovnitล, levรก strana jeลกtฤ vรญce.
Prvnรญ nรกkladovรฝ prostor na zรกdi je z velkรฉ ฤรกsti zaplnฤn troskami, moลพnรก z vรฝลกky nad strojovnou. Mezi zadnรญmi nรกkladnรญmi prostory ฤรกst paluby s dvojicรญ nรกkladnรญch navijรกkลฏ (6) a patka stฤลพnฤ mezi zadnรญm podpalubรญm klesla, ale zลฏstรกvรก vzpลรญmenรก.
Nejzadnฤjลกรญ nรกkladovรฝ prostor vykazuje mรฉnฤ neฤistot a je ฤรกsteฤnฤ zasypรกn pรญskem. Levรก strana trupu je nynรญ sloลพena dรกle dovnitล, ale zotavuje se tฤsnฤ pลed zรกdรญ, kde je umรญstฤn pรกr patnรญkลฏ (7) zลฏstaลte vzpลรญmenฤ na rohu neporuลกenรฉ paluby.
Nynรญ hloubฤji a mimo zรกฤ, naลกe cesta vede dolลฏ k vrtuli a kormidlu (8), v mรญrnรฉm prลฏvanu na 29m na prลฏvฤsu s nรญzkou vodou. Vrtule je konvenฤnรญ ฤtyลlistรก litinovรก konstrukce, ale kormidlo je nฤco zvlรกลกtnรญho, ocelovรฝ plech s ocelovรฝmi tyฤemi ohnutรฝmi do pantลฏ a napลรญฤ pลinรฝtovanรฝmi.
Toto je neuvฤลitelnฤ primitivnรญ konstrukce ve srovnรกnรญ s konstrukcรญ na jinรฝch lodรญch postavenรฝch ve dvacรกtรฝch letech minulรฉho stoletรญ, coลพ mฤ vede k nรกzoru, ลพe PepinellaPลฏvodnรญ kormidlo bylo nฤkdy poลกkozeno a jeho vรฝmฤna nebo oprava byla trochu oลรญลกek.
Pลi stoupรกnรญ na zรกฤ je trup v mรญstฤ styku s palubou mรญrnฤ zlomenรฝ. Po obou stranรกch jsou pรกry patnรญkลฏ s kvadrantem ลรญzenรญ (9) uprostลed, zarovnรกno rovnฤ, stejnฤ jako kormidlo. Pochybuji, zda Pepinella podnikla jakรฉkoli vyhรฝbรกnรญ se pลi srรกลพce s Sundak.
Tฤsnฤ pลed pรกry patnรญkลฏ by malรฉ kladky na palubฤ vedly lanka ลรญzenรญ. Uprostลed paluby je svฤtlรญk obklopenรฝ malรฝmi okรฉnky (10) a toaleta dole.
Mnohem zajรญmavฤjลกรญ a stojรญ za ponor samotnรฝ, leลพรญ neporuลกenรฝ zรกฤovรฝ telegraf na levรฉ stranฤ svฤtlรญku.
Potรฉ, co byla pลi cestฤ na zรกฤ naklonฤna k levoboku, mลฏลพe bรฝt cesta zpฤt pomฤrnฤ zaujatรก na pravobok, kde je neporuลกenรก ฤรกst pravoboku trupu (11) zobrazuje pลฏvodnรญ รบroveล paluby. Mรญjรญme motor a u kotle na pravoboku trochu stoupรกme (12) kterรก je ฤรกsteฤnฤ zakryta troskami spadlรฝmi shora.
Otoฤenรญm naลกรญ trasy do osmiฤky nynรญ opฤt pลejรญลพdรญme vrak, takลพe jsme vidฤli motor ze vลกech stran. Pokraฤujte vpลed po levoboku, buฤ venku, nebo prลฏchodem pod palubou lodi. Vpลed nรกstavby, kroky (13) vรฉst dolลฏ na hlavnรญ palubu.
Pลednรญ chyty jsou podstatnฤ neporuลกenฤjลกรญ s poklopovรฝmi nosnรญky (14) stรกle leลพรญ pลes ฤ. 2 podpalubรญ.
Nejpลednฤjลกรญ chyt je otevลenรฝ, s palubou, navijรกkem mezi chyty a patou stฤลพnฤ (15) spadl do drลพenรญ ฤ. 1.
Naลกe putovnรญ trasa znovu protรญnรก vrak, abychom opustili pลednรญ nรกkladovรฝ prostor skrz ลกtฤrbinu ve tvaru V (16) na pravoboku, tฤsnฤ za pลรญdรญ. Tady je pลรญฤ Sundak ลez do Pepinella dne 20. dubna 1958.
Nemรก smysl sestupovat aลพ na moลskรฉ dno, ale stojรญ za to zลฏstat dost nรญzko, abyste obeลกli pลรญฤ a vidฤli obฤ kotvy (17) tฤsnฤ pod pลรญdรญ.
Pลi vรฝstupu na palubu jsou na obou stranรกch kotevnรญho navijรกku pรกry patnรญkลฏ a potรฉ zรกbradlรญ (18).
Poslednรญ รบsek naลกรญ neustรกle kลiลพujรญcรญ trasy je zpฤt po pravoboku, kde je nรกhradnรญ stฤลพeล nebo nosnรญk jeลรกbu (19) je pลivรกzanรฝ pod paลพbou.
Kroky vedou nahoru k nรกstavbฤ (20) a opฤt mรกme na vรฝbฤr mezi nรกsledovรกnรญm zvenฤรญ nebo pravobokem. Poslednรญ kabinou na pravoboku je kuchyลka (21) a uvnitล jsou malรก kamna ve stylu Aga.
Pลi potรกpฤnรญ na nรญzkรฉ hladinฤ vody s dvojkombinacรญ nitroxu nebo rebreatheru by ฤas na vraku mohl bรฝt snadno omezen proudem v budovฤ spรญลกe neลพ dekompresรญ nebo plynem.
Jakรฝkoli zbรฝvajรญcรญ ฤas lze strรกvit schovรกnรญm se pลed proudem uvnitล nรกstavby, nad nรญ nebo za kapitรกnovou kajutou (22) pลedtรญm, neลพ vyskoฤรญ zpoลพdฤnรฝ SMB, aby udฤlal driftujรญcรญ vรฝstup.
JEDNO JMรNO PลรLIล DALEKO
PEPINELLA, parnรญk. POSTAVEN 1928, TEPNUT 1958
THE PEPINELLA Mร ZAJรMAVOU SMฤS tvoลรญ jejรญ celkovou stavbu. Vฤtลกina detailลฏ se ลรญdรญ obvyklรฝm britskรฝm vzorem. To nenรญ pลekvapivรฉ, protoลพe ji postavila spoleฤnost J Crown & Sons ve svรฉ lodฤnici v Sunderlandu v roce 1928, pรญลกe Kendall McDonald.
Pลฏvodnฤ se jmenovala Cedartree, ale toto jmรฉno nevydrลพelo dlouho, neลพ se stala Blue Bell, A pak Stลรญbrnรฝ zvonek.
Kdyลพ ji koupila italskรก firma, jmรฉno se jeลกtฤ jednou zmฤnilo na Pepinella. Nebyla to moudrรก volba, jak se ukรกzalo. Byla na svรฉ prvnรญ plavbฤ se svรฝm novรฝm jmรฉnem v zรกmoลรญ v roce 1958, kdyลพ se srazila s parnรญkem. Sundak a potopil se.
Pepinella byla novฤ vyzdobena italskรฝmi prvky, jako jsou malรฉ svฤtle modrรฉ dlaลพdice kolem vany a toalety.
V kuchyni byla malรก kamna typu Aga. Na loฤ jejรญho vฤku je pลekvapivฤ tฤลพkรฉ kormidlo vyrobeno ze ลพeleznรฝch tyฤรญ ohnutรฝch do pantลฏ a potรฉ pลinรฝtovanรฝch k pevnรฉ ลพeleznรฉ desce.
PRลฎVODCE
DOSTรVAT SE TAM: Trajekt pลes kanรกl s Norfolk Lines z Doveru do Dunkerque, www.norfolkline.com, 0844 847 5042. Potรฉ krรกtkรก jรญzda podรฉl pobลeลพรญ do Nieuwpoortu.
JAK TO NAJDETE: GPS souลadnice jsou 51 24.342N, 002 15.071E (stupnฤ, minuty a desetinnรก mรญsta). Vrak leลพรญ pลรญdรญ na zรกpad od jihu. GPS souลadnice jsou 50 31.38N, 001 45.85W (stupnฤ, minuty a desetinnรก mรญsta). Vrak leลพรญ pลรญdรญ na severozรกpad.
PลรLIVY: Vypusลฅte vodu jednu hodinu pลed velkou vodou v Doveru a pฤt hodin po velkรฉ vodฤ v Doveru. Viditelnost je obvykle podstatnฤ lepลกรญ na pลรญlivech a na velkรฉ provฤลกe.
POTรPฤNร: Z Doveru nebo Nieuwpoortu, Nรกลก W / Ponor-125, 07764 585353 Od Nieuwpoort, Allegro, christian-mahieu@telenet.be
UBYTOVรNร: V Nieuwpoort, Cosmopolite Hotel via Cestovnรญ ruch Flandry, 020 7307 7738.
VZDUCH: Nรกลก W mรก zabudovanรฝ kompresor a omezenรฝ pลรญvod kyslรญku pro mรญchรกnรญ nitroxu. Pokud poลพadujete velkรฉ mnoลพstvรญ O2 nebo jakรฉkoliv helium, nejlรฉpe si to domluvit pลedem.
KVALIFIKACE: V dobrรฉ hloubce pro PADI Advanced Open Water nebo BSAC Sports Divers. Spodnรญ ฤasy lze prodlouลพit nitroxem.
SPOUล TฤNร: Nevhodnรฉ pro RIB.
DALล ร INFORMACE: Admirality Chart 323, Doverskรฝ prลฏliv โ vรฝchodnรญ ฤรกst. Tabulka admirality 1872, Dunkerque do Flushing. Online databรกze vrakลฏ. Vraky lodรญ ze Suffolku, kniha PDF od Ship Wrecks, pokrรฝvรก vraky napลรญฤ k belgickรฉmu pobลeลพรญ.
PROS: Jezdรญ tam mรกlo lodรญ.
CONS: Jezdรญ tam mรกlo lodรญ.
HLOUBKA: 20-35m
Dรญky Dave Ronnan, Sylvia Pryer, Martyn Bayon a Nigel Ingram.
Vyลกlo v DIVER v dubnu 2011
