Wreck Tour 101: The Iolanthe

Iolanthe Wreck Tour
Iolanthe Wreck Tour

Naposledy aktualizováno 30. srpna 2023 uživatelem Divernet

Tato oběť 1. světové války poskytuje hlubší vrak než některé z Dorsetu, takže je méně pravděpodobné, že se o ni budete muset podělit s masami. Stojí to za návštěvu, říká JOHN LIDDIARD. Ilustrace MAX ELLIS.

ZAČÍNÁME NAŠE DRUHÉ STOLETÍ of Prohlídky vrakůIolanthe, příjemný, ale zřídka potápěný vrak u pobřeží Dorsetu. Nachází se pár mil dále od pobřeží od oblíbeného vraku lodi Liparské nebe (Prohlídka vraku 27, květen 2001). Iolanthe je menší, méně neporušený a v průměru o 15 m hlubší, takže to s tím možná má něco společného.

Vrak se zhroutil téměř na úroveň mořského dna ve výšce 44-46 metrů. Jen kotle, příď a záď se tyčí 4m nad obecným vrakem. Naše prohlídka začíná střelnou šňůrou shozenou na přístavní kotel (1).

Rozbitý naviják, který kdysi sloužil vpřed drží.
Rozbitý naviják, který kdysi sloužil vpřed drží

Projekt Iolanthe je uvedena jako mající dva kotle. Levý kotel je stále na svém místě, ale jediné, co jsem na pravoboku našel, jsou montážní držáky (2).

V této oblasti nejsou ani žádné zbytky oplechování kotle, takže mám podezření, že se kotel dobře odvalil z pravoboku vraku.

Nízkotlaký válec z trojnásobně expanzního motoru, který spadl na port, se spínacím zařízením spadlým nad ním
Nízkotlaký válec z trojnásobně expanzního motoru, který spadl na port, se spínacím zařízením spadlým nad ním

Na zádi po pravoboku se do vraku zřítily dva lodní jeřáby, které by stály na palubě lodi nad strojovnou. (3).

Trojexpanzní parní stroj (4) se také zhroutila a některé části zůstaly ve vzpřímené poloze s hlavami válců nakloněnými dolů k levému otvoru. Na levoboku se loď vrtí (5) jsou napůl vzpřímené a nakloněny směrem k motoru.

Nákladní naviják mezi zadními nákladními prostory.
Nákladní naviják mezi zadními nákladními prostory

Hlavní paluba na zádi je z velké části nedotčená a zhroutila se přímo dolů v linii s vrakem. Náraz z prvního podpalubí na zádi je ze tří čtvrtin dokončen (6).

Mezi nákladovými prostory je pár nákladních navijáků neporušený (7) a stále připevněné k palubě se stěžněmi umístěnými mezi nimi.

Pokračuje na zádi, poslední nákladový prostor má neporušený obruba, zatímco na pravoboku malá část zábradlí (8) stále stojí vzpřímeně a poskytuje domov shlukům malých sasanek.

Motor řízení nad zádí.
Motor řízení nad zádí

Neporušená paluba končí dvojicí ventilátorů, před neporušenou zádí je pak minimální přestávka (9) stoupá výše.

Záď samotná klesla na levoboku a kýl zůstal odkrytý s kormidlem a vrtulí na místě, ačkoli se horní list vrtule zlomil. Mírné prodírání z něj dělá nejhlubší část vraku v hloubce 46 metrů.

Po „nahoru“ zádí podél linie kormidla, kvadrantu řízení a motoru řízení (10) stojí nad zádí, nyní téměř rovnoběžně s mořským dnem. The Iolanthe je uveden jako vybavený 12librovým dělem, které by zde pravděpodobně bylo namontováno.

Hledal jsem nad zádí, ale nenašel jsem žádnou stopu.

Nyní míříme znovu vpřed, naše trasa následuje rychlé plavání podél levé strany vraku kolem dvojice patníků (11) a pak kolem lodních jeřábů (5) a kotel (1) než zpomalí, aby prozkoumal přední část Iolanthe.

Rozbitý naviják (12) leží na středové linii vraku s předním stěžněm (13) právě před tímto.

Stěžeň spadl na levoboku a je zlomený asi v polovině své délky. Těsně před zlomem stěžně je krátká vzpřímená část trupu a pak přepážka v pravém úhlu k ní, s neporušeným zábradlím přes horní část přepážky (14). Toto zábradlí, které se dobře drží od mořského dna, je obzvláště dobře zdobené sasankami.

Náhradní kotva připoutaná k hlavní palubě za přídí
Náhradní kotva připoutaná k hlavní palubě za přídí

Nachází se mezi dvěma předními nákladními prostory, jedná se o neobvyklou vlastnost a důkaz, že vrak je skutečně vrak Iolanthe, protože plavidlo mělo mnohem delší lodní palubu, která se rozprostírala vpřed za nákladní prostor č. 2.

Než by loď sestoupila na hlavní palubu, přes přední část lodi by bylo zábradlí a žádný nákladní prostor. Nicméně, vrak byl pozitivně identifikován s obnovením zvonu v roce 1.

Pokračujeme-li znovu vpřed, obnovují se funkce paluby s párem ventilátorových základen (15), pak více neporušené zábradlí vedoucí podél vraku na pravoboku. Velká kotva je připevněna k palubní desce zhruba ve středové linii vraku, za ní následuje další část zábradlí procházející přes vrak (16).

Pár kotevních patníků (17) označte pravý roh přídě. Příď samotná je neporušenější, protože spadla na pravobok a levobočka zůstala nahoře.

Za dobré viditelnosti je možnost proplavat ze zadní části přídě (18) a ven z otvoru, který zůstal, kde se ulomil kotevní naviják.

Kotevní naviják je na mořském dně nakloněný dozadu se spodní stranou jeho montážní desky směrem dopředu (19). Po zaoblení špičky přídě je levá kotva stále pevně na svém místě (20). Hloubka je zde cca 44m.

Odtud můžeme náš ponor zakončit vypuštěním zpožděného SMB z mořského dna nebo vystoupáním do horního (přístavního) rohu přídě a vypuštění zpožděného SMB ze 40m.

Díky Andy Lawrence a David Aplin.

ACE OPĚT ÚRAZUJE

IOLANTHE, nákladní parník, POSTAVEN 1904, POtopen 1918

Těch 3081 tun Iolanthe rychle proplula kolem světelné lodi Shambles a za sebou nechala rovnou bílou brázdu v měsíčním světle, když se 10.35. ledna 4 přesně v 1918:XNUMX zastavila, píše Kendall McDonald.

Iolanthe kormidlovala z východu na jih a udržovala rychlost devíti uzlů jen po krátkou dobu, kdy míjela majákovou loď, pro případ, že by ponorka plánovala použít oblast jako místo pro zabíjení.

Pak začala znovu kličkovat, jak jí její rozkazy nařizovaly každých 15 minut.

V 11 hodin byla bezpečně 10 mil SE od E od Portland Bill, ale kapitán James Scott dodržoval přísnou hlídku ponorek.

Na hlídce měl s sebou dva důstojníky na můstku, dalšího vyhlídku na přídi a vedoucího námořníka Johna Rooka, jednoho ze dvou střelců, kteří obsluhovali 12liberní dělo na zádi. Nikdo z nich však netušil, že se za posledních 20 minut stali sledovanými.

Svázán z Greenocku do St Helens, Iolanthe vezla v nákladovém prostoru vojenské zásoby a velký náklad sena a na palubě byly železniční vagóny.

Posádka 30 Britů a jednoho Nora nic neviděla, dokud v 11.05:XNUMX nevybuchla na levém boku lodi kolosální výbuch.

Ponorkové eso Oberleutnant Johann Lohs vypálil torpédo z příďové trubky UC75 do Iolanthena levoboku, blízko nákladového prostoru č. 3, a vytrhl jí obrovskou díru v trupu. Navzdory tomu se zdálo, že loď stále pluje, a posádka se ji snažila nějak nasměrovat, ale brzy se začala usazovat.

Těsně po půlnoci bylo jasné, že se chystá založit. Kapitán Scott vydal rozkaz opustit loď. Když se vyprostili, poprvé spatřili ponorku, jak se vynořila ze tmy, než zmizela v moři.

Dva hlídkové trawlery se pokusily vzít parník do vleku, ale jakmile se dostaly na palubu, Iolanthe potopil. Celá její posádka bezpečně přistála ve Weymouthu.

Loď, 325 stop dlouhá s paprskem 49 stop, byla postavena W Gray a Co of Hartlepool. Vrak zůstal nezvěstný a nepotápěný až do nedávné doby. Objevili ji bratři Ballettovi z Poolea, kteří svůj nález potvrdili zvednutím jejího zvonu.

PRŮVODCE

Mapa Lolanthe Wreck Tour
Mapa Lolanthe Wreck Tour

DOSTÁVAT SE TAM: Do Weymouthu jeďte po A37 nebo A354 do Dorchesteru, pak po A354 do Weymouthu a dále do Portlandu přes Chesil Beach a odbočte doleva ke staré loděnici v Castletownu, když silnice začíná stoupat do kopce do Portlandu. Vlnolamové potápění se nachází v hotelu Aqua Sport, vlevo při vstupu do Castletownu.

PŘÍLIVY: Slaná voda je 2.5 hodiny před vysokou vodou v Portlandu a 4 hodiny po vysoké vodě v Portlandu, i když ne při jarních přílivech.

JAK TO NAJDETE: GPS souřadnice jsou 50 27.670N, 002 08.074W (stupně, minuty a desetinná místa). Vrak leží za přílivem s přídí na sever.

POTÁPĚNÍ, UBYTOVÁNÍ A VZDUCH: Centrum vlnolamu, 01305 860269, Webová stránka Dive Dorset Webové stránky hotelu Aqua.

KVALIFIKACE: Pokročilý ponor, který může těžit z bohaté směsi nitroxu pro dekompresi.

SPOUŠTĚNÍ: Slipy jsou k dispozici ve Weymouth, Portland a Kimmeridge. Platí se přístavní a startovací poplatky.

DALŠÍ INFORMACE: Admirality Chart 2610, Bill of Portland do Anvil Point. Ordnance Survey Map 194, Dorchester, Weymouth a okolí. Ponořte se do Dorsetu od John & Vicki Hinchcliffe. Vraky kanálu 1. světové války od Neila Mawa. Weymouth turistické informace, 01305 785747.

PROS: Pěkný vrak, který je méně potápěný než mnoho v této oblasti. Je nepravděpodobné, že bude přeplněný.

CONS: Trochu hluboko na průměrný klubový ponor.

PDF verze The lolanthe

Vyšlo v DIVER červenci 2007

@stanleysadventres #AskMark Jaké věci byste si přáli zjistit, než se začnete potápět? #scuba #scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------- -------------------------------------------------- ----------------------- NAŠE WEBOVÉ STRÁNKY Webové stránky: https://www.scubadivermag.com ➡️ Potápění, podvodní fotografie, rady a rady, recenze potápěčského vybavení Webové stránky: https://www.divernet.com ➡️ Potápěčské novinky, podvodní fotografie, rady a rady, cestovní zprávy Webové stránky: https://www.godivingshow.com ➡️ Jediná potápěčská show ve Spojeném království Webová stránka: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Pro reklamu v rámci našich značek --------------------------------------- --------------------------------------------- SLEDUJTE NÁS NA FACEBOOKU SOCIÁLNÍCH MÉDIÍ : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Jsme partnerem https://www.scuba.com a https ://www.mikesdivestore.com pro všechny nezbytnosti vašeho vybavení. Zvažte použití výše uvedeného přidruženého odkazu k podpoře kanálu. Informace v tomto videu nejsou zamýšleny ani předpokládané jako náhrada za profesionální potápěčský výcvik. Veškerý obsah, včetně textu, grafiky, obrázků a informací, obsažený v tomto videu, slouží pouze pro obecné informační účely a nenahrazuje školení od kvalifikovaného instruktora potápění.

@stanleysadventres
#AskMark Jaké věci byste si přáli zjistit, než se začnete potápět?

#potápění #potápění #potápěč
ODKAZY

Staňte se fanouškem: https://www.scubadivermag.com/join
Nákupy vybavení: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
NAŠE STRÁNKY

Web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Potápění, podvodní fotografie, rady a rady, recenze potápěčského vybavení
Web: https://www.divernet.com ➡️ Potápěčské zprávy, podvodní fotografie, rady a rady, zprávy z cest
Web: https://www.godivingshow.com ➡️ Jediná potápěčská show ve Spojeném království
Web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Pro reklamu v rámci našich značek
-------------------------------------------------- ---------------------------------
SLEDUJTE NÁS NA SOCIÁLNÍCH MÉDIÍCH

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Spolupracujeme s https://www.scuba.com a https://www.mikesdivestore.com pro všechny nezbytnosti vašeho vybavení. Zvažte použití výše uvedeného přidruženého odkazu k podpoře kanálu.

Informace v tomto videu nejsou zamýšleny jako náhrada za profesionální potápěčský výcvik. Veškerý obsah, včetně textu, grafiky, obrázků a informací, obsažený v tomto videu, slouží pouze pro obecné informační účely a nenahrazuje školení od kvalifikovaného instruktora potápění.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS41MkJFMDEwMDIxMkRDREQ3

Co byste si přáli, abyste věděli nyní, když jste se začali potápět? #askmark

@jaketarren #askmark, Ahoj! Dlouholetý posluchač, první volající atd. Šel jsem s BP/W na svůj první set a mám opravdu těžké udržet si na rameni hustilku energie; vlnitá hadice se mi neustále odvrací z ramene a kroutí se nahoru nebo prostě končí za zadní deskou a visí na zadní straně křídla. Je něco, co mohu přidat ke svému postroji, aby zůstal na místě? Nechci to přivázat ke kroužku D, protože bych ho nebyl schopen zvednout, aby se vyfoukl. Pro referenci používám levné křídlo DGX Gears. Dík! #scuba #scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------- -------------------------------------------------- ----------------------- NAŠE WEBOVÉ STRÁNKY Webové stránky: https://www.scubadivermag.com ➡️ Potápění, podvodní fotografie, rady a rady, recenze potápěčského vybavení Webové stránky: https://www.divernet.com ➡️ Potápěčské novinky, podvodní fotografie, rady a rady, cestovní zprávy Webové stránky: https://www.godivingshow.com ➡️ Jediná potápěčská show ve Spojeném království Webová stránka: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Pro reklamu v rámci našich značek --------------------------------------- -------------------------------------------- SLEDUJTE NÁS NA FACEBOOKU SOCIÁLNÍCH MÉDIÍ : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Jsme partnerem https://www.scuba.com a https ://www.mikesdivestore.com pro všechny nezbytnosti vašeho vybavení. Zvažte použití výše uvedeného přidruženého odkazu k podpoře kanálu. Informace v tomto videu nejsou zamýšleny jako náhrada za profesionální potápěčský výcvik. Veškerý obsah, včetně textu, grafiky, obrázků a informací, obsažený v tomto videu, slouží pouze pro obecné informační účely a nenahrazuje školení od kvalifikovaného instruktora potápění.

@jaketarren
#askmark, Ahoj! Dlouholetý posluchač, první volající atd. Šel jsem s BP/W na svůj první set a mám opravdu těžké udržet si na rameni hustilku energie; vlnitá hadice se mi neustále odvrací z ramene a kroutí se nahoru nebo prostě končí za zadní deskou a visí na zadní straně křídla. Je něco, co mohu přidat ke svému postroji, aby zůstal na místě? Nechci to přivázat ke kroužku D, protože bych ho nebyl schopen zvednout, aby se vyfoukl. Pro referenci používám levné křídlo DGX Gears. Dík!

#potápění #potápění #potápěč
ODKAZY

Staňte se fanouškem: https://www.scubadivermag.com/join
Nákupy vybavení: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
NAŠE STRÁNKY

Web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Potápění, podvodní fotografie, rady a rady, recenze potápěčského vybavení
Web: https://www.divernet.com ➡️ Potápěčské zprávy, podvodní fotografie, rady a rady, zprávy z cest
Web: https://www.godivingshow.com ➡️ Jediná potápěčská show ve Spojeném království
Web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Pro reklamu v rámci našich značek
-------------------------------------------------- ---------------------------------
SLEDUJTE NÁS NA SOCIÁLNÍCH MÉDIÍCH

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Spolupracujeme s https://www.scuba.com a https://www.mikesdivestore.com pro všechny nezbytnosti vašeho vybavení. Zvažte použití výše uvedeného přidruženého odkazu k podpoře kanálu.

Informace v tomto videu nejsou zamýšleny jako náhrada za profesionální potápěčský výcvik. Veškerý obsah, včetně textu, grafiky, obrázků a informací, obsažený v tomto videu, slouží pouze pro obecné informační účely a nenahrazuje školení od kvalifikovaného instruktora potápění.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS4xODVDRjcwQzY3NkIxNjYz

Jak udržujete vlnitou hadici BCD na místě? #askmark

#scuba #scubadiving #scubadiver ODKAZY Ošetření uší na Scuba.com: https://imp.i302817.net/Mm9qL3 Staňte se fanouškem: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag .com/affiliate/dive-gear ------------------------------------------ ------------------------------------------ NAŠE STRÁNKY Web: https://www .scubadivermag.com ➡️ Potápění, podvodní fotografie, rady a rady, webové stránky s recenzemi potápěčského vybavení: https://www.divernet.com ➡️ webové stránky potápění, podvodní fotografie, rady a rady, webové stránky cestovních zpráv: https://www. godivingshow.com ➡️ Jediná potápěčská show ve Spojeném království Web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Pro reklamu v rámci našich značek ---------------------- -------------------------------------------------- ------------ SLEDUJTE NÁS NA FACEBOOKU SOCIÁLNÍCH MÉDIÍ: https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram .com/scubadivermagazine Spolupracujeme s https://www.scuba.com a https://www.mikesdivestore.com pro všechny nezbytnosti vašeho vybavení. Zvažte použití výše uvedeného přidruženého odkazu k podpoře kanálu. Informace v tomto videu nejsou zamýšleny ani předpokládané jako náhrada za profesionální potápěčský výcvik. Veškerý obsah, včetně textu, grafiky, obrázků a informací, obsažený v tomto videu, slouží pouze pro obecné informační účely a nenahrazuje školení od kvalifikovaného instruktora potápění. 00:00 Úvod 01:17 Uši 05:13 Scuba.com 06:05 Hydratovat 08:12 Čistit

#potápění #potápění #potápěč
ODKAZY
Ošetření uší na Scuba.com:
https://imp.i302817.net/Mm9qL3

Staňte se fanouškem: https://www.scubadivermag.com/join
Nákupy vybavení: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
NAŠE STRÁNKY

Web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Potápění, podvodní fotografie, rady a rady, recenze potápěčského vybavení
Web: https://www.divernet.com ➡️ Potápěčské zprávy, podvodní fotografie, rady a rady, zprávy z cest
Web: https://www.godivingshow.com ➡️ Jediná potápěčská show ve Spojeném království
Web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Pro reklamu v rámci našich značek
-------------------------------------------------- ---------------------------------
SLEDUJTE NÁS NA SOCIÁLNÍCH MÉDIÍCH

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Spolupracujeme s https://www.scuba.com a https://www.mikesdivestore.com pro všechny nezbytnosti vašeho vybavení. Zvažte použití výše uvedeného přidruženého odkazu k podpoře kanálu.

Informace v tomto videu nejsou zamýšleny jako náhrada za profesionální potápěčský výcvik. Veškerý obsah, včetně textu, grafiky, obrázků a informací, obsažený v tomto videu, slouží pouze pro obecné informační účely a nenahrazuje školení od kvalifikovaného instruktora potápění.
00: 00 Úvod
01:17 Uši
05:13 Scuba.com
06:05 Hydratovat
08:12 Čistý

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS42QTlDMjkyRjNGMEYwQzcz

Post Dive Body Care #scuba #howto

ZŮSTAŇME V KONTAKTU!

Získejte týdenní přehled všech novinek a článků Divernet Potápěčská maska
Nespamujeme! Přečtěte si naše zásadami ochrany osobních údajů pro více informací.


PŘIHLÁSIT SE K ODBĚRU
Upozornit na
host

0 Komentáře
Vložené zpětné vazby
Zobrazit všechny komentáře
Nedávné Komentáře
Poslední zprávy

Spojte se s námi

0
Líbilo by se vám vaše myšlenky, prosím komentář.x