Při zkoumání mořského dna u Chorvatska objevili dva potápěči dobře zachovalou porcelánovou vázu. Takovou keramiku si v 16. století, jak se ukázalo, mohli dovolit jen ti nejbohatší. MARJAN ZIBERNA zprávy, hlavní fotografování by ARNE HODALIC
Přečtěte si také: 20 nejlepších vraků na světě
JADERSKÉ MOŘE
JADERSKÉ MOŘE OBSAHUJE mnoho vraků a jejich potápění může být vzrušujícím zážitkem. Je to ještě vzrušující, když se potápíte na místě, které dříve nikdo neznal.
V létě 2006 narazili dva prázdninoví potápěči z chorvatského potápěčského klubu Sava-Medvescak na vázu mezi zbytky starého vraku poblíž ostrova Mljet v Dalmácii. V té době neměli ani ponětí o tom, jaký mimořádný objev učinili, ačkoli vůdce jejich skupiny, archeolog Jurica Bezák, tušil, že by to mohlo být důležité.
Bezak o objevu řekl svému zaměstnavateli Chorvatskému institutu ochrany přírody (CCI) a následující léto odborníci CCI, včetně Bezaka, zahájili systematické zkoumání místa a začali získávat některé z věcí, které tam našli.
Pojmenovali ho „Vrak lodi Sveti Pavao“, protože ležel blízko nebezpečného podvodního hejna tohoto jména. Vroubkované kameny, usazené téměř přesně na úrovni moře, byly pravděpodobně tím, co způsobilo zánik lodi.
Vrak leží v dosahu 40-50 m, takže práce potápěčů byla pracná a obtížná. Zpočátku se jim zdálo, že jde o objev relativně nevýrazného vraku lodi ze 16. nebo 17. století.
Jak práce pokračovaly, ukázalo se však, že plavidlo bylo s největší pravděpodobností benátskou obchodní lodí, která přišla do smutku v letech 1580 až 1590, a že podstatnou část jejího nákladu tvořila mimořádně cenná fritová keramika z osmanského města Iznik. .
Na vraku bylo nalezeno více než 100 příkladů této keramiky a je to jedinečný objev – žádná jiná taková loď nebyla nikdy předtím nalezena.
16. století – město Iznik
V 16. STOLETÍ město Iznik, které leží 60 mil jihovýchodně od Istanbulu, bylo hlavním osmanským centrem pro výrobu vysoce kvalitních malovaných porcelánových dlaždic. Jeho dílny dosáhly svého vrcholu v letech 1480 až 1670, pracovaly pod patronací osmanského dvora. Dlaždice byly zadány k výzdobě mnoha nejslavnějších míst uctívání, včetně slavné istanbulské Suleymaniye a Modré mešity.
Iznik také vyráběl různé talíře, džbány a šálky, které byly vysoce ceněny nejen v Osmanské říši, ale mezi bohatými Evropany. Po celém kontinentu by je přepravovaly obchodní lodě navštěvující hlavní obchodní centra, jako je Dubrovník, Benátky a Janov.
Dnes je však známo pouze asi 3000 exemplářů iznické keramiky, většinou ve vlastnictví muzeí a některé soukromých sběratelů. V současném Turecku zůstalo jen velmi málo příkladů.
Průzkum Vraku
POTÁPĚNÍ ZA PROZKOUMÁNÍ VRAKU se ukázalo jako náročné od začátku. „Maximální hloubka je 49 m, a samozřejmě, pokud chcete pracovat efektivně v takové hloubce, jediné, co skutečně potřebujete, je čas,“ říká Arne Hodalic, jeden z potápěčů zapojených do pokračujícího projektu průzkumu vraku Sveti Pavao. jako fotograf zaznamenat nálezy in situ. „Abychom prodloužili náš čas na dně a zkrátili dekompresní zastávky, přijali jsme seriózní technický přístup.
„Ponory byly omezeny pouze na jeden za den a po čtyřech dnech potápění bychom měli jeden den volna,“ říká. „Vyráběli jsme vlastní směs nitrox 24, která byla mírně nad doporučeným limitem PO2 pro takové hloubky, i když pro zkušené profesionální potápěče by to neměl být (a nebyl!) problém. Tato směs nám poskytla několik minut času na dně navíc.
„Standardní ponor pro každého z 15 potápěčů zapojených do průzkumu neměl překročit 30 minut na dně, takže jsme měli jednoduchý a o něco bezpečnější plán dekomprese pro takový ponor. Bude vytištěno na informační tabuli na lodi a každý potápěč bude požádán, aby si zapamatoval dekompresní zastávky v případě počítačový nefunkčnost. Potápěčský časovač byl povinný pro každého účastníka.“
Na místě byly instalovány tlakové láhve nouzového stupně pro případ jakéhokoli neočekávaného problému nebo poruchy zařízení a deco stanice byla umístěna na 6 m se šesti regulátory připojený k 50litrové 100% kyslíkové nádrži pro zkrácení dekompresních zastávek.
„Potápění bylo do modré, ale viditelnost byla opravdu dobrá a už ve výšce 25–30 m jsme viděli, jak se dno blíží,“ říká Hodalic. „Neměli jsme žádné vodítko, protože obrovské bílé hadice používané pro podvodní vakuové pumpy Mammoth byly více než viditelné v tmavě modré propasti.
"Teplota vody byla příjemných 23-25°C, takže kromě nudy na zastávkách na deco zastávkách byly 60- až 90minutové ponory čirá radost, zvláště pokud byly ten den na dně k vidění nějaké nové objevy."
Do roku 2010 se k chorvatským archeologům připojili další badatelé z Benátek a osud lodi a příběh jejího vzácného nákladu se nadále odkrýval.
„Při překročení mělčiny poblíž Mljetu loď pravděpodobně poškodila trup,“ vysvětluje Igor Miholjek, vedoucí oddělení pro podvodní archeologii CCI a muž odpovědný za výzkum od začátku. „Voda by do lodi vytryskla, ale rychlostí, jakou se pohybovala, ještě chvíli pokračovala v plavbě. Proto se pozůstatky nacházejí 200 m od mělčiny.
„V té době se lodě obvykle plavily podél kanálu mezi Mljetem a poloostrovem Pelješac, takže proč tato překračovala nebezpečné mělčiny jižně od Mljetu, nevíme.
"Možná ho pronásledovali piráti, protože Mljet byl v té době známý jako pirátský ostrov."
PRŮLOM VRAKU
PŘIŠEL PRŮLOM když tým našel lodní zvon a mince. „Jakmile byl zvon nalezen, bylo jasně vidět číslo v latině „MDLXVII“ [1567]. Udával rok, kdy byl zvon odlit, a odhaloval nejpravděpodobnější rok spuštění lodi odsouzené k zániku – klíčovou informaci pro jeho studium,“ říká Jurica Bezák. "Také stanovil rok, před kterým ke ztroskotání nemohlo dojít."
Nápisy na stříbrných osmanských mincích známých jako akches naznačovaly, že byly vydány za vlády osmanského sultána Murada III., v letech 1574 až 1595. Od ztroskotání lodi tedy uplynulo více než 400 let, během nichž se většina organických materiál byl zničen.
Zbytky žeber a některé další dřevěné části však přežily v písku, což vedlo vědce k závěru, že plavidlo bylo dlouhé asi 24 metrů.
Přestože byl relativně krátký, jeho široký paprsek by mu umožnil nést spoustu nákladu.
V písku byla také nalezena děla. Kvůli nebezpečí pirátských útoků bylo dělostřelectvo často neseno obchodními loděmi plujícími po Jadranu a benátské obchodní lodě byly také předmětem útoku Uskoků, habsburských žoldáků, kteří vedli partyzánskou válku proti Osmanské říši.
Na dělu byl vidět lev, symbol Benátské republiky, což bylo jasné znamení, že se jedná o benátskou loď vlastněnou zámožnou osobou.
Cestovalo určitě z východu, nejspíše Istanbulu, a pravděpodobně mířilo do Benátek. Východní pobřeží Jadranu nabízelo nejpříznivější podmínky pro plavbu a lepší možnosti zásobování na třítýdenní cestu mezi těmito významnými městy.
Obchod vzkvétal. „Velké množství skla, drahých látek, zlatých šperků, sklenic, papíru, mýdla a hodin… se vyvezlo z Benátek na východ,“ říká archeoložka Lilijana Kovacic z Dubrovnických muzeí. „Z Osmanské říše do Benátek přišlo velké množství obilovin a také předměty užitého umění, surové hedvábí, bavlna, hedvábné tkaniny, mohérová vlna, kůže, látky z velbloudí srsti, vybavení pro koně, zbraně zdobené arabeskami, keramika a další. různé kuriozity."
Pokud potopená loď u Mljetu vezla takové zboží, většina nepřežila zub času, ale zdálo se, že velká část keramiky byla pečlivě naskládána do dřevěných sudů a zabalena do slámy nebo plátna, což vysvětluje její vynikající stav uchování.
„V aukčních domech, jako jsou Sotheby’s a Christie’s, ceny za jednotlivé položky dosáhly 30,000 XNUMX liber a více,“ říká Igor Miholjek. „Jsem si docela jistý, že ‚talíř na pizzu‘, jak říkáme jednomu z talířů nalezených u Mljetu, by nám vydělal minimálně tolik, protože je velmi zachovalý a s pěknou polevou.“
Ne že by některý z nálezů byl na prodej. Veškerá iznická keramika nalezená ve Sveti Pavao je považována za součást chorvatského kulturního dědictví.
Turecký historik umění Dr Nurhan Atasoy, pravděpodobně přední světový odborník na iznikskou keramiku, napsal, že skutečnost, že nálezy byly naloženy na palubu lodi pro export k evropským zákazníkům, „vysvětluje existenci erbů vybraných rodin na jednotlivých příkladech. iznické keramiky, nalezené ve sbírkách evropské šlechty.
"Široký výběr vzorů v této sbírce a složitost obrazů ukazují na šíři umělecké kreativity."
Odborníci zkoumající keramiku byli překvapeni, když zjistili, že zahrnuje až čtyři z pěti stylů keramiky vyvinutých v tomto období v Izniku. Každý osmanský sultán pěstoval svého vlastního iznického mistra, který vyvinul svůj vlastní dekorativní styl, a než byl nalezen vrak, předpokládalo se, že tyto styly byly ukončeny, kdykoli nový sultán nastoupil na trůn a vybral si mistra.
Nálezy však ukázaly, že styly přežily jak mistra, tak sultána – pravděpodobně kvůli spotřebitelské poptávce.
Po pečlivých restaurátorských pracích CCI a Mimara Museum v Záhřebu poprvé vystavily v roce 2015 nálezy vraků Sveti Pavao spolu s katalogem, který umožnil i laikovi nahlédnout do jejich významu.
„Nyní probíhají jednání o výstavách v Londýně, Marseille a Piranu [ve Slovinsku],“ říká Miholjek. "Lidé chápou, že jde o unikátní objev v celosvětovém měřítku."
