Skutečná ukázka toho, proč agentury pro výcvik potápěčů navrhují vynoření se po minutě v případě odloučení kamarádů, se odehrála 23. června, kdy floridský potápěč strávil více než sedm hodin unášením v Mexickém zálivu.
přečtěte si také: Oddělený potápěč má štěstí – ale chybí instruktor
Mike Ozburn, 27, IT inženýr policejního oddělení Pensacola, se začal potápět na konci loňského roku. Ke svému 35. ponoru se s kamarádem vydali na charterovou loď na místo asi 16 mil od západního pobřeží Floridy.
Dvojice vstoupila do vody v drsných podmínkách kolem poledne, podle zpráv místního tisku, ale Ozburn měl problémy s vypouštěním vzduchu z jeho BC a za špatné viditelnosti se oddělil od svého kamaráda.
Přečtěte si také: Co, žádná stíhací loď? Základní bezpečnostní opatření
Pokračoval v sestupu a strávil asi 10 minut hledáním, než se vydal nahoru, aby provedl svou tříminutovou bezpečnostní zastávku. Nakonec se vynořil asi 150 metrů od potápěčského člunu.
Silné proudy mu bránily plavat směrem k plavidlu a metr vysoké vlny znamenaly, že ho posádka nezaznamenala, přestože nafoukl fluorescenční zelený DSMB a mával rukama a také pískal. Řekl, že po 10 minutách byla loď mimo dohled.
Posádka člunu provedla průzkum a asi po hodině zalarmovala americkou pobřežní stráž. Byla zahájena pátrací operace, včetně vrtulníků a dalších potápěčských člunů v okolí,
Přečtěte si také: Ponorná světla zachránila pár na 38h driftu
Ozburn unášel asi dvě a půl hodiny, když uviděl helikoptéru SAR a byl si jistý, že bude zachráněn, ale posádce se ho nepodařilo zahlédnout. Pokoušel se plavat na jih, veden svým kompasem, i když trpěl křečemi a zimou, a kdyby si myslel, že v dálce zaslechl loď, zapípal by.
V 7.30:XNUMX, krátce před setměním, unášel devět mil od místa ponoru – a v tu chvíli byl spatřen potápěčským člunem Pensacola, který se připojil k pátrací operaci.
Přečtěte si také: Pobřežní stráž navádí potápěčský člun k pohřešovaným potápěčům
Loď Niuhi Dive Charters vyplula o 90 minut dříve a její kapitán vypočítával pravděpodobný směr cesty potápěče ve východním proudu. Ozburn měl štěstí, že si posádka všimla toho, co podle nich vypadalo jako „bílá hůl“, což se ukázalo být jeho SMB.
"Nastoupit na tu loď byl ten nejlepší pocit," řekl později Ozburn tisku a pochválil svého instruktora za to, že ho naučil dovednosti, které potřeboval k přežití.