Naposledy aktualizováno 10. dubna 2022 uživatelem Divernet
NOVINKY Z POTÁPĚNÍ
Kapitán požárního člunu prosí o nevinu
Jerry Boylan, kapitán lodi DesignKalifornská potápěčská loď, na které v září 34 při požáru zemřelo 2019 lidí, se při krátkém soudním vystoupení dne 16. února přiznala k obvinění ze „zabití námořníka“.
Sedmašedesátiletý muž podal žalobu k federálnímu soudci v Los Angeles, přičemž příbuzní potápěčů, kteří zemřeli, sledovali řízení. video odkazy, podle zprávy v LA Times.
Boylan byl koncem listopadu obviněn z 34 zabití, jak uvádí Divernet, s jedním počítáním za každou ze zemřelých osob – za každý z nich hrozí maximálně 10letý trest odnětí svobody. Boylan zůstal na svobodě na kauci až do procesu.
Všech 33 cestujících a jeden člen posádky spali dole v jediné palandě s omezenými možnostmi úniku, zatímco Boylan a další čtyři členové posádky spali nad palubou. Nebyla tam žádná potulná noční hlídka, což je v rozporu s americkými zákony, a kapitán byl údajně odpovědný za to, že nezařídil požár. výcvik nebo evakuační cvičení.
17 2021 února
[adrote banner=”11″]
[adrote banner=”12″]
[adrote banner=”13″]
[adrote banner=”14″]
[adrote banner=”15″]
[adrote banner=”16″]
Obžaloba uvedla, že kapitán „byl odpovědný za bezpečnost a zabezpečení plavidla, jeho posádky a cestujících“ a byl obviněn z „chybného chování, nedbalosti a nepozornosti při plnění svých povinností“.
Námořníkovo zabití je zákon z 19. století, jehož cílem je vzít námořní kapitány a posádky odpovědné za námořní katastrofy k odpovědnosti. Rodiny všech obětí Conception kromě jedné také podaly právní nároky na společnost Truth Aquatics a její vlastníky Glen & Dana Fritzler, kteří se také obrátili na starý námořní zákon, aby omezili svou vlastní odpovědnost.
[adrote banner=”37″]
[adrotate group = ”3 ″]
[adrote banner=”16″]
[adrote banner=”22″]
[adrotate group = ”4 ″]
[adrote banner=”31″]
