BÝT VIDĚT NA POVRCHU je jedním z nejdůležitějších faktorů bezpečnosti potápěče. Ve skutečnosti může být výstup směrem od brokové šňůry nebezpečný, zejména ve vodách Spojeného království.
Doprovázející kapitáni potápěčských člunů potřebují vidět, kde jsou všichni jejich potápěči od fáze výstupu až po vyzvednutí.
Není jednodušší řešení než pokorná zpožděná povrchová značkovací bóje (DSMB). Barva je rozhodujícím faktorem.
Povrchové podmínky se mohou z minuty na minutu měnit a mořská voda odrážející měnící se oblohu může způsobit, že povrch vypadá jako bílý, šedý, zelený, modrý nebo dokonce černý.
Rozsáhlý výzkum prokázal, že oranžová je nejlepší barvou, kterou lze snadno rozpoznat na tmavém povrchu, zatímco černá vynikne na bílém nebo šedém povrchu.
Ambient Pressure Diving se sídlem v Cornwallu vyslyšel mé prosby o dokonalé řešení a nyní vytvořil svou oblíbenou řadu DSMB v černém dvoubarevném schématu.
Design
DSMB není nic víc než nafukovací, jasně zbarvená nylonová trubice s polyethylenovou vložkou, a ta nejlepší z nich po naplnění „samotěsní“.
Způsoby huštění se liší od výfuku regulátor plynu do malých nabitých lahví.
SMB jsou ideálně nasazeny před fází vzestupu ponor nebo nasazené na začátku driftového ponoru. Jsou připojeny k navijáku a vlasci a spojují potápěče s hladinou, aby posádka lodi mohla sledovat jejich postup.
APD vyrábí DSMB po desetiletí a zdokonaluje své modely na základě zpětné vazby od lidí, kteří je používají, Britští potápěči.v
dnešním výsledkem je řada, která je vhodná pro daný účel. Tyto DSMB jsou přibližně 1.3 m dlouhé, s průměrem po nafouknutí 20 cm.
Samotěsnicí přepážkový systém v polyethylenové výstelce je udržuje nafouknuté, i když leží na hladině.
Pulp-dump také funguje jako vypouštěcí ventil přehuštění, který zajišťuje, že celá věc nepraskne při přeplnění při stoupání, protože plyn expanduje v důsledku sníženého tlaku okolní vody.
Skládka také umožňuje rychlé vyfouknutí v případě nouze nebo před uložením.
Smyčka popruhu všitá na spodní části umožňuje připojení cívky.
Existují tři možnosti inflace. Standardem u všech modelů je prostředek k plnění bóje přes otevřenou základnu pomocí plynu z rezervy regulátor, trysku připojenou k náhradní nízkotlaké hadici nebo výfukové plyny z vašeho primárního druhého stupně.
Druhou možností je naplnit ji přes adaptér Easifil od APD. Toto má BC- nebo drysuit-Vnější připojení nízkotlaké hadice bez zajišťovací drážky, aby se zabránilo připojení hadice při používání.
Konečně je zde možnost naplnit bójku z 0.1litrového 232barového miniválce, ideální řešení pro rebreather potápěči.
Na špičce bójky je nasazeno nerezové očko pro připevnění malého stroboskopu, chemického světla, břidlice nebo ID značky.
Nabíjení miniválce
Jakmile je ventil nabitého miniválce otevřen pod vodou, bóje se okamžitě nafoukne a vystoupá k hladině a ventil samozřejmě zůstane otevřený, dokud není ponor dokončen.
To však znamená, že pokud by do DSMB vnikla mořská voda, může také vstoupit do otevřeného válce.
Při dalším slévání vzduchu z hlavní potápěčské nádrže se tlak vyrovná, a pokud je minilahev nakloněna dolů s oběma ventily otevřenými, může žíravá slaná voda odtékat do hlavního válce a způsobit neviditelnou korozi, poškození , někdy terminálně, vnitřek hlavní nádrže.
Pokud používáte tuto metodu nafukování DSMB, je nutné, aby byl miniválec nakloněn tak, aby jeho základna byla při stáčení vzduchu pod oběma ventily.
Barvy
Pokud jde o barvy DSMB, neexistuje žádný standard, ačkoli poměrně mnoho technicko-potápěčských klubů a skupin přijalo postup, který zahrnuje rozmístění celožluté bóje v případě nouze.
Již dříve dodali záchrannou nádrž spolu s a regulátor nastavil a informoval kapitána člunu o akcích, které má podniknout, pokud potápěč postaví žlutou bóji s břidlicovou zprávou s podrobnostmi o nouzové situaci.
Celožlutá bóje je údajně viditelnější ze vzduchu, pokud by byl nasazen pátrací a záchranný vrtulník nebo pozorovací letoun.
Vůdci lodí však obecně upřednostňují fluorescenční oranžovou nebo červenou bóji, protože ji lze snadno vidět z hladiny moře proti vodní hladině, která odráží modrou oblohu, zatímco černá je velmi výrazná proti vodě, která odráží bílou zataženou oblohu.
Kombinace černé s jasnými barvami, jak to dělá tato nová značkovací bóje APD, může usnadnit rozpoznání téměř za všech světelných podmínek.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Vzduchem plněná nylonová trubice je tak lo-tec zařízení, jaké můžete získat, ale je to tak důležitá součást bezpečnostního vybavení a musí být správné.
Má smysl maximalizovat šance, že budete spatřeni na povrchu, výběrem DSMB, který se snadno nasazuje a váš kapitán jej snadno uvidí na dálku.
Na každé si s sebou beru dva DSMB a kotouče UK ponora považovat je za základní osobní ochranné prostředky.
Tyto nové černé dvoubarevné DSMB jsou možná nejlepší a svou viditelností a možnostmi nafukování jistě přispějí k bezpečnějšímu potápění.
CENA: Standardní samotěsnící 32 GBP. Easifil 60 liber. Miniválec 110 GBP
ROZMĚRY: 130 x 20 cm
BARVY: Černá/červená. Černá/žlutá
KONTAKT: Webová stránka Ap Diving
