Don Silcock píše lyricky o podvodních lahůdkách, které lze nalézt ve vodách kolem Kavieng na Papui Nové Guineji.
Sedadlo u okna při ranním letu z Kavieng je můj oblíbený způsob, jak ukončit výlet do této zvláštní části Papuy-Nové Guineje. Protože jak slunce vychází z rozlehlého Tichého oceánu na východě, vykresluje krásné měkké světlo na desítky malých ostrůvků a mangrovů, které vyplňují mezeru mezi cípem Nového Irska a nedalekým Novým Hannoverem.
Bohatá tropická vegetace začíná zářit ve zvláštním zlatém hodinovém světle a kanály mezi ostrovy se zbarvují do stříbra. Poté, když letadlo nabere výšku a nakloní se na jihozápad, aby zahájilo cestu do Port Moresby, je vám odhalena kompletní tapisérie. Je to krátký, ale nádherný pohled a perfektní zarážka na knihy, když se usadíte ve vzpomínkách a budete přemýšlet o další cestě do tohoto klenotu jižního Pacifiku.
Kavieng Nachází se pouhé dva stupně jižně od rovníku na severním cípu Nového Irska, dlouhého ostrova ve tvaru pušky, který tvoří východní okraj PNG. Kavieng je často popisován jako typický „přístav na jihomořském ostrově Somerset Maugham“.
Je to hlavní město Nového Irska a hlavní město provincie. Je to pohodové a přátelské místo, kde se nic moc neděje a každému se to takhle líbí. Ale do Kavieng se nejezdí kvůli atmosféře a relaxaci – jedete kvůli průzračně modrým vodám, velkým hejnům ryb, neuvěřitelným vrakům letadel z 2. světové války a obecně skvělému potápění, které tam můžete zažít!
Nexus
Kavieng je výjimečný tím, že leží přímo na spojnici mezi bohatými hlubokými vodami Tichého oceánu na severovýchodě a Bismarckovým mořem na jihozápadě.
Nové Irsko a nedaleký Nový Hannover tvoří přirozenou bariéru mezi těmito dvěma obrovskými vodními plochami a mezera mezi nimi je místem, kde Pacifik protéká do Bismarckova moře. Nebo… když se proudy změní (což dělají až šestkrát denně), proudění se obrátí a voda z Bismarckova moře protéká na tichomořskou stranu.
Díky tomuto mechanismu je potápění Kavieng tak dobré, ale je to komplikované, protože tyto proudy znamenají, že když je dobrý na jedné straně průchodů a kanálů, druhá strana je úplný opak.
Příchozí proudy z Pacifiku i z Bismarckova moře znamenají čistou modrou vodu, ale jak se tyto vody prodívají všemi ostrovy a mangrovovými porosty, zachycují bahno, živiny a spoustu částic. Dobré místní znalosti a zkušenosti jsou klíčem k získání nejlepších ponorů na nejlepších místech!
Diving Kavieng – dvě strany téže mince!
Potápění v okolí Kavieng lze rozdělit do dvou hlavních oblastí – lokality na straně Tichého oceánu kolem samotného Kaviengu a lokality na jihu na straně Bismarckova moře.
Vraky letadel z 1942. světové války se nacházejí na pacifické straně a jsou dědictvím z doby, kdy město obsadili Japonci v roce 1944 a následně jej osvobodili spojenecké síly v roce XNUMX. Japonci založili základnu hydroplánů v Kavieng a mnoho z nich letadla byla zničena během osvobozování, ale další ležela v hlavním přístavu a v hlubších vodách poblíž.
Je zde také vrak australského hydroplánu PBY Catalina a tchajwanská rybářská loď Der Yang, která byla potopena poté, co byla přistižena při nelegálním rybolovu.
Zatímco na straně hlavního kanálu na Bismarckově moři je mnoho vynikajících útesů a stěnových ponorů, včetně „podpisového místa“ oblasti Albatross Passage.
Tři pro Bucket List…
Jednoduše řečeno, v oblasti Kavieng je spousta dobrých potápěčských lokalit, ale tři z nich opravdu vynikají a zařadily se do mého osobního „bucket listu“.
Hluboký Pete
Na západní straně ostrova Nusa Lik (malý Nusa) ve 40 m často křišťálově čisté vody se nachází vrak plovákového letounu Mitsubishi F1M. Hloubka vysvětluje část názvu „Deep“ a za část „Pete“ můžeme poděkovat spojeneckým silám druhé světové války…
Během války v Pacifiku se spojenečtí vojáci často snažili porozumět a vyslovit jména, která Japonci používali pro svá letadla. Takže místo toho používali kódová jména – s mužskými jmény pro stíhací letadla, ženskými jmény pro bombardéry a dopravní letadla, ptačími jmény pro kluzáky a jmény stromů pro cvičná letadla.
F1M byl dvouplošník s jedním velkým centrálním plovákem a stabilizačními plováky na každém konci spodního křídlo. Jeho rané verze trpěly špatnou směrovou stabilitou za letu a bylo známo, že na vodě „sviňucha“ – což může vysvětlovat, proč tam vrak je…
VĚDĚL JSI
Vrak Deep Pete je jedním z nejfotogeničtějších vraků letadel druhé světové války v oblasti Kavieng. Samotný letoun je plovákový letoun Mitsubishi F1M, který během konfliktu zažil poměrně rozsáhlou službu u japonského císařského námořnictva.
Hluboký Pete leží na zádech na plochém bílém písku a zbytky jeho hlavního plováku trčí nahoru. Ačkoli jeho ocas je zlomený, jeho dvouplošný tvar je pozoruhodně neporušený vzhledem k relativně lehké a křehké povaze letadla.
To, co dělá vrak tak fotogenickým, je residentní hejno žlutých lipnic, které proudí mezi křídly a kolem nich, plus netopýři a barakudy, kteří hlídkují v průzračně modrých vodách nad vrakem. S délkou necelých 10 metrů as rozpětím křídel 11 metrů není Deep Pete velký vrak, ale vzhledem k jeho hloubce a čtvercovému profilu ponoru je málokdy dost času na jeho úplné prozkoumání.
Průchod Albatros
Pasáž Albatros, pojmenovaný po bitevním vrtulníku, který pomohl podmanit si místní obyvatelstvo a nastolit německou koloniální nadvládu koncem 1800. století, je kanálem mezi cípem Nového Irska a ostrovem Baudisson. Albatros a nedaleký lodní kanál Steffen Strait jsou hlavními průchody mezi Novým Irskem a Novým Hannoverem – což znamená, že cítí plnou sílu těchto přílivových a proudových toků.
Ponořte se do Albatrosové pasáže při odlivu a budete se divit, proč jste se vůbec obtěžovali… Ale vraťte se při příchozím přílivu, protože průzračné vody z Bismarckova moře smetají lokalitu od úlomků z ostrovů a mangrovů, a vy rychle pochopíte, proč to tak je. tak vysoko!
Je to velké místo a má tvar velkého půlkruhového amfiteátru s výhledem do Bismarckova moře – jehož stěny se terasovitě svažují do hlubin.
Věděli jste?
Kavieng je světově proslulý pro své proudem zametané pasáže, které přitahují různé akce velkých pelagických ryb. Vody obklopující Kavieng mají vynikající vrakové, útesové a driftové potápění, stejně jako jeskyně a spoustu pelagických druhů. Viditelnost je často mezi 20-40 metry.
Horní terasa, pod římsou, která tvoří skutečný průchod na ostrovy, je místem, kde se odehrává většina dění a sestupuje na písečnou plošinu ve výšce 30 m, kde se neustále něco děje, ať se podíváte kterýmkoli směrem…
Stěna terasy je bohatě pokryta vynikající směsí tvrdých a měkkých korálů, černých korálových stromů a obrovských gorgonových vějířů, které hostí ohromnou škálu útesových ryb a tvorů. V centrální části se nachází velká škola velmi fotogenických chňapalů žlutoocasých, ke kterým, když se přiblížíte pomalu a opatrně, se dostanete blízko a vezmete skupinu. fotografie!
Při plavbě v modré vodě uvidíte téměř při každém ponoru četné útesové žraloky a velmi často se zde objeví velcí tuňák psí, barakudy do školy plus mobula a rejnoci. K úplnému prozkoumání a ocenění Albatrosu byste doslova potřebovali desítky ponorů a je to skutečně velmi zvláštní místo!
Cathy's Eels
Třetí lokalita ve skutečnosti vůbec není potápěčskou lokalitou – tedy pokud neklasifikujete částečné ponoření v mělkém proudu jako ponor. Ale určitě je to něco zcela výjimečného a místo, na které rychle nezapomenete, zvláště pokud fotografujete pod vodou!
„Cathy“ byla Cathy Hiob, bývalá letuška Air Nuigini, která se vrátila do své vesnice Laraibina, asi 90 km po východním pobřeží od Kavieng. Její 22 let létání s národním dopravcem dalo Cathy řadu jednolinkových letadel, které ráda používala s návštěvníky, kteří se přišli do vesnice podívat na „show“. Cathy si uvědomila, že 10-12 velkých sladkovodních úhořů, kteří obývají místní potok v Laraibině, jsou potenciální turistickou atrakcí. Vycvičila je tedy na dietu z konzervovaných makrel Besta a zvuk chrastícího hrnce rychle vytáhne úhoře z mangrovů!
Většina turistů se (poněkud nervózně…) spokojí s tím, že nechá úhoře plavat kolem jejich nohou, ale správná je terapie úplného ponoření a trik je pokusit se přimět úhoře, aby se přiblížili k vašemu dómovému přístavu pro svou Bestu!
Cathy zemřela před několika lety a velmi nám chybí, protože byla báječnou, divokou ženou – ale její věrný asistent a hlavní krmič se chopil role a show pokračuje! Lissenung organizuje na požádání speciální jednodenní výlety po pobřeží do Laraibiny.
Jak se potápět Kavieng
Existují dvě pozemní možnosti potápění v oblasti Kavieng – Lissenung Island Resort a Scuba Ventures.
Oba jsou skvělí operátoři a velmi dobře znají oblast a její stránky. Všechny mé osobní zkušenosti s Kaviengem byly s Lissenungem, což je malý ostrov asi 25 minut jízdy lodí od Kaviengu. Díky tomu má téměř dokonalou polohu, aby se přizpůsobil převládajícím povětrnostním a přílivovým podmínkám a rychle se dostal do potápěčských lokalit na pacifické straně nebo na Bismarckově moři. Lissenung řídí Dietmar Amon a jeho žena Ange. Dietmar přišel do PNG v roce 1996 hledat dobrodružství a uniknout chladu svého rodného Rakouska, ale nakonec si koupil ostrov – stejně jako vy…
V podstatě žil pod hvězdami, když stavěl ubytování, hlavní chatu a zaváděl 24hodinovou elektřinu a tekoucí vodu. Mezitím hledal a zkoumal všechna místa a vraky. Mám rád své dobrodružství ve velkých porcích, ale když mluvím s lidmi, jako je Dietmar, mám vždy pocit, že jsem žil chráněný život!
Ange přijel v roce 2005 a přinesl do resortu mnoho opravdu pěkných doteků a mezi nimi provozují opravdu dobrý provoz, který také vkládá obrovské množství zpět do místní komunity. Téměř všichni jejich zaměstnanci jsou rekrutováni z nedalekého ostrova Enuk a byli osobně vyškoleni Dietmarem a Ange. Navíc také soukromě financují a provozují vysoce aktivní projekt ochrany želv z ostrova Lissenung, který zahrnuje pečlivé přemisťování nově snesených vajec do bezpečných úkrytů, aby se mohly v bezpečí vylíhnout.
Nové Irsko – jak se tam dostat
Port Moresby je jedinou mezinárodní bránou do PNG a je dobře obsluhována společnostmi Air Nuigini a Qantas z Brisbane a Cairns. Kavieng (KVG) je regionální letiště Nového Irska a obsluhuje ho Air Niugini z Port Moresby. Pečlivě zorganizováno je možné opustit Brisbane v polovině dopoledne, projet Port Moresby a dorazit do Kavieng, když slunce začíná zapadat!
Celkem…
V zemi, která nabízí tolik možností pro neuvěřitelné potápění, je Kavieng opravdu velmi zvláštní a nabízí téměř jedinečný bufet zvláštních věcí k vidění.
Ty průzračně modré vody, velká hejna ryb, neuvěřitelné vraky letadel z druhé světové války, skvělé útesy a korálové zahrady plus skvělý sortiment driftů a bahna je opravdu těžké překonat.
Přidejte k tomu atmosféru jižního Pacifiku Kavieng, jedinečnou místní kulturu Malagan, Kabai a Tumbuan plus kouzlo pobytu na malém soukromém ostrově a je snadné pochopit, proč Kavieng získává tolik opakovaných návštěvníků!
Fotografie od Dona Silcocka
Tento článek byl původně publikován v Scuba Diver ANZ #54.
Přihlaste se digitálně a čtěte další skvělé příběhy, jako je tento, odkudkoli na světě ve formátu vhodném pro mobily. Odkaz na článek
Don Silcock
Don je hlavní cestovní redaktor Scuba Diver a pochází z Bali v Indonésii. Jeho webová stránka obsahuje rozsáhlé průvodce lokacemi, články a obrázky o některých z nejlepších potápěčských lokalit v indo-pacifické oblasti a zážitcích s „velkými zvířaty“ po celém světě. Návštěva Web Indo Pacific Images pro více obrázků
