Poslední říjen Divernet uvedl, že mořští archeologové obdrželi finanční prostředky, které by umožnily další vykopávky a Vrak baltské lodi z 16. století nesoucí sudy plné železných kusů známých jako osmundy.
Vrak lodi byl objeven v roce 2017, ale teprve nyní byl – s určitými obtížemi – vyzdvižen první sud mořskými archeologickými potápěči z Vraku, švédského muzea vraků.
To, co je nyní známé jako Osmund Wreck, opustilo Stockholm na neznámé místo někdy během 1550. nebo 60. let XNUMX. století, ale potopilo se u města Dalarö v centrálním stockholmském souostroví.
Nyní se předpokládá, že nesl nejméně 20, ale možná až 50 sudů plných 300 g osmotických železných nugetů, o kterých se předpokládá, že byly použity jako polosurovina pro kování nástrojů nebo zbraní.
Sud, který byl zvednut, bude zakonzervován a analyzován v naději, že se dozvíme více o výrobě železa, obchodu a stavbě lodí v 16. století. Osmundy byly spojeny s první evropskou výrobou litiny v pecích, jako je Lapphyttan ve Švédsku, a byly vyváženy od raného středověku až do začátku 17. století.
Dokončení delikátní práce spočívající v zvedání částečně rozbitého sudu trvalo dva týdny, pod dohledem projektového manažera Jima Hanssona z Vraku. Řekl, že jeho váha a nutnost pracovat v hloubce 28 m, aby bylo zajištěno, učinily ražbu a výtah „neuvěřitelně obtížné“.
Hansson již dříve popsal vrak Osmunda jako jedinečný. "Nikdy jsem nic podobného neviděl - typ lodi je nám stále neznámý a stále existují velké oblasti vraku a nákladu, které nejsou prozkoumány."
Třístěžňový vrak Osmund byl 20 m dlouhý s 8 m nosníkem. Předpokládá se, že jeho náklad zahrnoval také velké množství sušených ryb a jelení parohy, které by se používaly k vyřezávání předmětů, jako jsou hřebeny.
Byly nalezeny také osobní věci námořníků a kuchyňské náčiní, jako jsou konvice. Některé sudy také obsahují neurčité látky, které mohou být cokoli od másla po dehet nebo potaš.
vrak, který se nachází v blízkosti muzea Vasa v Djurgården ve Stockholmu, je součástí švédské vládní agentury Swedish Maritime & Transport History Museums (SMTM).
Výkop byl proveden ve spolupráci s Jernkontoret, který shromažďuje údaje o švédském železářském a ocelářském průmyslu, prostřednictvím výzkumného grantu ve výši 120,000 XNUMX liber od švédské charitativní organizace. Nadace Hlas oceánu.
Také na Divernetu: Železné koule přitahují potápěče k vzácnému vraku lodi z 1500. století, 2 lvi s jablkem: řezbářské práce ze 17. století omračují potápěče, Švédští potápěči zkoumají vrak britské Annie, Potápěči se datují do unikátního ztroskotání baltské lodi, Potápěči z Vraku našli dalších 10 vraků Baltského moře, 6 historických vraků označených jako potápěčská stezka
