Z britského zaoceánského parníku se stala vojenská loď ArkádskýTorpédovaný německou ponorkou během 1. světové války se ztrátou 279 životů byl objeven v hloubce 163 metrů na řeckých Kykladských ostrovech.
Vrak 152m lodi našel jihovýchodně od Sifnos výzkumník vraků Kostas Thoctarides, často spojovaný s objevy ponorek, ale v tomto případě pomocí sonaru a poté ROV k určení a vyšetřování oběti ponorky.
Minulý měsíc Divernet hlášeno na Thoctarides' objev luku z 2. světové války italské ponorky Jantina u Mykonosu, dalšího kykladského ostrova v Egejském moři.
On popsal Arkádský jako časová schránka zachovalá ve výborném stavu a „jeden z nejpůsobivějších vraků lodí v řecké oblasti“. Velkou část standardu zachování lodi připisuje kvalitě kovů použitých při její konstrukci.
Byla postavena jako Ortona v roce 1899 Vickers, Sons & Maxim v Barrow-in-Furness pro Pacific Steam Navigation Co a zpočátku se plavil mezi Londýnem a Austrálií.
V roce 1910 byla přestavěna společností Harland & Wolff v Belfastu na přepravu 320 cestujících a přejmenována na RMS Arkádský. S novou hrubou tonáží 8,939 14 byla v té době největší vyhrazenou výletní lodí na světě, která se plavila s Royal Mail Steam Packet Co. Její dvě vrtule byly poháněny parním strojem s trojnásobnou expanzí a cestovní rychlost byla XNUMX uzlů.
Arkádský byla pronajata Royal Navy v únoru 1915 a sloužila jako vojenská loď ve Středozemním moři.
Předvídatelný vzor
Večer 15. dubna 1917 byla pod eskortou přepravující 1,155 XNUMX vojenského personálu ze Soluně do Alexandrie v Egyptě a odkláněla se přes Kyklady ve snaze uniknout odhalené ponorce. Kličkovala, ale v tom, co se ukázalo jako příliš předvídatelné schéma.
V 5.44 hodin UC-74, ponorka, která během 37. světové války potopila 1 lodí, vypálila torpédo, které zasáhlo Arkádský na pravobok mezi můstek a přední stěžeň. Exploze zničila řadu záchranných člunů.
Kapitán Charles Lane Willats nařídil spuštění zbývajících člunů, protože loď byla uvedena do přístavu. Pak se narovnala, ale během šesti minut se potopila. Byl čas spustit pouze čtyři čluny, takže byly přeplněné, a mnoho z těch v podpalubí se nepodařilo zachránit.
Celkem 1,058 z těch na palubě bylo následně zachráněno, někteří až po pěti hodinách v moři, a 233 vojáků zemřelo spolu s 34 členy posádky, 10 námořním personálem a dvěma civilisty. Později se soudilo, že cvičení na lodi dvakrát denně a přísné nošení záchranných pásů zachránilo mnoho životů.
Pro kapitána Willatse, který potopení přežil, to bylo jeho čtvrté potopení za poslední dva roky: v roce 1915 jako kapitán lodi Pembrokeshire na Kanárských ostrovech; v lednu 1917 pod nepřátelským útokem na nákladní loď Radnorshire v jižním Atlantiku; a znovu při cestě domů ze zajetí v Brazílii na DRINA ponorka.
Jeden z jeho přeživší posádky, Thomas Threlfall, také předtím – přesně před pěti lety – ztroskotal. "Byl to stejný den a stejný měsíc." Titánský potopil, ale v obou případech jsem vyšel živý!“ řekl později.
Stlačení přídě lodi při dopadu na mořské dno je vidět na zdeformovaných deskách, ale pomohlo vyrovnat trup u dna tak, aby zůstal vzpřímený a vyvážený, říká Thoctarides.
Hlásil, že prasklina způsobená torpédem v trupu na pravoboku byla viditelná a že ačkoliv mořský život na vraku byl řídký, nahromadilo se velké množství strašidelného rybářského vybavení, které zakrylo mnoho rysů lodi.
Dva stěžně spadly doprava a doleva, s vraním hnízdem na předním stěžni stále viditelným, stejně jako jeřáby záchranných člunů. Dva trychtýře se také zhroutily.
Thoctarides provedl rozsáhlý výzkum v britských a německých archivech, aby mu pomohl najít Arkádský. Výzkumník vraků začínal jako komerční potápěč v roce 1987 a provozuje společnosti ROV Services a Modrá planeta potápěčské centrum v Lavrio poblíž Atén.
Také na Divernetu: Řecký sub-lovec najde chybějící luk, Sub-hunter vystopuje HMS Triumph z Řecka, Řecký lovec vraků řeší záhadu z roku 1959, O2 Rebreather Miracle
