Potápění RIB (rigid hull inflatable) je základem potápěčské scény a náš panel odborníků nabízí několik užitečných tipů a rad pro potápění z RIB
RIBs – také známé jako RHIBs (nafukovací čluny s pevným trupem) – jsou často nazývány jako Land Rover Defender of the sea, protože jsou odolné, odolné, navržené tak, aby se vypořádaly s méně než ideálními podmínkami, a řekněme docela základní, pokud jde o pohodlí tvorů.
Existuje plemeno "volný čas RIB" k dispozici nyní, protože stále více a více lidí na denním člunu začalo chápat výhody RIB na otevřeném moři oproti tradičnějším motorovým člunům, a tyto mají lavice a další užitečné doplňky. Je možné se z nich potápět, ale většina potápěčských RIB bude spartánštější, možná s podivným sedadlem žokeje a obvykle nerezovým stojanem na nádrže pro bezpečné upevnění BCD/válců na místě.
Být na vodě v RIB je vzrušující a rychlá jízda na místo potápění v jednom bude pro mnoho britských potápěčů něco, co znají, ale pokud jste ještě nikdy neměli příležitost, nebojte se, stačí nasát rady, které následují, a budete bude dobře.
Adrian Collier, národní instruktor BSAC, řekl: „Pryč jsou dny, kdy jsme testovali, kolik paliva máme na našem RHIB bambusovou holí, když jsme byli 14 mil od pobřeží a připravovali se na návrat do přístavu po úžasném ponoru. Staré dvoudobé motory Johnson, které jedly palivo a kouřily potápěče, z nichž se jim dělalo špatně, jsou vzdálenými vzpomínkami na to, jak to bývalo venku na vodě.
„Co se tedy změnilo? Technologie pokročila, nyní máme moderní dvoudobé motory, které jsou počítačem řízeny technologií bluetooth k jejich provozu. První servis motoru přichází po třech letech používání a získáte desetiletou záruku – jak úžasné to je! Nyní máme také 3D sidecan sonar a chartplottery, které jsou velmi dostupné pro místní potápěčské kluby. Všechny tyto věci dělají potápění bezpečnější.
„Incidence poruch motorů je kvůli nástupu nových technologií stále méně a méně. Potápěči jsou trénováni lépe a více se jim daří získávat kvalifikace, jako je BSAC Diver Coxswain Award, což je uznávaný mezinárodní certifikát způsobilosti. Nyní máme přísné pokyny, které musíme dodržovat a které vstoupily v platnost 1. července 2002 Předpisy SOLAS V. Pokud jsme nepoužili základní obrysy, když jedeme na moře a dojde k nehodě na lodi, můžete být stíháni. Je tedy v našem nejlepším zájmu se předem dobře připravit a naplánovat cestu k moři.
„BSAC spolupracovala s dalšími potápěčskými agenturami na vytvoření pokynů pro ‚Bezpečný provoz potápěčských člunů členů klubu‘. Kopii těchto pokynů si můžete stáhnout na adrese www.bsac.com/boatsafety. "
Gary Asson, národní potápěčský důstojník Sub-Aqua Association, uvedl: „Udělal jsem fantastické potápění z RIB. Byly velkým vylepšením nafukovacích, pokud jde o pohodlí, nosnost, vybavení, potenciální vzdálenost. a bezpečnost. Jejich jedinou skutečnou nevýhodou bylo, že jste je nemohli jen tak přenést přes pláž na start.
"Nezapomeňte, že kormidelník má na starosti vše, co se děje na RIB." Cox vám řekne, kam uložit potápěčskou soupravu, zátěžový pás a dokonce i to, kam si sednout. To zní velmi diktátorsky. Tvar a velikost žeber je však velmi důležitá. Cox pochopí, jak rozložení hmotnosti ovlivňuje plavidlo, a podle toho vše zařídí.
„Když se potápíte z RIB, nejste ve skutečnosti cestující, jste součástí posádky. Udržujte věci uklizené, buďte připraveni pomáhat ostatním s přípravou a pomáhat potápěčům zpět do lodi. Poslechněte si instruktáž, která bude poskytnuta, než se plavidlo rozjede. Poznamenejte si všechny bezpečnostní prvky, na které je upozorněno, zejména umístění a použití lodního rádia, světlic a náhradní spony pro zabíjení. Pamatujte, že to může být kormidelník, kdo potřebuje pomoc.
"Měl byste dorazit na RIB s připravenou výbavou." Potápěčský set připraven (láhev, předpisy a BCD dohromady), navlečený suchý/neoprénový oblek. Veškerý zbytek vaší sady by měl být uložen pohromadě ve vhodném pružném sáčku. K tomu je ideální taška Goody (provázek).
„Vstup a výstup by měl být vysvětlen a nejlépe nacvičen před dnem. Srolování dozadu z RIB při držení masky a příslušenství je docela snadné. Jakmile jednou zvládnete, předávání zátěžového pásu / vaků a potápěčské soupravy při zachování kontaktu s plavidlem je snadné, ale vyžaduje to trochu přemýšlet.
Skutečná metoda návratu na RIB je kombinací tahání, ploutví a pomoci. Je skvělé sledovat skupinu potápěčů, kteří vědí, co dělají, jak dostat všechny zpět na loď. Slovo varování však, když poprvé začnete pomáhat. Bylo docela legrační sledovat dva větší ragbyové typy, jak se trochu unášejí, jak vytahují mou matku z vody na jedné straně žebra a ukládají ji do vody na druhé!
„Pokud jde o potápění, je zde velmi málo kamenných desek. Nicméně, prosím, prosím, prosím. Pokud kormidelník odmítne použít zabíjející šňůru, odmítněte se dostat na RIB."
Mark Powell, Business Development Manager TDI/SDI, řekl: „Potápění z RIB je jednou z dovedností, které mnoho potápěčů nikdy nezažilo. S tím, jak stále více potápěčů používá hardboy a přechází z klubového potápění na komerční provoz, je to stále méně běžné. Mnoho technických potápěčů bude nad RIB potápěním ohrnovat nos. To je škoda, protože potápění RIB má řadu výhod.
Schopnost rychle se dostat ven a zpět z místa potápění může být velmi pohodlná. Je také mnohem efektivnější z hlediska nákladů provozovat ponory s menším počtem potápěčů. Když znáte správné techniky, může být relativně snadné potápět se z RIB. Dokonce i technické potápění lze velmi snadno provádět z RIB, pokud máte zkušenosti, znalosti a podporu.
„Dalším aspektem potápění RIB je to, že nutí potápěče učit se o přílivech, proudech, navigaci, poloze vraku, manipulaci s lodí a mnoha dalších dovednostech, které jsou obvykle ponechány kapitánovi charterové lodi. Tyto dodatečné úkoly nejsou zdaleka nepohodlné, ale mohou významně přispět k celkovému požitku z potápění a zvyšují celkové znalosti a zkušenosti potápěče.
Na potápěčských expedicích často zjišťuji, že mě baví plánování ponorů a manipulace s lodí téměř stejně jako samotné ponory. Řízení RIB je nesmírně příjemná činnost a je to něco, co není přístupné velké většině lidí, pokud nejste potápěči.
„RIB lze také spustit a provozovat v oblastech, které nejsou obsluhovány tvrdými čluny, a tak mohou otevřít nové oblasti a umožnit lov vraků. Potápění s neznámým vrakem je cílem mnoha potápěčů, ale ještě uspokojivější je naplánovat ponor, spustit RIB, navigovat do cílové oblasti a poté vrak úspěšně najít, než se s ním poprvé potápíte.“
Garry Dallas, ředitel výcviku pro RAID UK a Malta, řekl: „Přístup k vašemu oblíbenému vraku nebo útesu na moři často vyžaduje přepravu RHIB (Rigid Hull Inflatable Boat). Jsou rychlé, hbité a zběsilé, když jsou nastartované a v letadle. Nicméně, zatímco si užíváte jízdu ven, věnujte chvíli zvážení nestability cestujících, jejich soupravy a prostorového povědomí.
"Hlavní odpovědností kapitánů je vaše bezpečnost a jeho loď." Každý skipper má své vlastní metody přípravy před „vypnutím lana“, takže velmi pozorně poslouchejte jeho instruktáž a požadavky.
Důležité tipy na upozornění:
- Na palubě absolutně dodržujte požadavky kapitána.
- Vše musí být bezpečně svázáno, jinak to ztratíte, poškodíte, někoho zraníte nebo poškodíte plavidlo.
- Naučte se své uzly. Zejména 'bowline', 'roundturn a dva poloviční závěsy' a 'hřebíčkový závěs'.
- Pro bezpečnost v případě pádu přes palubu mějte suchý oblek zapnutý na zip.
- Udržujte své vybavení v uklizeném kompaktním prostoru vedle sebe, vážně se vyhněte tomu, abyste museli přes kohokoli nebo cokoli přelézat, abyste získali kus vybavení při sestavování.
- Udělejte si chvilku, než vyrazíte své jméno na preferované sedadlo, abyste si naplánovali, jak vstoupíte/vystoupíte z vody s vaší soupravou.
- Zjistěte vstupní postup pro RHIB – má výtah, žebřík nebo záchranné lano?
- Při cestování se vyhněte sezení poblíž přídě – může to být… zajímavé.
- Než začnete sestavovat, nezapomeňte uvolnit nádrž z místa, kde je připevněna k lodi.
- Udržujte své nože v dostatečné vzdálenosti od trubek/obojků.
- Noste sadu náhradních dílů pro záchranu při ponoru.
- Pozorně poslouchejte instruktáž o ponoru, je to pro vaši bezpečnost.
- Nikdy nevstupujte do vody bez výslovného souhlasu kapitána.
- Při návratu na loď se držte v dostatečné vzdálenosti od vnější vrtule.
- Pracujte jako tým a dávejte na sebe pozor.
- Vždy mějte u sebe kompas a vhodnou cívku/naviják DSMB (s větším vlascem, než je plánovaná hloubka ponoru), i když ho váš kamarád má a umí ho nasadit.
- Před cestou absolvujte speciální kurz RAID Boat Diving Speciality. Tento komplexní program vás naučí protokol a terminologii námořníka. Určitě na kapitána uděláte dojem svými znalostmi!
- Nakonec si své vybavení před ponorem do moře vždy otestujte.
"Potápějte se v moři tak často, jak jen můžete, na to jste trénovali!"
John Kendall z GUE řekl: „Místo na malých lodích je vždy málo, takže moje největší rada pro potápěče, kteří začínají s potápěním RHIB, je, aby si dobře rozmysleli, jaké vybavení si s sebou vezmete, a neberte si věci, které nepotřebujete. Vzhledem k tomu, že zde není mnoho místa, je vždy dobré své vybavení před naložením na loď kompletně postavit a otestovat, a poté, až budete na lodi, se ujistěte, že je vše čisté, uklizené a blízko místa, kde sedíte.
Síťová taška může být neocenitelná, pokud jde o udržení masky, ploutví, měřidel a obsahu kapsy pohromadě. Obecně se budete chtít dostat do obleku, než se dostanete na RHIB, takže si s sebou vezměte dostatek vody a vyhněte se přehřátí před ponorem. Nakonec se ujistěte, že víte, jak budete vylézt z vody, než se do vody dostanete.
Některé větší RHIB budou mít žebřík, na který můžete vylézt s kompletní výbavou, ale u mnoha malých lodí budete muset ve vodě sejmout výstroj a předat svou sestavu někomu na lodi. Než se o to pokusíte ve velkých vlnách, je nejlepší si tuto proceduru nacvičit někde v pěkném a klidném prostředí.“
Rich Somerset PADI Instructor Examiner a ředitel teritoria, PADI EMEA Ltd
Rich Somerset PADI instruktor examinátor a ředitel teritoria, PADI EMEA Ltd, řekl: „Dostat se zpět do RIB vyžaduje určité úsilí – abyste se dostali zpět, nejprve si sundejte zátěžový pás a pak sundejte potápěčskou jednotku, přičemž každou z nich postupně předejte kapitánovi. Nezapomeňte si nechat ploutve nasazené a použít je k najetí na trubky člunu. Jakmile se potápěči dostanou do trubek, rádi si lehnou na břicho a zvednou nohy, takže jim kapitán může sundat ploutve – to usnadňuje zhoupnutí se do žeber a zabrání náhodnému kopnutí vašeho kamaráda na cestě!“
„RIB často nemají mnoho úložného prostoru, takže když budete mít svou soupravu pohromadě před ponorem i po ponoru, bude vám to snazší a pomůže vyhnout se ztrátě, poškození a nepříjemnostem pro ostatní potápěče,“ řekla Vikki Batten, PADI Instructor Examiner, ředitel Rebreather Technologies. a školitel, PADI EMEA Ltd.
„Když jste vy a váš kamarád připraveni vstoupit do vody, měli byste vždy zkontrolovat, zda za vámi nejsou žádní potápěči nebo bóje. Vzhledem k tomu, že může být složité otočit se, abyste si to sami ověřili, požádejte svého kamaráda nebo kapitána, aby vám dal vše čisté, než se odvalíte zpět do vody,“ uvedla Emily Petley-Jones, ředitelka kurzu PADI a regionální konzultantka pro výcvik, PADI. EMEA Ltd.
„RIB (pevné nafukovací čluny – aka Zodiac) nejsou obvykle zastřešené lodě, takže nezapomeňte na něco, co se ochrání před větrem/deštěm/sluncem,“ řekl Mickael Christien, ředitel PADI Course, TecRec IT and Regional Training Consultant, PADI EMEA Ltd. .
Tim Clements, generální ředitel pro IANTD, řekl: „RIB a nafukovací potápění jsou vynikajícím nástrojem pro přístup k některým složitým nebo malým potápěčským lokalitám, buď nasazeným jako nabídka z expedičního plavidla, nebo z pobřežního místa, které nepodporuje větší plavidla. Je to také vzrušující a úzce propojený podnik, který zapouzdřuje ducha malého týmového potápění a průzkumu. Malé čluny a spousta stavebnic však vyžaduje respekt k ostatním v tomto prostoru, poslušnost kormidlu plavidla a maximální součinitel '*** společně'.
„Po provedení zábavných, výcvikových a vědeckých průzkumů nebo ponorů s odběrem vzorků z malých člunů bych organizaci, personál a tým zařadil na první místo svého seznamu. Ujistěte se, že máte vše, ale žádný přebytek. Mělo by být uloženo v úhledných, snadno skladovatelných kontejnerech – přípustný je twinset nebo rebreather plus úhledný pár ploutví. Hromada doplňků do kufru auta není – ty by měly být v kapsách nebo v síťované tašce. Pamatujte, že tato loď se bude pohybovat, potápěči se budou pohybovat, proto chraňte choulostivé předměty, jako jsou masky a zejména fotoaparáty. Prostor pro loď by měl být naplánován, aby se zabránilo blokování nouzového vybavení.
„Kitování je týmová práce – přijměte pomoc a buďte připraveni ji poskytnout. Pravidlo jedna ruka pro vás, jedna pro loď znamená práci se členy týmu – toto není místo, kde by skupina sólových potápěčů současně zápasila o cenu „first in“.
„Bezpečné nasazení z malého člunu se všemi našimi běžnými přípravnými a předponorovými kontrolami vyžaduje vysokou úroveň obeznámenosti s vaším vybavením. Pokud jste zběhlí v touch ID a ovládání zařízení, život bude mnohem jednodušší. Vstup může být pozpátku – chraňte si masku a zdroj plynu, dokud se nenapravíte a nebudete moci signalizovat OK. Nyní se můžete potápět.
„Obnova a návrat na břeh jsou podobné – pracujte jako tým na přivedení potápěčů na palubu, ukládejte výstroj s respektem a rozmyslem a zeptejte se kormidelníka, pokud si nejste jisti. To bude nezbytné, pokud se příští potápěč stane obětí nebo se někomu stane nevolno. A konečně, nenechte, abyste díky dosažení ponoru zapomněli na bezpečnost – držte se a dávejte pozor na ostatní. Pro mě je nejdůležitějším a nejvděčnějším aspektem potápění na malých lodích týmová práce – plánujte, trénujte, konzultujte a užívejte si dosahování svých cílů. Potápění na malých lodích je vynikající a hodně podceňovaný nástroj.“
Fotografie od Marka Evanse
Chcete číst další blogy?
