Je to nejstarší „ručně šitá“ loď ve Středozemním moři, neuvěřitelně zachovalá po více než 3,000 let – a v choulostivé operaci se ji tým potápěčů připravuje vyzvednout z moře.
Loď Zambratija, pojmenovaná podle jadranského zálivu v severním Chorvatsku, kde leží v mělké vodě, měla být původně 12 m dlouhá. Sedm metrů dřeva o šířce 2.5 m zůstává nedotčeno i po třech tisíciletích pod vodou.
Přečtěte si také: Potápěči při odminování objeví starověké vraky lodi
Vrak datovaný mezi koncem 12. a koncem 10. století před naším letopočtem je jedinečným příkladem starověké tradice stavby lodí na Istrii a Dalmácii.
Vrak Zambratija poprvé zkoumala v roce 2014 mořská archeoložka Giulia Boetto z Francie. Národní centrum pro vědecký výzkum (CNRS).
Identifikovala to jako dřevěný člun, na kterém byly překrývající se prkna sešívané pomocí lana, kořenů nebo vrb, v dobách, než byly kovové spojovací prvky snadno dostupné.
přečtěte si také: Lodní stěžně vynikají na místě římského přístavu
Některé stehy zůstaly viditelné a rám byl z velké části nepoškozen. Jilm, olše a jedle byly dřeva použité při stavbě lodi.
Rybáři, kteří poprvé oznámili, že viděli loď ležící 600 m od pláže v roce 2008, věřili, že jde o poměrně nedávnou relikvii a nějakou dobu potrvá, než radiokarbonové datování odhalí, že je stejně stará jako byla.
přečtěte si také: Potápěči našli dýku na nejstarším vraku obchodní lodi na světě
Vychováváno v sekcích
„Zambratija není nejstarší šitá loď na světě, ‚pouze‘ ze Středozemního moře – ale je výjimečná,“ řekl Boetto. Divernet.
„V Egyptě jsou starší šité lodě, datované do 3. tisíciletí př. n. l., ale byly to říční lodě pro Nil, nevhodné pro plavbu po Středozemním moři.
„Archeologické muzeum Istrie se rozhodlo obnovit vrak z několika důvodů, v neposlední řadě proto, že je v nebezpečí – mělké vody, blízko pobřeží, pobřeží, které se mění v důsledku klimatických změn, což způsobuje erozi mořského dna. nebo extrémní povětrnostní jevy.
"Toto plavidlo je také fantastický způsob, jak zvýšit veřejné povědomí o jejich podvodním kulturním dědictví."
Od 2. července je loď zvednuta k podrobnému studiu muzeem s týmem z Centre Camille Jullian (CCJ), což je výzkumná spolupráce mezi CNRS a Aix-Marseille University.
Zploštělá nádoba bude zvednuta po částech, aby byla znovu sestavena do nosné konstrukce na míru na povrchu, která umožní vědcům rekonstruovat ji ve 3D.
Doufají také, že budou schopni získat přesnější datum stavby, identifikovat vlákna použitá k sešívání trámů dohromady a prozkoumat používané techniky tvarování dřeva.
Po dokončení analýzy bude loď Zambratija v Chorvatsku odsolována a příští rok odeslána do restaurátorské dílny Arc-Nucléart ve francouzském Grenoblu.
Očekává se, že plně zrestaurované plavidlo bude nakonec vystaveno v novém muzeu v Pule věnovaném námořnímu dědictví Istrie.
Také na Divernetu: Potápěči objevili v Chorvatsku cestu z doby kamenné, Potápěči zkoumají „nejstarší vrak lodi na světě“, Mince zavedly potápěče k vraku starověké římské lodi, Turečtí potápěči našli ponořenou pevnost z doby železné
