BLADEFISH BF5000 je vrcholem řady výrazně nového stylu potápěčského pohonného vozidla. DPV mi často dávají na vyzkoušení, ale obvykle je samotná jejich váha dostatečně odrazující na to, abych je nemohl vzít kamkoli s dobrou viditelností.
Bladefish je jiný. Bylo mi řečeno, že byl navržen a vyvinut ve Velké Británii, ale je zřejmé, že se vyrábí na Dálném východě.
Všechny DPV se skládají ze tří položek: zdroje energie, motoru a vrtule. Potřebná velká baterie obvykle zabírá většinu místa a představuje většinu hmotnosti.
To, čím se Bladefish liší, je použití lithium-iontových baterií uzavřených uvnitř jednotky.
Ty zabírají velmi málo místa pro dostupný proud/hodiny, takže Bladefish vypadá jako DPV s chybějící velkou přední částí. Viděl jsem ventilátorová topidla, která vypadají podobně.
Za prvé, jaké jsou nevýhody lithium-iontových baterií? No, když s nimi skončíte, musíte je zlikvidovat v souladu s místními předpisy.
Pochybuji, že splňují předpisy pro přepravu v letadlech (i když kdo to řekne?) a pokud dojde k úniku, pravděpodobně z nesprávné manipulace s jednotkou, mořská voda se může spojit s li-ion a poskytnout zajímavý ohňostroj.
Zeptal jsem se Marka Bruce, rezidenta instruktor ve Wraysbury Dive Centre, vyzkoušet Bladefish v jezeře jednoho zasněženého rána na začátku února.
No, stejně byl mokrý, protože právě dal nějaké nešťastné open Water Potápěčská lekce. Byl jsem docela rád, že jsem nemusel dovnitř. Voda vypadala méně než lákavě!
Požádal jsem Marka, aby prošel celou délku jezera, a došel jsem k molu, kde jsem očekával, že vystoupí. Při kontrole postupu jeho bublin jsem spočítal, že jel asi 3 mph, což je docela rychlé.
Když se vynořil přes ledovou pokrývku, obrátil jsem se na Arthura, jinak známého jako „Jsem jen kuchař“, a řekl jsem, že Marka otestuji tím, že mu řeknu, že pokud bude chtít, může objet jezero. Mark si to evidentně užíval, protože odešel.
Jednotku ovládáte současným stisknutím dvou spínačů namontovaných v horní části symetrických rukojetí.
Stiskněte je jednou a získáte nejnižší rychlost. Povolení a opětovné rychlé stisknutí vyvolá další rychlost. Stiskněte je znovu velmi rychle k sobě a získáte další rychlost.
Očekávali jsme, že s tímto modelem získáme tři nastavení rychlosti, a to jsme udělali na povrchu, ale Mark nedokázal pod otupějící studenou vodou detekovat plný efekt. "Našel jsem jen dvě nastavení, ale opravdu se to rozjelo, když jsem to rozjel na plnou rychlost," hlásil.
Tato jednotka má hloubku 50 m, ale na rozdíl od reportéra televizních zpráv, který se v lednu ponořil pod led ve Wraysbury a řekl světu, že šel do 20 m, pokud víme, 7 m je asi tak hluboko, jak se tam můžete dostat. Možná měl na mysli nohy. Za předpokladu, že se nezatopí, DPV by měl fungovat stejně v jakékoli hloubce.
18V baterie je dobrá na přibližně dvě hodiny nepřetržitého používání, ale po 20 minutách necháme Marka vystoupit. Bavilo ho to tak, že by tam mohl zůstat déle.
Jeho palce, bohužel, držící kovové spínače, zimou znecitlivěly.
Ve vodě
Mark oznámil, že Bladefish se opravdu pohne, jakmile se rozjede. Pokud však pustíte kterýkoli vypínač, zastaví se ve svých stopách, a protože nemá žádnou velkou bateriovou komoru, která by poskytovala neutrální vztlak, v tuto chvíli se promění v cihlu. Je to velmi negativně vznášející se.
Další nevýhodou je, že opravdu musíte neustále uvolňovat a stlačovat, abyste se pohybovali rychlostí. To vše řeklo, když Mark běžel, myslel si, že je snazší ovládat a nasměrovat Bladefish tam, kam chtěl, než to bylo s některými soupeři s plnými DPV.
Řekl také, že je to docela pohodlné, bez znatelného zpětného proplachu. Používejte některé DPV nesprávně a mohou vám vyprat maska z tvé tváře.
Jakmile si na to zvyknete, řekl, můžete ho držet přímo před sebou, zatímco u většiny ostatních DPV je nejlepší umístit se vodorovně přes vrchol. Efekt zpětného proplachu Bladefish je mnohem méně rušivý.
Nebyly tam žádné upevňovací body pro šňůrku. Vážné DPV pro jeskynní potápění se ovládají jednou rukou, zatímco lano táhne potápěče s sebou. Musíte se neustále držet Bladefish a Mark si všiml, že s rukama v těžkých rukavicích zbývalo na rukojetích málo místa.
Další den jsem cestoval k Rudému moři, kde jsem potkal potápěče Roberta Landa, hosta na palubě Contessa Mia. Naučil se potápět před šesti lety, když mu bylo 65, a nedávno si koupil Bladefish, protože cítil, že mu dodá sebevědomí, kdykoli se přistihne, že vplouvá do proudu.
Porušil pravidla a připevnil si lano, aby ho neztratil, když ho nepoužívá. Řekl mi, že jeho negativní vztlak nebyl tak velký, aby byl zátěží, což odráží rozdíl ve slanosti mezi Rudým mořem a Wraysbury.
V moři byl hluk pracujícího Bladefish zcela zřejmý. Určitě to zastrašilo všechny želvy, které se mohly krmit a jinak dostupné pro můj fotoaparát.
Někdo si všiml, že měl stříhačku, která byla tišší. Ostatní potápěči na výletě tomu říkali „Bobova zatracená sekačka na trávu“. Poněkud nelichotivě jsem to nazval „Bobův podvodní invalidní vozík“.
Během týdne však Bob začal mít problémy s přepínači. Zdálo se, že voda si našla cestu kolem O-kroužků a nejprve jeden spínač zůstal trvale v kontaktu.
Druhý vypínač měl nakonec stejný problém a jediný způsob, jak ho mohl vypnout, bylo opatrně vytáhnout červenou nabíjecí zástrčku. Bob byl svým nákupem zklamaný. Ukázalo se, že jde o problém s baterií, který byl od té doby opraven.
Nabíjení
Úplné nabití BF5000 trvá čtyři hodiny, ale na 80 % je nabito za pouhé dvě hodiny. Jednotka má některé LED diody, které přecházejí z blikající červené na nepřerušovanou zelenou v závislosti na stavu nabití.
Při použití podobné LED diody měří dobu trvání baterie. Nepřetržitě zelená znamená, že je nabito alespoň 80 %, zatímco blikající červená znamená, že jste na poslední klepání.
Vytáhnete vodotěsnou zástrčku (se dvěma O-kroužky) a vložíte nabíjecí kabel. Je to ďábelská práce dostat to ven, protože je to tak těsné.
Ponechání vodotěsné zástrčky odpojené znamená, že jednotku nelze během skladování aktivovat, a myslím, že jsou dodány dvě, protože jednu ztratíte ve scénáři „spadněte, plácněte, kývněte“, pokud se ji pokusíte namontovat na malou loď. .
Srovnatelné DPV ke zvážení:
Seadoo Explorer, 599 GBP
SPECIFIKACE
CENA: 500 liber
HMOTNOST: 4.2 kg
MOTOR: 18V, 240W
HODNOCENÍ HLOUBKY:50m
SPEED: 5.25 km/h (3.26 mph) (údaj výrobce)
DOBA BĚHU: 120min
MONITOROVÁNÍ VÍCE BUNĚK: Ano
OCHRANNÝ OBVOD: Ano
CYKLY DOBÍJENÍ:300
KONTAKT: Pro více informací navštivte Bobří sporty webových stránkách
POTÁPĚČSKÝ PRŮVODCE
