Vrak Tour 84: The Ringwall

The Ringwall Wreck Tour
The Ringwall Wreck Tour

Naposledy aktualizováno 30. srpna 2023 uživatelem Divernet

Tento vrak, který se nachází u ostrova Man, představuje kousek historie jako jedna z posledních parních drah a jedna z prvních obětí ponorek při kladení min. JOHN LIDDIARD vede Prohlídka vraku. Ilustrace MAX ELLIS

TENTO MĚSÍČNÍ VRAK JE JINÁ KLASIKA parní dráha, která si zlomila hřbet, ačkoli tato byla obětí miny, a má mnohem novější konstrukci než Vendome, představený loni v prosinci.

Naše prohlídka začíná u zadní kabiny (1), což je nejvyšší bod vraku, který se nezvedá tak daleko od mořského dna. Vrak se naklání asi o 30° na pravobok, takže orientace na záď se dosáhne tak, že zamíříte na spodní stranu paluby a budete ji držet vpravo.

Na zádi je malá rýha do 38m. Vrtule se jen ukazuje, se třemi listy zlomenými blízko náboje a jedním nepoškozeným (2). Když se zvedne nad zádí, je velká šance, že uvidíte velké hejno našpulených visících těsně u vraku, mezi nimiž je značný počet větších tresky tmavé.

Mechanismus řízení je částečně pohřben v troskách (3). Mám podezření, že protože Ringwall byla postavena v roce 1921, byla uzavřena v podpalubí a že trosky jsou zbytky paluby nad ní. Po obou stranách paluby jsou malé páry patníků.

Na zadní stěně kabiny směrem k pravoboku je malá kotva (4), s největší pravděpodobností faulovaný a ztracený spíše než část Ringwallzařízení. Na levé straně kabiny je ke stěně připevněn neporušený žebřík (5), stoupající ke střeše kabiny, která tam již není. Mezi nimi jsou prázdná okénka lemovaná sasankami.

Žebřík proti zadní kabině
Žebřík proti zadní kabině

Vnitřek kabiny je snadno přístupný mezerou, kde by byla stěna přístavu. Uvnitř, v úrovni těsně nad úrovní hlavní paluby, je horní část Ringwallmalý parní stroj (6), ačkoli na lodi této velikosti je přístup níže přísně omezen.

Navzdory tomu, že byly vyrobeny v roce 1921, kdy byly motory s trojnásobnou expanzí standardem 40 nebo 50 let, Ringwall byl osazen dvouválcovým sdruženým motorem. Toto zjevně retrográdní inženýrství bylo běžným konstrukčním kompromisem na malých podnosech. Montáž menšího a méně účinného motoru ponechala více prostoru pro náklad v rámci stejné velikosti trupu.

Horní část motoru
Horní část motoru

Jediný kotel, který znovu vystupuje prolomenou stěnou přístavu a pokračuje vpřed, zabírá celou šířku trupu a zvedá se těsně nad úroveň hlavní paluby. (7). Prostor před kotlem by byl přikládací prostor a prostor bunkru. Část paluby s ventilačními poklopy to přemostí a pak na levoboku se část trupu složí dovnitř (8).

Další kabina (9) s nosnými nosníky na obou stranách by byly základem kormidelny. Přístup je možný přes střechu nebo přes otevřené dveře na levoboku.

Pravoboku je lepší se vyhnout, protože přes něj je přehozena vlečná síť s paprskem (10). Uvnitř kajuty je část paluby s černobílými dlaždicemi označena umístěním koupelny nebo kuchyně.

a jeho strana
Síť na straně vraku

Vpřed odtud je oblast podpalubí (11), s RingwallHřbet zlomený, linie kýlu se otočí přibližně o 30° na pravobok.

Úchyty jsou docela dobře rozbité, složené z levé strany a vylomené směrem ven na pravobok. Zůstaneme-li na levoboku, další vlečná síť a paprsek narazí na vrak, tentokrát se zbývající sítí zamotanou blízko vraku a pro potápěče představuje malé nebezpečí. (12).

Síť vedle kabiny kormidelny
Síť vedle kabiny kormidelny

Od předního konce vlečného paprsku začíná vrak znovu získávat určitou strukturu, přičemž krátká část levé strany nákladového prostoru zůstává nedotčena. Nákladní naviják se nějak dokázal propadnout pod tohle (13), možná tam spadl u vlečné sítě. Nad navijákem je paluba vyztužena pro upevnění dvojice velkých kotevních patníků (14).

Nákladní naviják obrácený vzhůru nohama a zastrčený za levobokem přídě
Nákladní naviják obrácený vzhůru nohama a zastrčený za levobokem přídě

Luk (15) je přiměřeně neporušený, jako záď s 30° nebo tak nakloněním k pravoboku. Kotevní naviják je stále na svém místě, i když na špičce přídě (16) po kotvách nejsou žádné stopy. Mořské dno je zde proplachováno o něco hlouběji, do 42 m, s příďovou palubou ve 36 m.

Síť přehozená přes příď
Síť přehozená přes příď

Více vlečných sítí je zachyceno na pravoboku přídě (17), i když tentokrát bez paprsku. Možná to byla část vlečné sítě chycené přes nákladové prostory.

Na rozdíl od levé strany podpalubí se za přídí pravobok brzy prolomí k mořskému dnu. Odpovídající pár kotevních patníků je unášen na své montážní desce (18).

NEDMĚRNÁ OBĚŤ

DNE 27. LEDNA 1941, britský nákladní parník o nosnosti 407 tun Ringwall se stal jednou z prvních obětí německé ponorky pro kladení min, jedné z lodí, které Němci v tajnosti postavili, začínající v loděnici v Kielu v roce 1933.

Ringwall cestoval z Dublinu do Silloth v zátěži a narazil na jednu z nových, vysoce účinných německých min, když se stočila na jih od Isle of Man a mířila k Solway Firth, píše Kendall McDonald. Mina udělala na boku velkou díru a rychle se potopila – tak rychle, že s ní spadlo všech osm členů posádky.

Ponorky byly postaveny v Německu dlouho před začátkem 2. světové války, navzdory dohodě mezi Hitlerem a Británií o omezení německé námořní výstavby na mnohem méně než polovinu námořní tonáže Britského společenství národů.

Naneštěstí pro britskou lodní dopravu tato dohoda vyloučila ponorky z omezení a 11 dní po podpisu Němci otevřeně vypustili na vodu svou první novou ponorku od roku 1918. Do konce roku 1935 měly jejich flotily 14 ponorek a při vypuknutí války dne 3. září 1939 tento počet vzrostl na 59, z nichž 39 bylo uvedeno jako Přední bota (plně funkční) a zbytek byl používán pro výcvik nebo na námořních zkouškách.

Některé z nových německých ponorek brzy pokládaly miny na malých polích v Irském moři. Jejich cílem bylo potopit životně důležitou námořní dopravu směřující do Liverpoolu, přepravující válečné zásoby a potraviny do Británie z USA.

Projekt Ringwall byla postavena v roce 1921 společností Day, Summers & Co v Southamptonu. Byl malý, jen 44 m dlouhý s paprskem 8 m, a byl vypuštěn jako Mary Summerfieldová. Majitelé Wallace Brothers z Liverpoolu změnili svůj název v roce 1930.

Měl 60hp dvouválcový složený motor s jedním kotlem a byl určen pro pobřežní obchodování. The Ringwall nebyla velikost plavidla, pro kterou byl určen německý důl, který jej potopil.

PRŮVODCE

DOSTÁVAT SE TAM: Trajekt z Liverpoolu nebo Heyshamu do Douglas s Společnost Isle Of Man Steam Packet Company, 08705 523523.

PŘÍLIVY: Slabá voda je nezbytná a vyskytuje se jednu hodinu před nízkou a vysokou vodou v Liverpoolu.

JAK TO NAJDETE: GPS souřadnice jsou 54 07.018 N, 004 53.580 W (stupně, minuty a desetinná místa). Příď směřuje na jihovýchod a záď na sever, přičemž nejvyšším bodem je záď.

POTÁPĚNÍ, VZDUCH A UBYTOVÁNÍ: Potápěčská dovolená na ostrově Man, 01624 833133,

SPOUŠTĚNÍ : Proklouzněte v Port St Mary nebo Port Erin.

KVALIFIKACE: Nejlépe se hodí pro zkušené potápěče připravené provést určitou dekompresi.

DALŠÍ INFORMACE: Admirality Chart 2094, Kirkcudbright na Mull of Galloway a Isle of Man. Ordnance Survey Map 95, Isle of Man. Potápění na ostrově Man, Potápěčský průvodce od Maury Mitchell a Bena Hextalla. Turistické informace na ostrově Man 01624 686766.

PROS: Šance ponořit se do poslední evoluce parních tácků, než se dieselové motory staly normou.

CONS: Dobře z cesty.

Díky Miku Keggenovi.

Vyšlo v DIVER, únor 2006

Další prohlídka vraku Isle of Man na Divernetu: Thrácké

@stanleysadventres #AskMark Jaké věci byste si přáli zjistit, než se začnete potápět? #scuba #scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------- -------------------------------------------------- ----------------------- NAŠE WEBOVÉ STRÁNKY Webové stránky: https://www.scubadivermag.com ➡️ Potápění, podvodní fotografie, rady a rady, recenze potápěčského vybavení Webové stránky: https://www.divernet.com ➡️ Potápěčské novinky, podvodní fotografie, rady a rady, cestovní zprávy Webové stránky: https://www.godivingshow.com ➡️ Jediná potápěčská show ve Spojeném království Webová stránka: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Pro reklamu v rámci našich značek --------------------------------------- --------------------------------------------- SLEDUJTE NÁS NA FACEBOOKU SOCIÁLNÍCH MÉDIÍ : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Jsme partnerem https://www.scuba.com a https ://www.mikesdivestore.com pro všechny nezbytnosti vašeho vybavení. Zvažte použití výše uvedeného přidruženého odkazu k podpoře kanálu. Informace v tomto videu nejsou zamýšleny ani předpokládané jako náhrada za profesionální potápěčský výcvik. Veškerý obsah, včetně textu, grafiky, obrázků a informací, obsažený v tomto videu, slouží pouze pro obecné informační účely a nenahrazuje školení od kvalifikovaného instruktora potápění.

@stanleysadventres
#AskMark Jaké věci byste si přáli zjistit, než se začnete potápět?

#potápění #potápění #potápěč
ODKAZY

Staňte se fanouškem: https://www.scubadivermag.com/join
Nákupy vybavení: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
NAŠE STRÁNKY

Web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Potápění, podvodní fotografie, rady a rady, recenze potápěčského vybavení
Web: https://www.divernet.com ➡️ Potápěčské zprávy, podvodní fotografie, rady a rady, zprávy z cest
Web: https://www.godivingshow.com ➡️ Jediná potápěčská show ve Spojeném království
Web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Pro reklamu v rámci našich značek
-------------------------------------------------- ---------------------------------
SLEDUJTE NÁS NA SOCIÁLNÍCH MÉDIÍCH

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Spolupracujeme s https://www.scuba.com a https://www.mikesdivestore.com pro všechny nezbytnosti vašeho vybavení. Zvažte použití výše uvedeného přidruženého odkazu k podpoře kanálu.

Informace v tomto videu nejsou zamýšleny jako náhrada za profesionální potápěčský výcvik. Veškerý obsah, včetně textu, grafiky, obrázků a informací, obsažený v tomto videu, slouží pouze pro obecné informační účely a nenahrazuje školení od kvalifikovaného instruktora potápění.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS41MkJFMDEwMDIxMkRDREQ3

Co byste si přáli, abyste věděli nyní, když jste se začali potápět? #askmark

@jaketarren #askmark, Ahoj! Dlouholetý posluchač, první volající atd. Šel jsem s BP/W na svůj první set a mám opravdu těžké udržet si na rameni hustilku energie; vlnitá hadice se mi neustále odvrací z ramene a kroutí se nahoru nebo prostě končí za zadní deskou a visí na zadní straně křídla. Je něco, co mohu přidat ke svému postroji, aby zůstal na místě? Nechci to přivázat ke kroužku D, protože bych ho nebyl schopen zvednout, aby se vyfoukl. Pro referenci používám levné křídlo DGX Gears. Dík! #scuba #scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------- -------------------------------------------------- ----------------------- NAŠE WEBOVÉ STRÁNKY Webové stránky: https://www.scubadivermag.com ➡️ Potápění, podvodní fotografie, rady a rady, recenze potápěčského vybavení Webové stránky: https://www.divernet.com ➡️ Potápěčské novinky, podvodní fotografie, rady a rady, cestovní zprávy Webové stránky: https://www.godivingshow.com ➡️ Jediná potápěčská show ve Spojeném království Webová stránka: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Pro reklamu v rámci našich značek --------------------------------------- -------------------------------------------- SLEDUJTE NÁS NA FACEBOOKU SOCIÁLNÍCH MÉDIÍ : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Jsme partnerem https://www.scuba.com a https ://www.mikesdivestore.com pro všechny nezbytnosti vašeho vybavení. Zvažte použití výše uvedeného přidruženého odkazu k podpoře kanálu. Informace v tomto videu nejsou zamýšleny jako náhrada za profesionální potápěčský výcvik. Veškerý obsah, včetně textu, grafiky, obrázků a informací, obsažený v tomto videu, slouží pouze pro obecné informační účely a nenahrazuje školení od kvalifikovaného instruktora potápění.

@jaketarren
#askmark, Ahoj! Dlouholetý posluchač, první volající atd. Šel jsem s BP/W na svůj první set a mám opravdu těžké udržet si na rameni hustilku energie; vlnitá hadice se mi neustále odvrací z ramene a kroutí se nahoru nebo prostě končí za zadní deskou a visí na zadní straně křídla. Je něco, co mohu přidat ke svému postroji, aby zůstal na místě? Nechci to přivázat ke kroužku D, protože bych ho nebyl schopen zvednout, aby se vyfoukl. Pro referenci používám levné křídlo DGX Gears. Dík!

#potápění #potápění #potápěč
ODKAZY

Staňte se fanouškem: https://www.scubadivermag.com/join
Nákupy vybavení: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
NAŠE STRÁNKY

Web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Potápění, podvodní fotografie, rady a rady, recenze potápěčského vybavení
Web: https://www.divernet.com ➡️ Potápěčské zprávy, podvodní fotografie, rady a rady, zprávy z cest
Web: https://www.godivingshow.com ➡️ Jediná potápěčská show ve Spojeném království
Web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Pro reklamu v rámci našich značek
-------------------------------------------------- ---------------------------------
SLEDUJTE NÁS NA SOCIÁLNÍCH MÉDIÍCH

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Spolupracujeme s https://www.scuba.com a https://www.mikesdivestore.com pro všechny nezbytnosti vašeho vybavení. Zvažte použití výše uvedeného přidruženého odkazu k podpoře kanálu.

Informace v tomto videu nejsou zamýšleny jako náhrada za profesionální potápěčský výcvik. Veškerý obsah, včetně textu, grafiky, obrázků a informací, obsažený v tomto videu, slouží pouze pro obecné informační účely a nenahrazuje školení od kvalifikovaného instruktora potápění.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS4xODVDRjcwQzY3NkIxNjYz

Jak udržujete vlnitou hadici BCD na místě? #askmark

#scuba #scubadiving #scubadiver ODKAZY Ošetření uší na Scuba.com: https://imp.i302817.net/Mm9qL3 Staňte se fanouškem: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag .com/affiliate/dive-gear ------------------------------------------ ------------------------------------------ NAŠE STRÁNKY Web: https://www .scubadivermag.com ➡️ Potápění, podvodní fotografie, rady a rady, webové stránky s recenzemi potápěčského vybavení: https://www.divernet.com ➡️ webové stránky potápění, podvodní fotografie, rady a rady, webové stránky cestovních zpráv: https://www. godivingshow.com ➡️ Jediná potápěčská show ve Spojeném království Web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Pro reklamu v rámci našich značek ---------------------- -------------------------------------------------- ------------ SLEDUJTE NÁS NA FACEBOOKU SOCIÁLNÍCH MÉDIÍ: https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram .com/scubadivermagazine Spolupracujeme s https://www.scuba.com a https://www.mikesdivestore.com pro všechny nezbytnosti vašeho vybavení. Zvažte použití výše uvedeného přidruženého odkazu k podpoře kanálu. Informace v tomto videu nejsou zamýšleny ani předpokládané jako náhrada za profesionální potápěčský výcvik. Veškerý obsah, včetně textu, grafiky, obrázků a informací, obsažený v tomto videu, slouží pouze pro obecné informační účely a nenahrazuje školení od kvalifikovaného instruktora potápění. 00:00 Úvod 01:17 Uši 05:13 Scuba.com 06:05 Hydratovat 08:12 Čistit

#potápění #potápění #potápěč
ODKAZY
Ošetření uší na Scuba.com:
https://imp.i302817.net/Mm9qL3

Staňte se fanouškem: https://www.scubadivermag.com/join
Nákupy vybavení: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
NAŠE STRÁNKY

Web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Potápění, podvodní fotografie, rady a rady, recenze potápěčského vybavení
Web: https://www.divernet.com ➡️ Potápěčské zprávy, podvodní fotografie, rady a rady, zprávy z cest
Web: https://www.godivingshow.com ➡️ Jediná potápěčská show ve Spojeném království
Web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Pro reklamu v rámci našich značek
-------------------------------------------------- ---------------------------------
SLEDUJTE NÁS NA SOCIÁLNÍCH MÉDIÍCH

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Spolupracujeme s https://www.scuba.com a https://www.mikesdivestore.com pro všechny nezbytnosti vašeho vybavení. Zvažte použití výše uvedeného přidruženého odkazu k podpoře kanálu.

Informace v tomto videu nejsou zamýšleny jako náhrada za profesionální potápěčský výcvik. Veškerý obsah, včetně textu, grafiky, obrázků a informací, obsažený v tomto videu, slouží pouze pro obecné informační účely a nenahrazuje školení od kvalifikovaného instruktora potápění.
00: 00 Úvod
01:17 Uši
05:13 Scuba.com
06:05 Hydratovat
08:12 Čistý

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS42QTlDMjkyRjNGMEYwQzcz

Post Dive Body Care #scuba #howto

ZŮSTAŇME V KONTAKTU!

Získejte týdenní přehled všech novinek a článků Divernet Potápěčská maska
Nespamujeme! Přečtěte si naše zásadami ochrany osobních údajů pro více informací.


PŘIHLÁSIT SE K ODBĚRU
Upozornit na
host

2 Komentáře
Většina hlasovala
Nejnovější nejstarší
Vložené zpětné vazby
Zobrazit všechny komentáře
Ian Gaskell
Ian Gaskell
4 měsíci

Ss Rinwallová. Můj děda. Kapitán Frederick Hunt byl ztracen s celou svou posádkou na této lodi.

Ian Gaskell
Ian Gaskell
4 měsíci

Promiň.. SS RINGWALL

Nedávné Komentáře
Poslední zprávy

Spojte se s námi

2
0
Líbilo by se vám vaše myšlenky, prosím komentář.x