Vrak Tour 17: The Gwladmena

Vrak Gwladmena
Vrak Gwladmena

Je to dlouhá cesta, ale tento potopený parník stojí za návštěvu, říká JOHN LIDDIARD. Jen pozor na fosfor a medúzy! Ilustrace MAX ELLIS

Tento měsíc Prohlídka vraku mě zavedl dál na sever, než jsem se kdy potápěl na Britských ostrovech. 928tunový parník Gwladmena spadl u Lerwicku na Shetlandských ostrovech po srážce s Flóra v lednu 1918 a nyní spočívá na rovném kýlu v 35-37m.

Pokud by se nacházel u jižního pobřeží, jsem si jistý, že by byl silně ponořen. Jak to stojí, Gwladmena je pravidelným místem pro místní shetlandské sub-aqua kluby a pouze příležitostné návštěvy potápěčů.

Místní potápěči často nechávají bójku připevněnou k Gwladmena. Když jsem ji ponořil, šňůra byla připevněna k zadní části velkého poklopu v příďové palubě (1). Původně to bylo umístění řetězové skříňky, uvnitř může být zábavné proplouvat, ale neobsahuje žádné významné prvky, kromě rozkládajících se lan a jiných úlomků napůl pohřbených v bahně.

Vrak byl zameten drátem, přičemž byla odstraněna celá konstrukce přídě včetně navijáků, patníků a zábradlí. Na ocelové palubě leží osamocený kladkostroj. Kotevní naviják spadl vzhůru nohama těsně z přídě na pravoboku, stále připojený k těžké palubní desce, která nyní spočívá nad ním (2).

Za rohem hned za levobokem je kotva částečně zahrabaná v písku (3). Po dalších troskách z vraku je jen málo známek – buď je pohřben v písku, rozhnilý na prach nebo byl odvlečen z dohledu.

Při plavání po pravoboku je zřejmé, že vrak byl vyčištěn do úrovně podpalubí, přičemž došlo k dalšímu poškození pravoboku trupu (4), možná důsledek toho Stříbrná sklizeň zanesení kotvy o vrak v roce 1998.

Přestože se nachází v blízkosti hlavního lodního kanálu do Lerwicku, není zde žádný z hojných sasanek nebo měkkých korálů, které se na takovém vraku běžně očekávají. To by mohlo mít něco společného s umístěním Lerwicku v „amfidromickém“ bodě – v místě, kde je velmi malý příliv a odliv.

Porost na trupu vraku se skládá z velké části z malých lastur s pasoucími se mořskými ježky a hvězdicemi.

Přední nákladový prostor je prázdný, kromě obecných trosek a několika velkých hromad uhlí ležících v rohu (5). Mohlo to být pro lodní kotle, ale vzhledem k tomu, že v jiných částech vraku bylo nalezeno více uhlí, jeho přítomnost naznačuje, že alespoň část uhlí byla nákladem.

Míjíte-li rozbitou přepážku, směrem k levoboku zbytky parního stroje (6) ležet převrácený na jednu stranu. To mě zpočátku zmátlo, protože bych očekával uhelný bunkr. Motor by měl být za kotli, ne před nimi! Dostal jsem vrak zpátky dopředu?

Za touto anomálií spočívají vedle sebe dva kotle, které vyplňují střed trupu a nelze je překročit než přes jejich vršek (7). Nyní v oblasti lodi, kde bych očekával strojovnu, byly mé obavy ohledně orientace vraku okamžitě vyřešeny spodní polovinou parního stroje stále umístěnou za kotli na středové ose lodi. (8).

Horní polovina motoru musela být vytažena přes kotle do přední části lodi, když byla zametena drátem, nebo možná při pokusu o záchranu části motoru.

Parní stroj v tomto stavu je docela nápadný, s velkým klikovým hřídelem a ojnicemi snadno kontrolovatelnými a tyčemi k různým ventilům vyčnívajícím z boku motoru. V prostoru strojovny je také velké množství mechanických nečistot, které by stály za prohrabání, ale tlačil mě čas a chtěl jsem vidět záď.

Za motorem je ve čtvercové skříni uloženo axiální ložisko spojující motor s kloubovým hřídelem (9), se zbytky další příčné přepážky nad ní. Tunel kloubového hřídele je neporušený, vyčnívá z úlomků v zadních úložných prostorech (10). Zajímavostí je, že tunel si zachovává svůj dřevěný plášť.

Směrem k pravoboku trupu je další velká hromada uhlí (11). Jeho umístění znamená, že je nepravděpodobné, že by to bylo palivo pro kotle, ale je dalším důkazem toho, že mezi nákladem bylo uhlí.

Zpět na střed lodi leží naviják obráceně (12) těsně před příčným nosníkem, který označuje místo další dlouho rozpadlé přepážky. Stejně jako u kotevního navijáku na přídi, ocelová palubní deska, která původně podpírala naviják, nyní spočívá nad ním. Druhý a větší naviják spočívá správně nahoru, hned za přepážkou (13).

Tunel kloubového hřídele potažený dřevem je stále viditelný a vede k zádi. V zadní části tohoto úložného prostoru spočívá velká hromada řetězu přímo proti neporušené zadní přepážce (14).

Teprve na zádi je možné ocenit, jak daleko je trup Gwladmena byl pokácen. Kloubový hřídel vyčnívá z trupu těsně nad mořským dnem a boky trupu se zvednou jen pár metrů nad ním (15).

Na levoboku leží obecné strukturální trosky z vraku. Na mořském dně na pravoboku jsou zbytky palubního děla (16), s municí mezi nejrůznějšími troskami těsně před ní (17).

Buďte velmi opatrní, čeho se v této oblasti dotýkáte. Část munice obsahovala bílý fosfor, který nyní vypadá jako malé bílé oblázky na mořském dně. Dokonce i dotek takových „oblázků“ potápěčskou rukavicí zanechá šmouhu fosforu, která se při kontaktu se vzduchem spálí.

Projekt Gwladmena je jen malá loď, takže návrat na čáru bóje na přídi pro váš výstup nebude trvat dlouho. Nicméně, s pravděpodobností medúzy lví hřívy blízko hladiny, je driftování na zpožděném SMB hezčí možností dekompresních zastávek. Je tam malý proud, takže se daleko neunesete.

nešťastný nový rok

Jedním z rušných sběrných míst pro konvoje od března 1917 do prvních měsíců roku 1918 byl Lerwick na Shetlandech, píše Kendall McDonald.

Zdá se však nepravděpodobné – protože se nezachovaly žádné záznamy –, že by Gwladmena z Liverpoolu byl mlhavé novoroční noci roku 1918 v hlubinném kotvišti na jih od přístavu, aby se připojil ke konvoji. Spíš tam bylo tak rušno, že se nemohla dostat, aby vyložila uhlí, které si přinesla z Methilu ve Firth of Forth.

Za tmy před svítáním 2. ledna zamířil do kotviště další parník, který se chtěl připojit ke konvoji. Tohle byla dánská loď Flóra, a zapařila se přímo pro ukotvené Gwladmena.

928tunový uhelný důl byl postaven v roce 1878 v přístavní loděnici ve West Hartlepool firmou Irvine & Co. Mary Houghová, pojmenované po manželce svého prvního majitele Samuela Hougha, majitele lodi z Liverpoolu. Byla 60m dlouhá s paprskem 9m a měla dva sdružené motory se dvěma kotli o výkonu 136hp.

V roce 1912 byla převzata Houghova linie a stala se z ní Maggie Warringtonová. Vstoupila jako první světová válka Gwladmena, vlastněný Stone & Co a vyzbrojený zbraní na zádi.

Existuje jen málo podrobností o srážce s Flóra to ji potopilo. Bylo to asi hodně násilné, protože ta jedna kotva, která byla dole, z ní byla úplně vytržená a kolem vraku není nikde vidět. Nepotopila se ale příliš rychle, protože kapitán Frank Wood a jeho 16členná posádka měli dost času, aby se bezpečně dostali pryč, než ztroskotá.

DOSTÁVAT SE TAM: Trajekty jezdí z Aberdeenu do Lerwicku nebo se plaví na palubě z Orknejských ostrovů nebo jinde v severním Skotsku.

POTÁPĚNÍ A VZDUCH: O vše se postaraly živé čluny. Potápěl jsem se Gwladmena z mv Jean Elaine, loď založená na Scapa Flow. Charty Selkie na Shetlandech poskytuje RIB potápění, pronájem vybavení a dodává vzduch. Jakýkoli ponor na Gwladmena potřebuje předchozí povolení Správa přístavu Lerwick, protože je v rámci přístavu. Je známo, že zakazuje lodě, které to ignorují, takže kontaktujte Channel 12. Řekněte to také Pobřežní hlídce, protože ta bude varovat připlouvající lodě o vaší pozici.

SPOUŠTĚNÍ: Většina vesnic má přístav a skluz. Pokud si vezmete vlastní loď, budete rozmazlení výběrem startovacích míst.

PŘÍLIVY: Projekt Gwladmena lze potápět za jakéhokoli stavu přílivu a odlivu.

JAK TO NAJDETE: Zaznamenaná poloha je 60 08.15N, 01 09.00W (stupně, minuty a sekundy). Místní potápěči udržují na vraku bójku, ale vždy je moudré použít echolot ke kontrole, zda se nechystáte potápět hrncovou bójku! Realisticky by bylo pro většinu potápěčů, kteří přijeli, moudré, kdyby raději využili plavebních člunů nebo místně pronajatých RIB, než aby posílali své vlastní lodě až na Shetlandy.

UBYTOVÁNÍ: O vše se postaraly živé čluny. Pokud plánujete zůstat na Shetlandech, kontaktujte Turistická kancelář Shetlandských ostrovů.

KVALIFIKACE: S výškou více než 35 m s obdélníkovým profilem ponoru je tento vrak určen zkušeným sportovním potápěčům, kteří rádi dělají dekompresní ponory. Nitrox může být výhodný jak jako spodní směs, tak pro dekompresi.

DALŠÍ INFORMACE: Admirality Chart 3291, Přístupy k Lerwicku. Ordnance Survey Map 4, Shetlandy, Jižní pevnina. Shipwreck Index Britských Ostrovů Vol 4, Skotsko, od Richarda a Bridget Larnových.

PROS: Vzpřímený a relativně nepotápěný vrak v čisté vodě, který lze potápět za jakéhokoli stavu přílivu. Spousta dalších potápění v oblasti, aby se výlet vyplatil.

CONS: Lerwick je pro většinu britských potápěčů velmi dlouhá cesta.

Díky Andy Cuthbertson, Toby Flint, Fiona Watson, členové Clifton BSAC.

Vyšlo v Diver, červenec 2000

@stanleysadventres #AskMark Jaké věci byste si přáli zjistit, než se začnete potápět? #scuba #scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------- -------------------------------------------------- ----------------------- NAŠE WEBOVÉ STRÁNKY Webové stránky: https://www.scubadivermag.com ➡️ Potápění, podvodní fotografie, rady a rady, recenze potápěčského vybavení Webové stránky: https://www.divernet.com ➡️ Potápěčské novinky, podvodní fotografie, rady a rady, cestovní zprávy Webové stránky: https://www.godivingshow.com ➡️ Jediná potápěčská show ve Spojeném království Webová stránka: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Pro reklamu v rámci našich značek --------------------------------------- --------------------------------------------- SLEDUJTE NÁS NA FACEBOOKU SOCIÁLNÍCH MÉDIÍ : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Jsme partnerem https://www.scuba.com a https ://www.mikesdivestore.com pro všechny nezbytnosti vašeho vybavení. Zvažte použití výše uvedeného přidruženého odkazu k podpoře kanálu. Informace v tomto videu nejsou zamýšleny ani předpokládané jako náhrada za profesionální potápěčský výcvik. Veškerý obsah, včetně textu, grafiky, obrázků a informací, obsažený v tomto videu, slouží pouze pro obecné informační účely a nenahrazuje školení od kvalifikovaného instruktora potápění.

@stanleysadventres
#AskMark Jaké věci byste si přáli zjistit, než se začnete potápět?

#potápění #potápění #potápěč
ODKAZY

Staňte se fanouškem: https://www.scubadivermag.com/join
Nákupy vybavení: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
NAŠE STRÁNKY

Web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Potápění, podvodní fotografie, rady a rady, recenze potápěčského vybavení
Web: https://www.divernet.com ➡️ Potápěčské zprávy, podvodní fotografie, rady a rady, zprávy z cest
Web: https://www.godivingshow.com ➡️ Jediná potápěčská show ve Spojeném království
Web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Pro reklamu v rámci našich značek
-------------------------------------------------- ---------------------------------
SLEDUJTE NÁS NA SOCIÁLNÍCH MÉDIÍCH

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Spolupracujeme s https://www.scuba.com a https://www.mikesdivestore.com pro všechny nezbytnosti vašeho vybavení. Zvažte použití výše uvedeného přidruženého odkazu k podpoře kanálu.

Informace v tomto videu nejsou zamýšleny jako náhrada za profesionální potápěčský výcvik. Veškerý obsah, včetně textu, grafiky, obrázků a informací, obsažený v tomto videu, slouží pouze pro obecné informační účely a nenahrazuje školení od kvalifikovaného instruktora potápění.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS41MkJFMDEwMDIxMkRDREQ3

Co byste si přáli, abyste věděli nyní, když jste se začali potápět? #askmark

@jaketarren #askmark, Ahoj! Dlouholetý posluchač, první volající atd. Šel jsem s BP/W na svůj první set a mám opravdu těžké udržet si na rameni hustilku energie; vlnitá hadice se mi neustále odvrací z ramene a kroutí se nahoru nebo prostě končí za zadní deskou a visí na zadní straně křídla. Je něco, co mohu přidat ke svému postroji, aby zůstal na místě? Nechci to přivázat ke kroužku D, protože bych ho nebyl schopen zvednout, aby se vyfoukl. Pro referenci používám levné křídlo DGX Gears. Dík! #scuba #scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------- -------------------------------------------------- ----------------------- NAŠE WEBOVÉ STRÁNKY Webové stránky: https://www.scubadivermag.com ➡️ Potápění, podvodní fotografie, rady a rady, recenze potápěčského vybavení Webové stránky: https://www.divernet.com ➡️ Potápěčské novinky, podvodní fotografie, rady a rady, cestovní zprávy Webové stránky: https://www.godivingshow.com ➡️ Jediná potápěčská show ve Spojeném království Webová stránka: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Pro reklamu v rámci našich značek --------------------------------------- -------------------------------------------- SLEDUJTE NÁS NA FACEBOOKU SOCIÁLNÍCH MÉDIÍ : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Jsme partnerem https://www.scuba.com a https ://www.mikesdivestore.com pro všechny nezbytnosti vašeho vybavení. Zvažte použití výše uvedeného přidruženého odkazu k podpoře kanálu. Informace v tomto videu nejsou zamýšleny jako náhrada za profesionální potápěčský výcvik. Veškerý obsah, včetně textu, grafiky, obrázků a informací, obsažený v tomto videu, slouží pouze pro obecné informační účely a nenahrazuje školení od kvalifikovaného instruktora potápění.

@jaketarren
#askmark, Ahoj! Dlouholetý posluchač, první volající atd. Šel jsem s BP/W na svůj první set a mám opravdu těžké udržet si na rameni hustilku energie; vlnitá hadice se mi neustále odvrací z ramene a kroutí se nahoru nebo prostě končí za zadní deskou a visí na zadní straně křídla. Je něco, co mohu přidat ke svému postroji, aby zůstal na místě? Nechci to přivázat ke kroužku D, protože bych ho nebyl schopen zvednout, aby se vyfoukl. Pro referenci používám levné křídlo DGX Gears. Dík!

#potápění #potápění #potápěč
ODKAZY

Staňte se fanouškem: https://www.scubadivermag.com/join
Nákupy vybavení: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
NAŠE STRÁNKY

Web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Potápění, podvodní fotografie, rady a rady, recenze potápěčského vybavení
Web: https://www.divernet.com ➡️ Potápěčské zprávy, podvodní fotografie, rady a rady, zprávy z cest
Web: https://www.godivingshow.com ➡️ Jediná potápěčská show ve Spojeném království
Web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Pro reklamu v rámci našich značek
-------------------------------------------------- ---------------------------------
SLEDUJTE NÁS NA SOCIÁLNÍCH MÉDIÍCH

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Spolupracujeme s https://www.scuba.com a https://www.mikesdivestore.com pro všechny nezbytnosti vašeho vybavení. Zvažte použití výše uvedeného přidruženého odkazu k podpoře kanálu.

Informace v tomto videu nejsou zamýšleny jako náhrada za profesionální potápěčský výcvik. Veškerý obsah, včetně textu, grafiky, obrázků a informací, obsažený v tomto videu, slouží pouze pro obecné informační účely a nenahrazuje školení od kvalifikovaného instruktora potápění.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS4xODVDRjcwQzY3NkIxNjYz

Jak udržujete vlnitou hadici BCD na místě? #askmark

#scuba #scubadiving #scubadiver ODKAZY Ošetření uší na Scuba.com: https://imp.i302817.net/Mm9qL3 Staňte se fanouškem: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag .com/affiliate/dive-gear ------------------------------------------ ------------------------------------------ NAŠE STRÁNKY Web: https://www .scubadivermag.com ➡️ Potápění, podvodní fotografie, rady a rady, webové stránky s recenzemi potápěčského vybavení: https://www.divernet.com ➡️ webové stránky potápění, podvodní fotografie, rady a rady, webové stránky cestovních zpráv: https://www. godivingshow.com ➡️ Jediná potápěčská show ve Spojeném království Web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Pro reklamu v rámci našich značek ---------------------- -------------------------------------------------- ------------ SLEDUJTE NÁS NA FACEBOOKU SOCIÁLNÍCH MÉDIÍ: https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram .com/scubadivermagazine Spolupracujeme s https://www.scuba.com a https://www.mikesdivestore.com pro všechny nezbytnosti vašeho vybavení. Zvažte použití výše uvedeného přidruženého odkazu k podpoře kanálu. Informace v tomto videu nejsou zamýšleny ani předpokládané jako náhrada za profesionální potápěčský výcvik. Veškerý obsah, včetně textu, grafiky, obrázků a informací, obsažený v tomto videu, slouží pouze pro obecné informační účely a nenahrazuje školení od kvalifikovaného instruktora potápění. 00:00 Úvod 01:17 Uši 05:13 Scuba.com 06:05 Hydratovat 08:12 Čistit

#potápění #potápění #potápěč
ODKAZY
Ošetření uší na Scuba.com:
https://imp.i302817.net/Mm9qL3

Staňte se fanouškem: https://www.scubadivermag.com/join
Nákupy vybavení: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
NAŠE STRÁNKY

Web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Potápění, podvodní fotografie, rady a rady, recenze potápěčského vybavení
Web: https://www.divernet.com ➡️ Potápěčské zprávy, podvodní fotografie, rady a rady, zprávy z cest
Web: https://www.godivingshow.com ➡️ Jediná potápěčská show ve Spojeném království
Web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Pro reklamu v rámci našich značek
-------------------------------------------------- ---------------------------------
SLEDUJTE NÁS NA SOCIÁLNÍCH MÉDIÍCH

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Spolupracujeme s https://www.scuba.com a https://www.mikesdivestore.com pro všechny nezbytnosti vašeho vybavení. Zvažte použití výše uvedeného přidruženého odkazu k podpoře kanálu.

Informace v tomto videu nejsou zamýšleny jako náhrada za profesionální potápěčský výcvik. Veškerý obsah, včetně textu, grafiky, obrázků a informací, obsažený v tomto videu, slouží pouze pro obecné informační účely a nenahrazuje školení od kvalifikovaného instruktora potápění.
00: 00 Úvod
01:17 Uši
05:13 Scuba.com
06:05 Hydratovat
08:12 Čistý

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS42QTlDMjkyRjNGMEYwQzcz

Post Dive Body Care #scuba #howto

ZŮSTAŇME V KONTAKTU!

Získejte týdenní přehled všech novinek a článků Divernet Potápěčská maska
Nespamujeme! Přečtěte si naše zásadami ochrany osobních údajů pro více informací.


PŘIHLÁSIT SE K ODBĚRU
Upozornit na
host

0 Komentáře
Vložené zpětné vazby
Zobrazit všechny komentáře
Nedávné Komentáře
Poslední zprávy

Spojte se s námi

0
Líbilo by se vám vaše myšlenky, prosím komentář.x