Skupinu nejméně 10 vraků baltských lodí potopili námořní archeologové během týdne koncem května u námořního města Karlskrona v jižním Švédsku.
Předpokládá se, že vraky ležící mezi ostrovy Lindholmen a Smörasken byly potopeny v různých dobách během 17. století jako základy bariéry, která měla odradit dánské a další flotily od útoku na Karlskronu.
Přečtěte si také: 2 lvi s jablkem: řezbářské práce ze 17. století omračují potápěče
"Je vzrušující, že jsme našli více vraků, než se očekávalo - nejméně 10," řekl mořský archeolog Jim Hansson z Vraku, Muzea vraků ve Stockholmu, které expedici organizovalo. Archeologický potápěčský tým očekával, že najde pozůstatky šesti plavidel a o několika dalších se předpokládá, že leží hluboko pohřbené v sedimentu na místě.
Prováděla se podrobná měření a z mnoha podvodních fotografií se vytvářely 3D snímky, zatímco se čekalo na výsledky z odběru vzorků příčných trámů ze tří vraků.
"Doufáme, že potom uvidíme, kdy byly postaveny, a pochopíme, kdy byly potopeny," řekl Hansson. „Největší vrak je dlouhý více než 50 metrů – mohlo by to být Ulrika Eleonora. "
Archeologové nyní zkoumají archivní záznamy, které se zejména týkají Královna Ulrika Eleonora, 84 dělová druhořadá loď řady vypuštěná kolem roku 1719. Stala se vlajkovou lodí eskadry, která v roce 1744 přivezla princeznu Louisu Ulriku do Stockholmu, aby se provdala za korunního prince Adolfa Fredrika – později se stala na 20 let švédskou královnou. Předpokládá se, že loď přežila až do roku 1765.
"Nedávno jsme potopili potopené lodě v Djupasundu dále od Karlskrony, ale tyto lodě byly potopeny o sto let později," řekl Hansson. Šest objevených vraků v Djupasundu, které byly identifikovány a nyní zamýšleny jako stezka pro potápěče, bylo koncem tohoto roku hlášeno Divernet začátkem dubna.
Předchozí měsíc Divernet informoval o tom, jak potápěči Vraku objevili pod vodou z 12. století "barikádový les" nedaleko Karlskrony. Zjistěte více o Vraku a plánovaném potápěčském parku zde.
